(19)
(11) EP 0 915 252 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
15.03.2000  Patentblatt  2000/11

(43) Veröffentlichungstag A2:
12.05.1999  Patentblatt  1999/19

(21) Anmeldenummer: 98117887.4

(22) Anmeldetag:  21.09.1998
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: F02M 55/02, F02M 63/02, F02M 39/02, F02M 61/14
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 05.11.1997 CH 255797

(71) Anmelder: SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft
8212 Neuhausen am Rheinfall (CH)

(72) Erfinder:
  • Spinnler, Fritz
    5507 Mellingen (CH)

(74) Vertreter: Patentanwälte Schaad, Balass, Menzl & Partner AG 
Dufourstrasse 101 Postfach
8034 Zürich
8034 Zürich (CH)

   


(54) Common-Rail Einspritzsystem


(57) Das Common-Rail Einspritzsystem (8) für Verbrennungsmotoren (10) arbeitet mit einem Rail (12), das parallel zu einem Zylinderkopfgehäuse (14) angeordnet ist und einen Druckraum (20) sowie Öffnungen (22) für die Aufnahme von Injektoren (24) aufweist. Die Injektoren (24) werden so in die Öffnungen (22) des Rails (12) eingepasst, dass sie durch die Öffnungen (22) hindurch in die in der Verlängerung der Öffnungen (22) liegenden Injektorenöffnungen (44) des Zylinderkopfgehäuses (14) eingesetzt werden können. Im Bereich des Druckraumes (20) des Rails (12) weist jeder Injektor (24) eine Einlassöffnung (38) auf, durch die das Druckmedium direkt vom Druckraum (20) in den Injektor (24) strömen kann. Das Rail (12) kann über weitere Bauteile oder direkt mit einem Ausgang der Hochdruckpumpe 16 verbunden sein.






Recherchenbericht