(57) Die Erfindung betrifft Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern in einem Zylinderkurbelgehäuse
(10), welches an einer Unterseite von einer Ölwanne (16) und an einer Oberseite von
einem zylinderkopf (12) abgeschlossen ist, wobei seitlich in dem Zylinderkurbelgehäuse
(10) ein die Ölwanne (16) mit dem Zylinderkopf (12) verbindender Kanal vorgesehen
ist, welcher über eine vorbestimmte Länge mittels einer Kanalwandung (30) von einem
Innenraum (20) des Zylinderkurbelgehäuses (10) abgetrennt ist. Hierbei sind wenigstens
zwei Kanäle (28,29) beidseitig gegenüberliegend außen im Zylinderkurbelgehäuse (10)
ausgebildet, wobei an einem von der Ölwanne (16) abgewandten Ende der Kanalwandung
(30) ein heraustrennbarer Wandabschnitt (36) derart vorgesehen ist, daß bei z. B.
Herausbrechen dieses Wandabschnittes (36) ein Verbindungsfenster zwischen dem Innenraum
(20) des Zylinderkurbelgehäuses (10) und dem Kanal (28,29) ausgebildet ist.
|

|