[0001] L'invention concerne un module de connexion électrique et mécanique destiné à permettre
l'adaptation d'un récepteur électrique, et plus particulièrement d'un moteur électrique
au niveau d'un dispositif complémentaire prévu à cet effet, fixe ou mobile, tel que
par exemple un organe de manutention.
[0002] L'invention trouve plus particulièrement son application dans le domaine des dispositifs
fonctionnant en atmosphère hostile, et, plus spécifiquement dans des zones fortement
irradiées, qui interdisent l'accès de tout personnel dans ce type de zone compte tenu
du rayonnement radioactif local.
[0003] De fait, l'invention trouve une application dans le cadre de l'utilisation de matériel
de manutention dans l'ingénierie nucléaire.
[0004] Dans les enceintes des centrales nucléaires, qu'elles soient de production d'énergie
électrique, ou d'expérimentation, un certain nombre de matériels de manutention sont
mis en oeuvre, notamment au niveau des zones irradiées, ces matériels étant téléguidés
ou télécommandés depuis des zones protégées. De tels matériels doivent, le cas échéant,
être soumis à des opérations de dépannage ou de maintenance, nécessitant de fait une
conception et une réalisation permettant une manipulation à distance des organes susceptibles
d'être l'objet de pannes, ou d'avaries, ou de manière générale permettant d'assurer
les services de maintenance minimum prévus.
[0005] Outre ces organes et matériels de manutention, un certain nombre de capteurs sont
également mis en oeuvre afin de permettre d'assurer le fonctionnement correct et en
toute sécurité de l'installation considérée. Ces capteurs sont également soumis à
de très fortes radiations et demandent à être remplacés périodiquement ou simplement
réparés.
[0006] Ces opérations de maintenance ou de dépannage sont donc, compte-tenu de l'hostilité
du milieu, effectuées mécaniquement à l'aide d'engins de manutention assistés de télémanipulateurs
sous contrôle visuel par le biais de circuits vidéo ou à travers des hublots blindés.
[0007] S'agissant des engins de manutention proprement dits, ceux-ci sont généralement actionnés
au moyen d'un moteur électrique associé à un réducteur, afin, de manière connue, de
réduire la vitesse ou l'amplitude de débattement des organes qu'ils actionnent.
[0008] L'expérience montre que la partie sensible de la chaîne cinématique ainsi constituée,
réside davantage dans le moteur électrique que dans la partie « réducteur ». De fait,
il convient de procéder régulièrement à un échange dudit moteur.
[0009] De manière traditionnelle, la liaison du moteur avec le reste de la chaîne cinématique
concernée du matériel de manutention, est effectuée par l'intermédiaire d'une roue
dentée extérieure, de module suffisamment important pour permettre la mise en place
de l'ensemble moto-réducteur ou son enlèvement sans détérioration, et afin de pouvoir
fonctionner avec une lubrification pratiquement inexistante. La liaison mécanique
entre le moteur et le réducteur et la connexion électrique correspondante acheminant
l'énergie électrique au moteur, s'ont réalisées distinctement au moyen d'une part,
d'un organe mécanique approprié et, d'autre part, par une prise de courant à contact
de surface cylindrique de type prise de courant domestique.
[0010] L'utilisation d'une telle prise de courant à contact de surface cylindrique et sa
situation excentrée par rapport à la liaison mécanique principale, impose un positionnement
tout particulièrement précis de ces différents composants. La mise en place du moteur
et de sa connexion électrique est le plus souvent effectuée par gravité, et le décalage
des connexions respectivement mécanique et électrique nécessite des guidages précis,
tout particulièrement difficiles à mettre en oeuvre. Il en est de même lorsqu'il s'agit
de simples capteurs.
[0011] En d'autres termes, la dimension et la précision des connecteurs ou de leurs composants
(broches) s'accordent difficilement avec le jeu inhérent au couplage des composants
mécaniques.
[0012] L'objet de l'invention est de s'affranchir de ces différents inconvénients. Elle
propose un module de connexion d'un récepteur électrique susceptible d'assurer la
connexion électrique, voire mécanique, ne nécessitant pas une telle précision lors
du raccordement, et partant, facilitant les opérations de maintenance ou de réparation
des organes concernés. Ceci est atteint pan un module de connexion selon les caractéristiques
de la revendication 1.
[0013] Ce module de connexion d'un récepteur électrique sur un support en atmosphère hostile,
et notamment irradiante, ledit support comportant au moins une source d'alimentation
électrique, caractérisé en ce qu'il comprend :
- une embase solidarisée audit support, munie d'au moins une zone de couplage électrique
par contact frontal ;
- et un organe complémentaire ou flasque , solidarisé audit récepteur électrique,
et susceptible de venir se plaquer contre ladite embase, ledit organe complémentaire
étant également muni d'au moins une zone de couplage électrique disposée de telle
sorte à entrer en contact frontal avec le contact électrique de l'embase lorsque l'organe
complémentaire et ladite embase sont plaqués l'un contre l'autre, l'embase et l'organe
présentant des éléments complémentaires, destinés à coopérer les uns avec les autres,
de telle sorte à faire coïncider les zones de couplage lorsqu'ils sont plaqués l'un
avec l'autre.
[0014] Selon l'invention, l'embase et l'organe complémentaire sont munis de plusieurs contacts
électriques répartis de manière similaire et complémentaire.
[0015] Les connecteurs sont reçus au sein d'un porte-connecteur, lui-même intégré respectivement
au sein de l'embase et de l'organe complémentaire, et sont constitués d'un tube cylindrique,
dont l'une des extrémités est reliée à des fils de connexion électrique et dont l'extrémité
libre est destinée à former contact frontal.
[0016] Avantageusement, les connecteurs de l'organe complémentaire ou de l'embase sont montés
sur ressort, solidaire du porte connecteur correspondant afin d'assurer un contact
frontal permanent lorsque l'organe complémentaire et l'embase sont couplés. Par ce
biais, il est possible de disposer davantage de jeu lors de la mise en place du récepteur
électrique au niveau de l'embase.
[0017] Les porte-connecteurs, de l'embase présentent une extrémité libre susceptible de
coopérer avec l'extrémité libre des porte-conecteurs de l'organe complémentaire, de
telle sorte à favoriser la connexion électrique au niveau de chacun d'eux.
[0018] Selon l'invention, le module de connexion a également pour fonction d'assurer la
connexion mécanique du récepteur, l'embase recevant à cet effet des éléments de couplage
d'un moteur ou d'un réducteur, et l'organe complémentaire recevant quant à lui les
éléments de couplage complémentaires d'un réducteur ou d'un moteur respectivement,
le couplage mécanique étant central et les connecteurs assurant le couplage électrique
étant répartis selon un cercle concentrique par rapport au couplage mécanique.
[0019] La manière dont l'invention peut être réalisée et les avantages qui en découlent,
ressortiront mieux de l'exemple de réalisation qui suit, donné à titre indicatif et
non limitatif, à l'appui des figures annexées.
[0020] La figure 1 est une représentation schématique en section du module de connexion
électrique conforme à l'invention, dont la figure 2 est une vue schématique du dessus.
[0021] Au sein de la figure 1, on a représenté le module de connexion électrique et mécanique
d'un moteur-frein (1) sur un réducteur, l'ensemble moto-réducteur-frein ainsi constitué
assurant, par exemple, le déplacement d'un robot au sein d'une enceinte fortement
irradiée (type zone 4). Ce moteur-frein (1), par exemple de type électrique asynchrone,
est fixé par le biais d'une tige (2), à un coulisseau (3), susceptible de coulisser
sur une barre de guidage (4), verticale dans le cas d'espèce, afin de permettre le
déblocage dudit frein. Cette barre de guidage (4) sert également de tirant avec une
autre barre parallèle, reliés, d'une part à un flasque (7), dont la fonction sera
décrite plus en détail ultérieurement, et d'autre part, à leur autre extrémité, à
une plaque de préhension (5). De la sorte, l'ensemble formé par le moteur (1), les
tirants (4) et le flasque (7) constitue une entité unique, susceptible d'être manipulée,
notamment par le biais de la plaque de préhension (5), notamment par des engins télécommandés.
[0022] Le flasque (7) est en outre solidarisé au moteur (1), au niveau de son extrémité
inférieure, par exemple au moyen de vis de fixation (12).
[0023] Parallèlement, le réducteur au niveau duquel est destiné à venir être accouplé le
moteur électrique (1), comporte une embase (6), de forme complémentaire au flasque
(7) solidarisé au moteur. Cette embase (6), est fixée au bâti ou au châssis de l'installation,
voire, s'il s'agit d'un élément mobile, au châssis dudit élément mobile. Cette embase
(6) libère un emplacement (20), situé en position centrale, et destiné à recevoir
l'organe ou les organes d'accouplement du réducteur avec l'axe moteur (8) du moteur
électrique (1), du type accouplement à dentures.
[0024] Ainsi qu'on peut l'observer, ledit axe (8) du moteur est solidarisé à un pignon (9)
destiné à engrener dans un élément complémentaire (10) actionnant alors à son tour
l'arbre (11) du réducteur. Des paliers du type roulement à billes (21) et (22) sont
ménagés au niveau de l'espacement (20) ainsi qu'on peut bien l'observer sur la figure
1, et destinés à permettre la rotation des éléments de raccordement du réducteur à
l'axe du moteur.
[0025] Parallèlement, l'embase (6) et le flasque (7) présentent également des évidements,
respectivement (23) et (24), situés en vis-à-vis lorsque le flasque (7) et l'embase
(6) sont accolés l'un à l'autre ainsi que représenté sur la figure 1, et destinés
à recevoir chacun un porte-connecteur respectivement (13) et (14), dont les zones
de coopération sont complémentaires ainsi qu'on peut bien l'observer sur la figure
1. Ces porte-connecteurs, réalisés en un matériau isolant (par exemple en polyéthylène
Haute Densité), sont destinés à assurer le maintien de connecteurs électriques (15,
16), constitués d'un tube cylindrique métallique, et en tout cas conducteurs de l'électricité.
L'extrémité respectivement inférieure et supérieure des connecteurs (15, 16) est reliée
à un fil de connexion électrique (17, 18). Les extrémités respectivement supérieure
et inférieure desdits connecteurs (15, 16) sont destinées à entrer en contact frontal
l'une avec l'autre, afin d'assurer la conduction du courant électrique de l'embase
(6), c'est-à-dire du support au niveau duquel a été mise en place le moteur (1) en
direction dudit moteur afin d'assurer l'alimentation d'énergie électrique de celui-ci.
[0026] Dans l'exemple décrit, les connecteurs maintenus au sein du flasque (7) sont fixés
sur des ressorts (25) du type « ressorts à boudins » afin de leur permettre un léger
débattement vertical pour assurer, quoiqu'il arrive, la connexion électrique avec
l'extrémité supérieure du connecteur du l'embase (6), c'est-à-dire afin de disposer
d'une marge de manoeuvre minimum pour tenir compte du jeu inhérent à la connexion
mécanique.
[0027] Selon une caractéristique de l'invention, les porte connecteurs (13, 14) et partant
les connecteurs (15, 16) qu'ils portent, sont positionnés selon un cercle concentrique
par rapport à la connexion mécanique.
[0028] On observe ainsi que le contact électrique n'est plus réalisé sur une surface cylindrique
nécessitant une grande précision, mais sur une surface plane en bout de contact permettant
de disposer d'un certain jeu au niveau de la liaison mécanique.
[0029] De fait, les connexions électriques sont réalisées simultanément avec la connexion
mécanique.
[0030] En fonctionnement normal, le flasque (7) est solidarisé sur l'embase (6), par exemple
au moyen d'un ensemble vis - écrou (19). Lorsque l'on désire procéder à une opération
de maintenance au niveau du moteur, ou à son remplacement, il suffit alors de dévisser
l'ensemble (20) au moyen d'un bras manipulateur, puis simplement de soulever l'entité
moteur par la plaque de préhension (5).
[0031] Une fois l'opération de maintenance souhaitée effectuée au niveau dudit moteur, l'entité
moteur est à nouveau acheminée au dessus de l'embase (6), puis est doucement abaissée,
jusqu'à faire coïncider les axes moteurs, puis, on agit par de légères rotations au
niveau de la plaque de préhension (5) pour aboutir à la coopération des connecteurs
entre eux.
[0032] Ainsi, ce type de positionnement permet d'assurer les connexions électriques à l'interface
des deux parties, fixe et mobile, constitutives de l'organe considéré, et de disposer
d'un volume important pour ces liaisons. Par ailleurs, et ainsi que déjà souligné,
les connexions électriques étant de type frontal, la précision du positionnement des
deux parties l'une par rapport à l'autre est beaucoup moins contraignante.
[0033] Si l'exemple décrit montre la double connexion à la fois mécanique et électrique
d'un moteur au niveau d'un réducteur, l'invention concerne également la mise en place
selon le même principe de simples capteurs au niveau desquels peuvent être assurés
deux types de connexion électrique, à savoir de puissance et de contrôle.
[0034] Ces capteurs subissent en effet d'importants dommages liés à l'irradiation, et il
est nécessaire de procéder régulièrement à leur changement. Celui-ci s'effectue de
la même manière que celle précédemment décrite en liaison avec les moteurs électriques.
[0035] Il ressort de l'invention un certain nombre d'avantages parmi lesquels on peut notamment
citer :
- la facilité de mise en place,
- un guidage simplifié,
- et par ailleurs, une étanchéité accrue, attendu que dans cette forme de réalisation,
il n'existe plus d'engrenage nu, toute la transmission mécanique pouvant être maintenant
un carter étanche avec bain d'huile
1. Module de connexion d'un récepteur électrique (1) sur un support en atmosphère hostile,
et notamment irradiante, ledit support comportant au moins une source d'alimentation
électrique,
caractérisé en ce qu'il comprend :
- une embase (6) solidarisée audit support, munie d'au moins une zone de couplage
électrique (13, 15) par contact frontal ;
- et un organe complémentaire ou flasque (7), solidarisé audit récepteur électrique
(1), et susceptible de venir se plaquer contre ladite embase (6), ledit organe complémentaire
étant également muni d'au moins une zone de couplage électrique (14, 16) disposée
de telle sorte à entrer en contact frontal avec le contact électrique (13, 15) de
l'embase (6) lorsque l'organe complémentaire et ladite embase sont plaqués l'un contre
l'autre,
l'embase (6) et l'organe (7) présentant des éléments complémentaires (13, 14), destinés
à coopérer les uns avec les autres, de telle sorte à faire coïncider les zones de
couplage lorsqu'ils sont plaqués l'un avec l'autre,
et l'embase (6) recevant en outre des éléments de couplage mécanique d'un moteur ou
d'un réducteur afin d'assurer également la connexion mécanique du récepteur (1) avec
le support, l'organe complémentaire ou flasque (7) recevant quant à lui les éléments
de couplage complémentaires d'un réducteur ou d'un moteur respectivement.
2. Module de connexion selon la revendication 1, caractérisé en ce que le couplage mécanique est réalisé de manière centrale et en ce que les connecteurs assurant le couplage électrique sont répartis selon un cercle concentrique
par rapport au couplage mécanique.
3. Module de connexion selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'embase (6) et l'organe complémentaire (7) sont munis de plusieurs contacts électriques
répartis de manière similaire et complémentaire.
4. Module de connexion selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les connecteurs électriques (15, 16) intégrés au sein des contacts électriques sont
chacun reçus au sein d'un porte-connecteur (13, 14), lui-même intégré respectivement
au sein de l'embase (6) et de l'organe complémentaire (7), et sont constitués d'un
tube cylindrique, dont l'une des extrémités est reliée à un fil de connexion électrique
(17, 18), et dont l'extrémité libre est destinée à former contact frontal.
5. Module de connexion selon la revendication 4, caractérisé en ce que les connecteurs électriques (15, 16) de l'organe complémentaire ou flasque (7) ou
de l'embase (6) sont montés sur ressort (25), solidaire du porte connecteur correspondant
(13, 14), afin d'assurer un contact frontal permanent lorsque l'organe complémentaire
ou flasque (7) et l'embase (6) sont couplés.
6. Module de connexion selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les porte-connecteurs (13) de l'embase (6) présentent une extrémité libre susceptible
de coopérer avec l'extrémité libre des porte-conecteurs (14) de l'organe complémentaire
ou flasque (7), de telle sorte à favoriser la connexion électrique au niveau de chacun
d'eux.
7. Module de connexion selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la partie mobile qui le constitue, recevant le récepteur électrique (1), comporte
également une plaque de préhension (5) solidarisée à l'organe complémentaire ou flasque
(7), et destinée à favoriser la manipulation de ladite partie mobile.
8. Module de connexion selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le récepteur électrique (1) est constitué par un moteur électrique et/ou des capteurs.
1. Module for connecting an electric receiver (1) to a support in a hostile atmosphere
and, namely, in irradiated zones, said support comprising at least one electrical
supply source,
characterized in that it comprises:
- a base (6) secured to the said support, provided with at least one zone of electrical
coupling (13, 15) by frontal contact;
- and a complementary member or flange (7), secured to said electric receiver (1),
and able to be applied flat against said base (6), said complementary member also
being provided with at least one zone of electrical coupling (14, 16) arranged in
such a way as to come into frontal contact with the electrical contact (13, 15) of
the base (6) when the complementary member and said base are applied flat one against
the other,
the base (6) and the member (7) exhibiting complementary elements (13, 14) intended
to cooperate with one another, in such a way as to make the coupling zones coincide
when they are applied flat against one another,
the base (6) besides receiving elements for mechanical coupling of a motor or a reduction-gear
to also ensure mechanical connecting of the receiver (1) to the support, while the
complementary member or flange (7) receives the complementary elements for coupling
of a reduction-gear or of a motor respectively.
2. Connecting module according to Claim 1, characterized in that the mechanical coupling is central and in that the connectors which ensure the electrical coupling are distributed over a concentric
circle with respect to the mechanical coupling.
3. Connecting module according to one of Claims 1 and 2, characterized in that the base (6) and the complementary member (7) are provided with several electrical
contacts distributed in a similar and complementary manner.
4. Connecting module according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the electrical connectors (15, 16) built into the electrical contacts are each received
within a connector-holder (13, 14), itself built into the base (6) and into the complementary
member (7) respectively, and consist of a cylindrical tube, one of the ends of which
is linked to an electrical connection lead (17, 18), and the free end of which is
intended to form frontal contact.
5. Connecting module according to Claim 4, characterized in that the electrical connectors (15, 16) of the complementary member or flange (7) or of
the base (6) are mounted on a spring (25), secured to the corresponding connector-holder
(13, 14), so as to ensure permanent frontal contact when the complementary member
or flange (7) and the base (6) are coupled.
6. Connecting module according to one of Claims 4 and 5, characterized in that the connector-holders (13) of the base (6) exhibit a free end able to cooperate with
the free end of the connector-holders (14) of the complementary member or flange (7),
in such a way as to favour electrical connection with regard to each of them.
7. Connecting module according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the movable part which the module constitutes, receiving the electric receiver (1),
also comprises a gripping plate (5) secured to the complementary member or flange
(7), and intended to favour the manipulation of said movable part.
8. Connecting module according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the electric receiver (1) consists of an electric motor and/or sensors.
1. Modul zur Verbindung eines elektrischen Verbrauchers (1) auf einem Träger in feindlicher
und insbesondere strahlenbelasteter Umgebung, wobei der genannte Träger mindestens
eine elektrische Versorgungsquelle aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß es folgendes umfaßt:
- ein mit dem genannten Träger verbundenes Anschlußelement (6), welches mit mindestens
einer Zone zur elektrischen Kopplung (13,15) durch frontalen Kontakt versehen ist;
- und ein komplementäres oder Flanschorgan (7), welches mit dem genannten elektrischen
Verbraucher (1) verbunden ist und dazu geeignet ist, gegen das genannte Anschlußelement
(6) anzuliegen, wobei das genannte komplementäre Organ ebenfalls mit mindestens einer
Zone zur elektrischen Kopplung (14,16) versehen ist, die derart angeordnet ist, daß
sie sich mit frontalem Kontakt in den elektrischen Kontakt (13,15) des Anschlußelements
(6) einfügt, wenn das komplementäre Organ und das genannte Anschlußelement gegeneinander
gedrückt werden,
wobei das genannte Anschlußelement (6) und das genannte Organ (7) komplementäre Elemente
(13,14) aufweisen, die dazu vorgesehen sind, miteinander zusammenzuwirken, so daß
die Kopplungszonen beim Andrücken gegeneinander zusammenfallen,
und wobei das Anschlußelement (6) ferner mechanische Kopplungselemente eines Motors
oder eines Untersetzungsgetriebes aufnimmt, um ebenfalls die mechanische Verbindung
des Verbrauchers (1) mit dem Träger sicherzustellen, wobei das komplementäre oder
Flanschorgan (7) selbst komplementäre Kopplungselemente eines Untersetzungsgetriebes
bzw. eines Motors aufnimmt.
2. Verbindungsmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mechanische Kopplung auf zentrale Art realisiert ist und daß die die elektrische
Kopplung sicherstellenden Verbinder entlang einem konzentrischen Kreis in bezug auf
die mechanische Kopplung verteilt sind.
3. Verbindungsmodul nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (6) und das komplementäre Organ (7) mit mehreren elektrischen
Kontakten versehen sind, die auf ähnliche und komplementäre Weise verteilt sind.
4. Verbindungsmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die in den elektrischen Kontakten integrierten elektrischen Verbinder (15,16) jeweils
in einem Verbinderträger (13,14) aufgenommen sind, welcher selbst jeweils in dem Anschlußelement
(6) und dem komplementären Organ (7) aufgenommen ist, und von einem zylindrischen
Rohr gebildet werden, von dem eines der Enden mit einem elektrischen Anschlußdraht
(17,18) verbunden ist und dessen freies Ende dazu vorgesehen ist, den frontalen elektrischen
Kontakt zu bilden.
5. Verbindungsmodul nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Verbinder (15,16) des komplementären oder Flanschorgans (7) oder
die Anschlußelemente (6) auf Federn (25) montiert sind, welche mit dem korrespondierenden
Verbinderträger (13,14) fest verbunden sind, um einen permanenten, frontalen Kontakt
sicherzustellen, wenn das komplementäre oder Flanschorgan (7) und das Anschlußelement
(6) gekoppelt sind.
6. Verbindungsmodul nach einem der Ansprüche 4 und 5,-dadurch gekennzeichnet, daß die Verbinderträger (13) und das Anschlußelement (6) ein freies Ende aufweisen, welches
dazu geeignet ist, mit dem freien Ende der Verbinderträger (14) des komplementären
oder Flanschorgans (7) zusammenzuwirken, um die elektrische Verbindung im Bereich
jedes dieser Teile zu fördern.
7. Verbindungsmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der dieses bildende bewegliche Teil, der den elektrischen Verbraucher (1) aufnimmt,
ebenfalls eine Greifplatte (5) aufweist, welche fest mit dem komplementären oder Flanschorgan
(7) verbunden und dazu bestimmt ist, die Handhabbarkeit des genannten beweglichen
Teils zu fördern.
8. Verbindungsmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Verbraucher (1) von einem Elektromotor und/oder von Meßaufnehmern
gebildet wird.