Transportvorrichtung zum Ein- und Auslagern von Kraftfahrzeugen in einem Regallager

(19)

(11)

EP 0 987 384 A3

(12)	EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88)	Veröffentlichungstag A3:
	17.01.2001 Patentblatt 2001/03

(43)	Veröffentlichungstag A2:
	22.03.2000 Patentblatt 2000/12

(21)	Anmeldenummer: 99117844.3

(22)	Anmeldetag: 10.09.1999

(51)	Internationale Patentklassifikation (IPC)⁷: E04H 6/18, E04H 6/28

(84)	Benannte Vertragsstaaten:
	AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE
	Benannte Erstreckungsstaaten:
	AL LT LV MK RO SI

(30)

Priorität:

15.09.1998 DE 19842084

(71)	Anmelder: Stolzer, Paul
	77855 Achern (DE)

(72)	Erfinder:
	Stolzer, Paul 77855 Achern (DE)

(74)	Vertreter: Lasch, Hartmut Dipl.-Ing.
	Patentanwälte, Dipl.-Ing. Heiner Lichti, Dipl.-Phys.Dr. rer. nat Jost Lempert, Dipl.-Ing. Hartmut Lasch, Postfach 41 07 60 76207 Karlsruhe 76207 Karlsruhe (DE)

(54)	Transportvorrichtung zum Ein- und Auslagern von Kraftfahrzeugen in einem Regallager

(57) Eine Transportvorrichtung zum Ein- und Auslagern von Kraftfahrzeugen, insbesondere PKWs, in einem Regallager besitzt eine verfahrbaren, das Fahrzeug (F) aufnehmenden Schlitten (20), der unter das Fahrzeug (F) bringbar ist und vier Aufnahmen (25) für jeweils ein Rad (R) des Fahrzeuges (F) aufweist. Jede Aufnahme (25) umfaßt zwei scherenartig zusammenwirkende schwenkbar gelagerte Tragfinger, die in eine seitlich vom Schlitten (20) vorstehende Stellung bringbar sind, in der sie von entgegengesetzten Seiten das zugeordnete Rad (R) des Fahrzeuges (F) untergreifen. Um das Fahrzeug (F) mit kleinstmöglichem Platzbedarf einlagern zu können, ist vorgesehen, daß die Tragfinger in jeder Aufnahme (25) an einem seitlich zum Schlitten (20) aus- und einfahrbaren Lagerteil gelagert sind und daß die Lagerteile an einem Tragteil verschieblich gelagert sind, das mittels einer Verstellvorrichtung relativ zum Schlitten (20) verlagerbar ist.

Recherchenbericht