(57) Die Erfindung betrifft ein Arbeitsfahrzeug mit einem Anbaugerät, insbesondere einem
heb- und absenkbaren Abstützplanierschild (1), das durch zwei Hydraulikzylinder (4,
5) und eine Parallelführung (2, 7; 22) bewegbar ist. Dieses ist dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest ein Lenkelement (2; 22) der Parallelführung (2, 7; 22) als flächiger
Träger (2;22) ausgebildet ist, der maschinenseitig über eine scharnierartige Anlenkung
(11) und schildseitig über im Abstand voneinander liegende Anlenkpunkte (12, 13) verbunden
ist, daß der flächige Träger (2; 22) in der Weise zweigeteilt ist, daß sich eine von
der Maschinenseite zur Schildseite verlaufende Trennlinie (14) ergibt, deren Ränder
bei einer Neigung des Abstützplanierschilds (1) eine Relativbewegung zueinander ausführen,
und daß die Relativbewegung der Ränder der Trennlinie (14) anschlagbegrenzt ist. Dadurch
ist eine Neigung des Abstützplanierschilds um die Fahrzeuglängsachse möglich, wobei
die Kinematik der Parallelführung aufgrund der Begrenzung der Relativbewegung der
Ränder der Elemente des geteilten Trägers nicht beeinträchtigt wird.
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