Die Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für Ölbrenner gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Steuerungsvorrichtungen der obigen Art sind aus dem Stand der Technik hinlänglich bekannt, siehe z.B. US-A-4,162,887 oder CA-A-2 214 228. Derartige Steuerungsvorrichtungen werden auch als Feuerungsautomat bezeichnet.
Nach dem Stand der Technik sind die unterschiedlichen Komponenten eines Ölbrenners getrennt - also als Einzelkomponenten - ausgebildet. Zu diesen Einzelkomponenten zählen unter anderem der Feuerungsautomat, ein Ölvorwärmer, ein Zündtransformator und eine Flammenüberwachungs-Einrichtung. Bekannte Feuerungsautomaten steuern den Gesamtablauf der Verbrennung und das Zusammenspiel mit den übrigen Einzelkomponenten, wobei nach dem Stand der Technik in der Regel zumindest der Ölvorwärmer über eine eigene Steuerungskomponente, nämlich über eine Temperaturregelung für ein Heizelement des Ölvorwärmers, verfügt. Hierdurch bedingt ergibt sich der Nachteil einer uneinheitlichen Steuerung bzw. Regelung.
Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zu Grunde, eine Steuerungsvorrichtung zu schaffen, welche eine einheitliche Steuerung bzw. Regelung gewährleistet.
Dieses Problem wird durch eine Steuerungsvorrichtung für Ölbrenner mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung. Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:
Fig. 1 zeigt eine Steuerungsvorrichtung 10 für Ölbrenner nach dem Stand der Technik in Verbindung mit einem Ölvorwärmer 11. Die Steuerungsvorrichtung 10 wird auch als Feuerungsautomat bezeichnet. Nach dem Stand der Technik sind die Steuerungsvorrichtung 10 und der Ölvorwärmer 11 funktional getrennt ausgebildet. Demnach wird bei einer Wärmeanforderung das einem nicht-dargestellten Ölbrenner zuzuführende Öl vom Ölvorwärmer 11, nämlich von einem Heizelement 12 desselben, aufgeheizt, bis eine sogenannte Freigabetemperatur erreicht wird. Nach dem Stand der Technik wird das Erreichen der Freigabetemperatur vom Ölvorwärmer 11 selbst überwacht, der hierzu über einen Temperatursensor 13, eine Steuerungskomponente 14 und einen Thermostaten 15 verfügt. Die als Temperaturregelung arbeitende Steuerungskomponente 14 des Ölvorwärmers 11 steuert/regelt das Erreichen der Freigabetemperatur, wobei nach dem Erreichen der Freigabetemperatur der Thermostat 15 - sogenannter Freigabethermostat - schließt und dem Feuerungsautomaten den Befehl zum Programmablauf gibt, also zum Starten der Vorbelüftung, zum Zünden nach erfolgter Vorbelüftung, zur Ventilfreigabe und damit letztendlich zum Starten des Ölbrenners. Bedingt durch die obige funktionale Trennung ergeben sich Uneinheitlichkeiten in der Regelung, die durch die nachfolgend in Verbindung mit Fig. 2 beschriebene erfindungsgemäße Steuerungsvorrichtung vermieden werden können.
Fig. 2 zeigt die erfindungsgemäße Steuerungsvorrichtung 110 in Verbindung mit einem Ölvorwärmer 111. Erfmdungsgemäß weist die Steuerungsvorrichtung 110 die Steuerungskomponente des Ölvorwärmers 111 in integrierter Bauweise auf. Durch diese Kombination bzw. Integration wird die eigentliche Regelung der Freigabetemperatur des Öls durch die vorhandene Logik des Feuerungsautomaten übernommen. Die im Stand der Technik benötigte separate Steuerungskomponente des Ölvorwärmers entfällt. Gleiches gilt für den im Stand der Technik benötigten Freigabethermostaten. Der Ölvorwärmer 111 benötigt demnach nur noch ein Heizelement 112 und einen Temperatursensor 113, wobei die Meßwerte der Temperatursensors 113 unmittelbar von der erfindungsgemäßen Steuerungsvorrichtung 110 verarbeitet werden.
Im Sinne der vorliegenden Erfindung verfügt der Feuerungsautomat demnach direkt über die aktuellen Meßwerte des Temperatursensors 113. Mit diesem Wissen kann er selbst entscheiden, ob die notwendige Freigabetemperatur erreicht ist oder nicht, und er ist nicht mehr auf einen Thermostaten angewiesen. Hierdurch ergibt sich eine erhebliche Kostenersparnis.
Eine weitere Kostenersparnis ergibt sich dadurch, daß eine nach dem Stand der Technik erforderliche Überbrückung des Freigabethermostaten in der Steuerungsvorrichtung entfallen kann. Diese Funktion ist nach dem Stand der Technik oft notwendig, wenn die Regelung des Ölvorwärmers unzureichend ist und dadurch eventuell der Thermostat wieder öffnen könnte. Da nach der vorliegenden Erfindung die Steuerungsvorrichtung 110 die Öltemperatur unmittelbar kennt, kann der im Stand der Technik erforderliche, jedoch in Fig. 1 nicht dargestellte Schließkontakt entfallen.
Die erfindungsgemäße Steuerungsvorrichtung 110 übernimmt demnach sämtliche Steuerungsfunktionen und/oder Regelungsfunktionen für den Ölvorwärmers 111. Insgesamt ergeben sich daraus folgende Vorteile:
Es liegt weiterhin im Sinne der Erfindung, daß die Steuerungsvorrichtung 110 des weiteren Steuerungskomponenten eines Zündtransformators und/oder einer Flammenüberwachungs-Einrichtung in integrierter Bauweise aufweisen kann. In diesem Fall übernimmt die Steuerungsvorrichtung 110 sämtliche Steuerungsfunktionen und/oder Regelungsfunktionen für den Ölvorwärmer 111 sowie den Zündtransformator und/oder die Flammenüberwachungs-Einrichtung. Hierdurch wird ein hoher Integrationsgrad erzielt, der vor allem unter Kostenerwägungen günstig ist.