(57) Die Erfindung betrifft einen induktiven Übertrager zur Übertragung von Messdaten
und/oder elektrischer Energie zwischen zwei gegeneinander beweglichen Bauteilen mit
einem primären und einem sekundären Übertragerteil (13,15), insbesondere zwischen
an der Lenkspindel (11)und der Lenksäule (10) eines Fahrzeuges. Im Bereich zwischen
dem primären und dem sekundären Übertragerteil (13,15) ist ein flexibles oder gleitendes
ferromagnetisches Material (17;20) angebracht. Das flexible ferromagnetische Material
kann eine Schürze (17) sein, die den Spalt zwischen dem primären und dem sekundären
Übertragerteil (13,15) nahezu vollständig umschließt oder eine Lagerschale (20), an
der das primäre und/oder das sekundäre Übertragerteil (13,15) gleitend führbar ist.
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