(57) Gegenstand der Erfindung ist ein elektromotorischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeugschloß,
wobei das Kraftfahrzeugschloß eine Schloßmechanik aufweist, die in verschiedene Funktionszustände
schaltbar ist, mit einem Antriebsmotor (1), einem vom Antriebsmotor (1) nicht selbsthemmend
angetriebenen Stellelement (4) und einem von dem Stellelement (4) angetriebenen Schaltelement
zum Schalten der Schloßmechanik in die verschiedenen Funktionszustände. Dieser ist
nun dadurch gekennzeichnet, daß an dem Stellelement (4) ein zusätzliches Kraftübertragungselement
(9) angeordnet ist, daß dem Stellelement (4) ein bewegliches Sperrelement (10) zugeordnet
ist, das einen Sperranschlag (11) für das Kraftübertragungselement (9) aufweist, daß
das Kraftübertragungselement (9) des sich bewegenden Stellelementes (4) auf den Sperranschlag
(11) des Sperrelementes (10) trifft, die Bewegung des Stellelementes (4) dadurch blockiert
und der Antriebsmotor (1) dadurch abgeschaltet wird und daß nach durch das Abschalten
des Antriebsmotors (1) bewirkter Entspannung des Antriebszuges der Sperranschlag (11)
des Sperrelements (10) die Bewegungsbahn des Kraftübertragungselementes (9) verläßt.
Damit wird ein "fliegender" Anschlag realisiert, durch den ein Abschalten des Antriebsmotors
(1) im Block möglich wird, der danach einfach wieder "verschwindet".
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