(57) L'invention concerne une planche de bord de véhicule automobile comprenant une partie
creuse (9, 19) pour le renfort du véhicule, transversalement à sa direction d'avance,
cette poutre intégrant, ou renfermant, un conduit de circulation d'air. De préférence,
ce cockpit comprend en outre un plateau-support supérieur (1) présentant une première
partie supérieure de canal longitudinal (9), un plateau-support inférieur (3) présentant
une seconde partie inférieure de canal (19), les première et seconde parties de canal
étant adaptées pour être disposées en face l'une de l'autre, et liées entre elles
pour définir un canal longitudinal (9 - 19 ; 21 - 25).
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