(57) Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgasrückführleitung (6) für Brennkraftmaschinen.
Bei der Abgasrückführung an Brennkraftmaschinen für Fahrzeuge bereiten die Raumprobleme
Schwierigkeiten. Einerseits benötigt die Abgasrückführleitung (6) zusätzlichen Bauraum
und andererseits bereiten die Temperaturprobleme in dem zusätzlich beengten Bauraum
Sorgen. Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen die Abgasrückführleitung (6) in einem
der stirnseitigen Zylinderköpfe (1) anzuordnen, derart, daß die Abgasrückführleitung
(6) den Kühlwasserraum (7) quer zur Längsrichtung der Brennkraftmaschine durchdringt.
Das rückzuführende Abgas gelangt also von der Abgasleitung (2) durch die vom Kühlwasser
umströmte Abgasrückführleitung (6) zur Ladeluftleitung. Dadurch wird eine eigene Abgasrückführleitung
eingespart, das Abgas wird gekühlt und es wird jegliche Abstrahlung von Wärme in den
umgebenden Raum vermieden, so daß evtl. Brandgefahr durch Wärmestau ausgeschlossen
werden kann.
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