(57) Eine Beschlageinheit (11) zur Montage an einem Fenster, einer Tür od. dgl. umfaßt
eine Stulpschiene (12) sowie ein mit der Stulpschiene (12) relativ zu dieser in deren
Längsrichtung beweglich verbundenes Antriebselement (20), insbesondere eine entsprechende
Treibstange (21). Dabei sind die Stulpschiene (12) und das Antriebselement (20), insbesondere
die Treibstange (21), in einer Relativ-Sollage in Stulpschienenlängsrichtung über
ein Sicherungselement (1) vorläufig gegen Relativbewegung in Stulpschienenlängsrichtung
aneinander gehalten. Im Interesse einer Minimierung der sich bei der Fertigung der
Beschlageinheit (11) ergebenden Toleranzen ist die mittels des Sicherungselementes
(1) hergestellte Verbindung zwischen Stulpschiene (12) und Antriebselement (20), insbesondere
Treibstange (21), in Stulpschienenlängsrichtung im wesentlichen spielfrei. Dementsprechend
werden im Rahmen eines Verfahrens zur Herstellung einer Beschlageinheit (11) der vorstehenden
Art die Stulpschiene (12) und das Antriebselement (20), insbesondere die Treibstange
(21), über das Sicherungselement (1) in Stulpschienenlängsrichtung im wesentlichen
spielfrei aneinander festgelegt.
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