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(11) | EP 1 118 765 A3 |
| (12) | EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
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| (54) | Brennstoffeinspritzventil für Verbrennungskraftmaschinen |
| (57) In einer zentralen Gehäuse-Bohrung (40; 42) eines Brennstoffeinspritzventils (1)
ist ein Einspritzventilglied (30) zum Verschliessen oder Öffnen von Einspritzöffnungen
(28) eines Venzilsitzelementes (22) längsverstellbar eingebaut. Der Öffnungs- und
Schliessbewegungsablauf des Einspritzventilgliedes (30) wird mittels einer Steuervorrichtung
(S1) gesteuert. Ein mit dem Einspritzventilglied (30) wirkverbundener Steuerkolben
(31, 33) wird einerseits durch den in einer Hochdruckzone herrschenden Brennstoffsystemdruck,
anderseits durch den Brennstoff-Steuerdruck in einem Steuerraum beaufschlagt. Zur
Hochdruckzone gehört die zentrale Gehäuse-Bohrung (40; 42), die durch einen gehäusefesten
Steuerkörper (74) dichtend abgeschlossen ist. Der Steuerraum ist zwischen dem Steuerkörper
(74) und einer Kolbenstirnfläche angeordnet und radial wenigstens zeitweise durch
eine Streuerhülse (72) begrenzt, die quer zur Längsachse (A) des Gehäuses (14) beweglich
ist. Eine den Steuerraum von der Hochdruckzone trennende, enge Gleitführung (R0) zwischen
einem Steuerkolbenteil (33) und der Steuerhülse (72) bildet eine präzise Längsführung
der Steuerhülse (72). Das Brennstoffeinspritzventil (1) ist herstellungs- und montagetechnisch
einfach. |