[0001] Die Erfindung bezieht sich nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 auf eine Ventilsteuerung
für Brennkraftmaschinen mit einem mit Gasfedern ausgerüsteten elektro-magnetischen
Aktor, bei dem ein mit einem Gaswechselventil in Antriebsverbindung stehender Anker
zwischen einem Schließmagneten und einem Öffnungsmagneten gegen Rückstellkräfte der
Gasfedern oszillierend angeordnet ist, wobei den mittels des Ankers voneinander getrennten
Gasfedern aus einem aufladbaren Speicher ein Gas über ansteuerbare Ventile zugemessen
und aus den Gasfedern über ansteuerbare Ablass-Ventile Gas abgelassen ist.
[0002] Eine derartige Ventilsteuerung ist beispielsweise aus der US 5,611,303 bekannt, wobei
das Zusammenspiel von Zumess-Ventilen und Ablass-Ventilen im Hinblick auf eine hubverstellbaren
Aktor abgestimmt ist. Diese Ausgestaltung bedingt ferner die Ausbildung der Gasfedern
in einem als Kolben angeordneten Rohr, das mittig von einem Ankerabschnitt unterteilt
ist.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Ventilsteuerung bei
einfachem Aufbau so zu gestalten, dass variable Federkennlinien in Verbindung mit
einer gesteuerten Anschlagdämpfung erzielbar sind.
[0004] Diese Aufgabe ist mit dem Patenanspruch 1 dadurch gelöst, dass der Anker als ein
in einem Zylinder des Aktors gleitbeweglich dicht angeordneter Trennkolben zwischen
beiden Gasfedern ausgebildet ist, und dass die Zumess-Ventile und die Ablass-Ventile
in Abhängigkeit von Lastbereichen der Brennkraftmaschine gesteuert der Einstellung
angepasster Federkennlinien dienen, wobei die Ablass-Ventile zusätzlich der Steuerung
eines gedämpften Anschlages des Trennkolbens bzw. des Ankers gegen den Schließmagneten
und gegen den Öffnungsmagneten dienen.
[0005] Mit der Erfindung sind in vorteilhafter Weise bei einfachem Aufbau in Abhängigkeit
von Lastbereichen der Brennkraftmaschine variabel angepasste Federkennlinien erzielbar,
wobei zusätzlich unabhängig von der jeweiligen Federkennlinie eine gesteuerte Anschlagdämpfung
erreicht ist.
[0006] Mit dem erfindungsgemäßen elektro-magnetischen Aktor mit druckgesteuert betätigbarem
Anker bzw. Trennkolben bei unbestromtem Schließmagnet und Öffnungsmagnet ergibt sich
in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ferner, dass der Trennkolben bzw. Anker
beim Abstellen der Brennkraftmaschine druckgesteuert in Schließstellung des Gaswechselventils
angeordnet ist, wobei der am Schließmagneten angeschlagene Trennkolben bzw. Anker
mittels Dauermagnete am Schließmagneten gehalten ist.
[0007] Mit der Erfindung sind in vorteilhafter Weise bei abgestellter Brennkraftmaschine
offenstehende Gaswechselventile vermieden, so dass die Brennkraftmaschine aufgrund
der geschlossenen Gaswechselventile die bekannte Bremswirkung aufweist.
[0008] Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels
beschrieben.
[0009] Eine Ventilsteuerung 1 für eine nicht gezeigte Brennkraftmaschine umfasst einen Aktor
2 mit Gasfedern 3, 4, wobei ein mit einem Gaswechselventil 5 in Antriebsverbindung
stehender Anker 6 zwischen einem Schließmagneten 7 und einem Öffnungsmagneten 8 gegen
Rückstellkräfte der Gasfedern 3, 4 oszillierend angeordnet ist. Den Gasfedern 3 und
4 ist aus einem aufladbaren Speicher 9 über Leitungen 9' und 9" jeweils ein Gas über
ansteuerbare Ventile 10 zugemessen. Weiter ist über ansteuerbare Ablass-Ventile 11
Gas aus den Gasfedern 3 und 4 abgelassen.
[0010] Zur Erzielung variabler Federkennlinien in Verbindung mit einer gesteuerten Anschlagdämpfung
wird bei einfachem Aufbau des Aktors 2 vorgeschlagen, dass der Anker 6 als ein in
einem Zylinder 12 des Aktors 2 gleitbeweglich dicht angeordneter Trennkolben 13 zwischen
beiden Gasfedern 3 und 4 ausgebildet ist und dass die Zumess-Ventile 10 und die Ablass-Ventile
11 in Abhängigkeit von Lastbereichen der Brennkraftmaschine gesteuert der Einstellung
angepasster Federkennlinien dienen, wobei die Ablass-Ventile 11 zusätzlich der Steuerung
eines gedämpften Anschlages des Trennkolbens 13 bzw. des Ankers 12 gegen den Schließmagneten
7 und gegen den Öffnungsmagneten dienen.
[0011] Wie aus der DE 197 33 186 A1 per se bekannt, kann auch beim erfindungsgemäßen Aktor
2 der Anker 6 auch bei nicht bestromten Schließmagnet und Öffnungsmagnet druckgesteuert
betätigt werden. Dies kann für eine vorteilhafte Steuerung des Aktors 2 dahin genutzt
werden, dass der Trennkolben 13 bzw. Anker 12 beim Abstellen der Brennkraftmaschine
druckgesteuert in Schließstellung des Gaswechselventils 5 angeordnet ist, wobei der
am Schließmagneten 7 angeschlagene Trennkolben 13 mittels eines Dauermagneten 14 am
Schließmagneten 7 gehalten ist.
[0012] Damit können in vorteilhafter Weise bei abgestellter Brennkraftmaschine sämtliche
Gaswechselventile in Schließstellung gebracht werden mit dem weiteren Vorteil der
Erzielung einer Bremswirkung der Brennkraftmaschine für ein Fahrzeug.
1. Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen mit einem mit Gasfedern ausgerüsteten elektro-magnetischen
Aktor,
- bei dem ein mit einem Gaswechselventil (5) in Antriebsverbindung stehender Anker
(6) zwischen einem Schließmagneten (7) und einem Öffnungsmagneten (8) gegen Rückstellkräfte
der Gasfedern (3, 4) oszillierend angeordnet ist, wobei
- den mittels des Ankers (6) voneinander getrennten Gasfedern (3, 4) aus einem aufladbaren
Speicher (9) ein Gas über ansteuerbare Ventile (10) zugemessen und
- aus den Gasfedern (3, 4) über ansteuerbare Ablass-Ventile (11) Gas abgelassen ist,
dadurch gekennzeichnet,
- dass der Anker (6) als ein in einem Zylinder (12) des Aktors (2) gleitbeweglich
dicht angeordneter Trennkolben (13) zwischen beiden Gasfedern (3, 4) ausgebildet ist,
und
- dass die Zumess-Ventile (10) und die Ablass-Ventile (11) in Abhängigkeit von Lastbereichen
der Brennkraftmaschine gesteuert der Einstellung angepasster Federkennlinien dienen,
wobei
- die Ablass-Ventile (11) zusätzlich der Steuerung eines gedämpften Anschlages des
Trennkolbens (13) bzw. des Ankers (12) gegen den Schließmagneten (7) und gegen den
Öffnungsmagneten (8) dienen.
2. Ventilsteuerung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
- dass der Trennkolben (13) bzw. Anker (12) beim Abstellen der Brennkraftmaschine
druckgesteuert in Schließstellung des Gaswechselventils (5) angeordnet ist, wobei
- der am Schließmagneten (7) angeschlagene Trennkolben (13) mittels eines Dauermagneten
(14) am Schließmagneten (7) gehalten ist.