Objet de l'Invention
[0001] La présente invention se réfère à un dispositif de brancard automoteur conçu comme
micro-USI mobile, qui apporte des caractéristiques essentielles de nouveauté et de
remarquables avantages par rapport aux moyens que l'on connaît et utilise à des fins
semblables dans l'état actuel de la technique.
[0002] Plus concrètement, cette invention propose le développement d'un ensemble composé
d'un brancard destiné au transport d'un patient, associé à un cadre de support qui,
à son tour, se trouve supporté par un cadre d'une unité mobile susceptible d'être
déplacée à travers l'intervention de moteurs électriques alimentés à partir de batteries
électriques incorporées dans l'ensemble même, actionnables à volonté par un opérateur
extérieur à l'aide des moyens conventionnels de commutation électrique, et l'ensemble
étant en outre conçu pour incorporer, de préférence dans la structure de support du
brancard, un équipement complet nécessaire pour l'attention au patient au cours de
son transport jusqu'au centre hospitalier dont il s'agirait.
[0003] Le champ d'application de cette invention est compris dans l'industrie consacrée
à la fabrication d'équipement auxiliaire à des fins médicales, en particulier des
dispositifs et des moyens destinés à équiper des ambulances et semblables.
Antécédents et Sommaire de l'Invention
[0004] On connaît en général la nécessité pratique de transport de malades à partir de plusieurs
endroits jusqu'aux centres hospitaliers où l'assistance pertinente doit leur être
fournie, en utilisant des ambulances équipées d'une manière adéquate pour la prestation
de ce type de service. A l'accoutumée, l'ambulance doit incorporer une série d'appareils
et d'équipements permettant d'offrir le support vital au patient, à partir d'angles
très différents: Electrocardiogrammes (ECG) et respiration, analyse de CO
2, valeur de SpO
2 et forme d'onde, mesure de la pression artérielle, etc. Cela entraîne qu'en fonction
des besoins de chaque patient il se produit dans bon nombre de cas des situations
vraiment désordonnées en fonction du nombre de câbles, de tubes et semblables et qu'il
faut amener jusqu'au, et connecter au, patient, afin de le contrôler en permanence
pendant le temps du transport jusqu'au centre hospitalier. En outre, il est fréquent
que, pendant les déplacements, le personnel médical se trouve dans l'obligation de
devoir transporter manuellement une partie de cet équipement nécessaire pour maintenir
le support vital du patient, ce qui complique évidemment en excès ces fréquentes situations
et d'une certaine manière il peut même arriver à provoquer un retard dans l'attention
requise.
[0005] Cette invention s'est proposée pour objectif essentiel le fait de développer un ensemble
de brancard associé à une unité mobile, ensemble dans lequel il a été prévu d'incorporer
tous les moyens et l'équipement nécessaires pour offrir au patient une attention intense,
d'une manière rapide et suivie, afin qu'il jouisse du meilleur support vital possible
au cours de son transport jusqu'au centre de destination, et de sorte que cette unité
soit susceptible d'auto-déplacement grâce à l'incorporation d'un ou de plusieurs moteurs
électriques, alimentés de préférence par des batteries électriques, et actionnables
à volonté à l'aide des moyens conventionnels de commutation électrique qui consisteront,
de préférence, en un dispositif de "joystick" ou tout autre s'avérant adéquat pour
le but visé.
[0006] Et en particulier, cette invention prévoit l'utilisation d'un brancard aux caractéristiques
conventionnelles, susceptible d'être fixé à une structure de support avec possibilité
de rotation en l'un de ses points inférieurs, de préférence en son point central,
dans un angle de rotation d'amplitude prédéterminée par rapport à l'horizontale, par
exemple entre 0 et 30°, et, encore mieux, entre 0 et 15°, afin de fournir au brancard
une inclinaison correspondante lui permettant de s'adapter aux besoins de chaque cas
particulier. Cette structure de support, ou de cadre supérieur, consiste en plusieurs
éléments tubulaires unis entre eux pour former un cadre rigide et vide en son intérieur.
[0007] L'espace intérieur vide de ce cadre de support du brancard est divisé en plusieurs
compartiments, avec des dimensions et des formes variables pour le logement des plusieurs
appareils qui constituent l'équipement de l'ensemble de brancard et micro-USI, et
à cet effet on a prévu la formation d'un corps qui est, en guise de carcasse latérale,
accouplé à ce cadre à partir de l'un de ses côtés.
[0008] Comme moyen de support du brancard et de la structure de support qui y est associée,
on a prévu un cadre d'unité mobile, ou cadre inférieur, constitué également à partir
de plusieurs éléments tubulaires qui lui fournissent la rigidité nécessaire, et qui
laissent également l'intérieur vide pour le logement des batteries d'alimentation
des moteurs électriques, ainsi que pour l'adaptation de plusieurs tiroirs, extractibles
à partir d'un côté, de préférence le même côté d'accès à l'équipement de la partie
supérieure, et en pouvant accéder en outre à cet espace interne à l'aide d'une porte
prévue du même côté.
[0009] L'unité mobile est munie de quatre roues pour qu'elle puisse se déplacer commodément,
et dont l'une ou plusieurs, de préférence deux, reçoivent le mouvement à partir d'un
ou de plusieurs moteurs correspondants. Ces roues sont montées sur des supports rotatifs,
ce qui permet une aisance et une rapidité de directionnement de l'ensemble en fonction
de ce qui convient. En outre, dans la position supérieure et en liaison avec ce cadre
inférieur ou de l'unité mobile, on a prévu la formation d'un manche, constitué de
préférence d'une barre de positionnement transversal, à laquelle on a fixé, les moyens
de commutation électrique qui consisteront, comme cela a été dit, de préférence en
un dispositif de "joystick" en raison de sa manipulation facile et intuitive.
[0010] Selon un mode de réalisation préféré, les moteurs prévus pour l'actionnement de l'unité
mobile sont des moteurs de courant continu pour qu'ils puissent être alimentés à partir
des batteries incorporées dans l'ensemble, qui sont munis de groupes réducteurs afin
de permettre que l'unité mobile ait une faible vitesse de déplacement, de préférence
une vitesse de l'ordre de 3 à 8 km/h, cette vitesse dépendant également du fait que
le déplacement soit effectué sur des trajets plans, horizontaux ou inclinés.
Brève Description des Dessins
[0011] Ces caractéristiques et avantages et autres de cette invention seront mises en relief
d'une manière plus claire à partir de la description détaillée suivante selon un mode
préféré de réalisation, indiqué seulement à titre d'exemple illustratif et non limitatif,
en référence aux dessins qui sont joints, dans lesquels:
La Figure 1 montre des vues sous forme de schémas en vue de dessus de côté, vue
de dessus arrière et en plan, d'un ensemble de brancard automoteur de micro-USI mobile,
construit selon la présente invention, et
[0012] La Figure 2 montre une vue en perspective d'un dépècement réalisé dans l'ensemble
du brancard et de l'unité mobile de la Figure 1.
Description de la Réalisation préférée
[0013] Conformément à ce qui précède, la réalisation préférée de l'objet de l'invention
est représentée sous forme de schémas sur les deux Figures des dessins, et selon plusieurs
vues. En nous référant tout d'abord à la Figure 1, on peut observer l'ensemble de
brancard et d'unité mobile de l'invention à sa position de montage, c'est-à-dire en
état opérationnel, prêt pour son utilisation à n'importe quel moment. L'élément de
brancard 1 occupe la position la position supérieure et il a accès à partir de l'un
quelconque de ses quatre côtés, afin de faciliter aussi bien la mise en place que
le transport/la descente d'un patient, en même temps que n'importe quelle opération
d'attention et de soins qui devra être effectuée pendant le transport ou pendant que
le patient se trouve sur ce brancard 1. D'après ce que l'on peut apprécier, le brancard
est supporté par une structure 2 supérieure de support, cette dernière étant supportée
à son tour par une structure 3 inférieure appartenant à l'unité mobile. Cette unité
mobile est pourvue de quatre roues 4, dont au moins deux, par exemple les roues avant,
sont montées sur des supports 5 orientables afin de permettre un directionnement commode
et aisé de l'ensemble pendant son déplacement, tandis que les deux autres, par exemple
les roues arrière, sont associées à des éléments moteurs 6, qui consistent de préférence
en des moteurs-réducteurs actionnés par un courant continu, et à partir desquels ils
reçoivent le mouvement nécessaire pour réaliser le déplacement prétendu. En outre,
à partir de la structure inférieure on élève, à la partie arrière, un élément tubulaire
7 qui plie à la position supérieure pour présenter une partie de développement horizontal,
que l'on peut utiliser comme manche par l'usager, et dans lequel sont montés des moyens
8 qui s'occupent de la connexion/déconnexion de l'alimentation électrique vers les
moteurs 6, et qui consistent, de préférence, en un élément du type "joystick". L'emploi
de ce dispositif de commutation de l'alimentation a été choisi parce qu'il a des caractéristiques
de manipulation auxquelles peut avoir accès à n'importe quel usager, mais ce fait
ne doit pas être entendu comme étant limitatif ou excluant, vu qu'il serait possible
d'accoupler tout autre dispositif conventionnel permettant d'effectuer ces opérations
de connexion/déconnexion de l'alimentation rapidement et d'une manière fiable.
[0014] Comme cela a été dit dans ce qui précède, l'ensemble a été conçu pour permettre l'incorporation
de tout l'équipement dont on a besoin pour offrir, d'une manière autonome, une attention
complète et parfaite au patient. A cet effet, on a prévu qu'au moins d'un côté, aussi
bien la structure supérieure que la structure inférieure incorporent des moyens de
logement pour cet équipement, les instruments, et tout autre ustensile ou dispositif
pouvant s'avérer être nécessaire du point de vue général. Cela est possible en raison
du fait que, vu que les deux structures supérieure et inférieure ont été conçues à
partir d'éléments tubulaires, capables de lui fournir des caractéristiques de résistance
appropriées en fonction de l'activité à laquelle ils seraient destinés, tout l'espace
intérieur à ces structures pour la formation des compartiments nécessaires pour les
équipements et instruments mentionnés puisse être laisser libre. Conformément à cette
invention, la fermeture des côtés de ces structures supérieure et inférieure est réalisée
en utilisant des carcasses qui consistent, d'une part, en des éléments (9, 10) généralement
plans, et dont la seule mission réside dans le fait de fermer d'une manière adéquate
l'espace et qui ne fournissent, en général, aucune autre utilité complémentaire, tandis
que, du côté opposé, les carcasses respectives (11, 12) supérieure et inférieure,
ont été conformées de sorte que, moyennant une opération de moulage ou semblable,
elles ont été formées non seulement comme panneaux de fermeture, mais aussi pour la
présentation de compartiments 13, dans la carcasse supérieure 11, pour la réception
et le logement de l'équipement à une hauteur commode et d'accès aisé pour l'usager,
la formation de tiroirs 14 dans la carcasse inférieure 12 pour pouvoir recueillir
et garder, d'une manière sûre et bien protégée, un autre ensemble d'instruments, et
même la formation d'une porte 15, également dans la carcasse inférieure 12, pour faciliter
l'accès à l'espace intérieur de la structure 3 inférieure, où elles se trouveront
logées, par exemple, les batteries d'alimentation de l'ensemble et d'autres dispositifs
qui seraient d'utilité pour le fonctionnement correct de l'ensemble. Egalement, selon
ce qui apparaît parfaitement représenté dans la vue de dessus de côté de cette même
Figure 1, cette invention a prévu que la structure 2 supérieure incorpore, de chaque
côté et près de leurs coins, des éléments 16 constitués de manches pour saisir parfaitement
et transporter manuellement la structure supérieure, y compris le brancard 1 proprement
dit, ces manches 16 étant susceptibles d'être cachés, moyennant une introduction vers
l'intérieur, tant qu'ils ne doivent pas être utilisés.
[0015] Dans la description qui précède, on a décrit l'ensemble de brancard automoteur en
fonction des différentes parties caractéristiques qui le composent, du point de vue
général.
[0016] Dans la Figure 2, on a représenté le brancard automoteur micro-USI mobile de cette
invention d'une manière plus détaillée, à une échelle relative augmentée, en position
dépecée, dans laquelle apparaît nettement séparée la structure supérieure par rapport
à la structure inférieure afin de pouvoir apprécier tous les éléments qui la composent
structurellement. Dans cette Figure, on a utilisé les mêmes références numériques
pour désigner les parties égales ou correspondantes à celles montrées dans la Figure
1.
[0017] Ainsi, on peut observer que la structure de support supérieure, à laquelle est associé
le brancard 1 proprement dit, consiste en un cadre 2, tubulaire, qui fournit un plan
supérieur tout à fait horizontal pour une base 17 sur l'élément de repos, et dans
laquelle est fixé le brancard 1 pour la sécurité de son transport. Les carcasses 9,
11 latérales apparaissent également représentées à titre tout à fait illustratif,
et l'on peut apprécier la formation des compartiments 13 dans la carcasse 11, en y
faisant partie intégrante, obtenus de préférence lors de l'opération même de conformage,
susceptibles d'être hébergés dans l'espace intérieur du cadre 2, ainsi que la position
relative des manches 16 des deux côtés. Cet espace intérieur au cadre 2 semble fermé
à la partie inférieure à l'aide d'un élément 18, conçu de sorte qu'il suive les formes
mêmes du cadre, en l'enveloppant partiellement, et en présentant en outre des formations
inférieures 19 étendues transversalement, moyennant lesquelles on réalise la retenue
à la structure inférieure.
[0018] Si l'on s'en tient maintenant à la structure correspondant à l'unité mobile, de positionnement
inférieur, on peut observer qu'elle a été constituée autour d'un cadre 3, réalisé
à base d'éléments tubulaires qui lui fournissent la rigidité structurelle appropriée,
susceptible de recevoir un élément 21 de support, constitué en guide de cadre rectangulaire,
et qui est lié à ce cadre 3 inférieur avec la possibilité de rotation, de préférence
par rapport à son point moyen. Ce support 21 reçoit une base 22 de support, pourvue
de formations 23 transversales dans des positions relatives correspondant aux formations
19 de l'élément 18 de fermeture de la structure supérieure, adaptées pour recevoir
par encastrement ces dernières, et retenir ainsi toute la structure supérieure dans
sa position opérationnelle. Comme on le comprendra, avec ce mode de construction qui
est décrit, la possibilité de rotation du cadre 21 permet que l'ensemble de la structure
supérieure, et par conséquent le brancard 1 même, puissent adopter des positions inclinées,
en formant plusieurs angles entre les limites prédéterminées qui ont été mentionnées
antérieurement.
[0019] Pour ce qui est de la barre 7 qui constitue l'élément de manche, elle apparaît également
représentée séparément des autres éléments, pour que l'on puisse apprécier le mode
choisi pour ladite barre, ainsi que sa possibilité de fixation en utilisant des embouts
inférieurs ou semblables. D'autre part, on peut également apprécier l'utilisation
de supports 5 dans les roues avant, la position de chaque moteur 6 avec son groupe
réducteur associé pour l'actionnement d'une roue 4 respective, et aussi l'utilisation
d'un élément 24 conformé d'une manière adéquate pour fermer le cadre 3 à sa partie
inférieure, en l'enveloppant partiellement tout comme dans le cas de la structure
supérieure. On a également représenté, à des fins illustratives, les poignées 20 dont
a été pourvu chacun des tiroirs 14 assignés à la structure inférieure.
[0020] Comme on le comprendra, avec l'ensemble qui a été décrit précédemment, on fournit
une unité vraiment fonctionnelle et complète pour le soin et l'attention d'un patient
au cours de son transport jusqu'à un centre hospitalier, en mettant à la disposition
du médecin tous les moyens qui s'avéreraient indispensables pour lui en vue de l'offre
de ce service, du point de vue général, dans les meilleures conditions, et sans que
cette attention ne doive être interrompue sous aucune circonstance.
[0021] Il n'est pas considéré nécessaire d'étendre davantage le contenu de cette description
pour qu'un expert en la matière puisse en comprendre la portée et les avantages dérivés
de cette invention, ainsi que développer et mettre en pratique son objet.
[0022] Néanmoins, il faut comprendre que cette invention a été décrite selon une réalisation
préférée de cette dernière, raison pour laquelle elle peut être susceptible de modifications
sans que cela n'implique aucune altération de la base de cette invention, ces modifications
pouvant affecter, en particulier, la forme, la dimension et / ou le matériel de fabrication
de l'ensemble.
1. Brancard automoteur micro-USI mobile, destiné aux soins et à l'attention permanente
d'un patient au cours de son transport en ambulance, brancard qui se caractérise par
le fait qu'il ait été constitué à partir d'une structure supérieure associée au brancard
(1) proprement dit, et une structure inférieure constituée en tant qu'unité mobile,
dont ladite structure supérieure a été constituée à partir d'un cadre (2), conformé
à partir d'éléments tubulaires capables de lui fournir la rigidité structurelle requise,
dont la partie supérieure fournit un plan préparé pour recevoir un élément (17) de
base sur lequel repose et auquel est fixé ledit élément (1) de brancard, cette structure
étant fermée latéralement moyennant des carcasses (9, 11) dont une carcasse (9) est
utilisée seulement comme moyen de fermeture, tandis que la carcasse (11) du côté opposé
a été constituée à partir d'une pièce obtenue de préférence par moulage, configurée
de sorte qu'elle ait plusieurs logements (13) avec différentes formes et dimensions,
qui se projettent vers l'espace intérieur du cadre (2) même), et qui destinent à la
réception, au logement et à la retenue de l'équipement nécessaire pour les soins permanents
du patient, et la structure supérieure étant en outre fermée à sa partie inférieure
à l'aide d'un élément (18), conformé avec une configuration complémentaire avec celle
du cadre (2) afin de lui servir d'enveloppe partielle, et en ayant doté, en outre,
ledit élément (18) de projections (19) transversales de fixation et de retenue, tandis
que la structure inférieure ou l'unité mobile a été constituée également par des éléments
tubulaires conformés d'une manière adéquate, dont le cadre (3) est préparé pour recevoir,
à sa partie supérieure, un cadre (21), avec possibilité de rotation par rapport à
sa partie centrale de préférence, sur lequel repose une base (22) pourvue de formations
(23) transversales disposées dans des positions complémentaires avec les formations
(23) de la structure supérieure, qu'elle reçoit et retient, de sorte que la rotation
de ce cadre, entre des limites établies au préalable, permet le positionnement du
brancard (1) avec la même inclinaison relative, et en ayant prévu aussi les carcasses
latérales correspondantes (10, 12) qui sont utilisées, en correspondance avec celles
(9, 10) de la structure supérieure, l'une d'elles (10) est utilisée seulement comme
moyen de fermeture du côté correspondant, tandis que l'autre (12) du côté opposé à
la formation de logements en guise de tiroirs, projetés vers l'espace intérieur de
ce cadre (3) inférieur, ainsi que la disposition d'une porte (15) d'accès à cet espace
intérieur, et en ayant fermé en outre cette structure inférieure, à sa partie inférieure,
avec la collaboration d'un élément (24), également partiellement enveloppant, en disposant
en outre cette structure inférieure mobile de quatre roues (4) dont deux d'entre elles
sont montées sur des supports (5) rotatifs, et les deux autres sont associées à des
moyens moteurs, qui consistent de préférence en des moteurs (6), avec des groupes
réducteurs respectifs qui communiquent un mouvement aux roues associées pour le déplacement
de l'ensemble à une vitesse comprise entre des limites prédéterminées.
2. Brancard automoteur selon la lère revendication, qui se caractérise par le fait que
ces moyens moteurs consistent en des moteurs (6) de courant continu, alimentés à partir
de batteries comprises dans l'espace intérieur fourni par le cadre (3) inférieur.
3. Brancard automoteur selon la lère ou la 2ème revendication, qui se caractérise par
le fait que la structure inférieure dispose d'un élément tubulaire (7) associé qui
a, en évoluant d'une manière ascendante, un tronçon supérieur horizontal susceptible
d'être utilisé comme manche pour la manipulation correcte et le directionnement de
l'ensemble, et le fait que soient montés des moyens (8) pour la connexion/déconnexion
de l'alimentation aux moteurs (6) configurés de préférence en guise de dispositif
de "joystick".
4. Brancard automoteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, qui se caractérise
par le fait que l'on a prévu, en outre, des moyens (16) de manche de chaque côté,
qui permettent de manipuler aisément et commodément et de transporter manuellement
la structure inférieure, et qui sont en position de repos susceptibles de se cacher
vers l'espace intérieur de cette structure.