(57) Die Erfindung betrifft einen Kühler für Kraftfahrzeuge mit einem Rippen - Rohr -
Block, bestehend aus Flachrohren mit dazwischen angeordneten Rippen, wobei die umgeformten
Enden der Flachrohre in gegenüberliegenden Sammel - oder Umlenkkästen münden und mit
den Längsseiten der umgeformten Enden untereinander verbunden sind wobei die Enden
der Flachrohre von den Verbindungsrändern der Sammel - oder Umlenkkästen umfaßt und
mittels Löten verbunden sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung
solcher Kühler, bei dem der Rippen - Rohr - Block mit den Sammel - oder Umlenkkästen
gleichzeitig verlötet werden. Der Kühler wird in seiner Herstellung vereinfacht und
in seiner Funktion verbessert, wenn erfindungsgemäß die Flachrohre (2) aus zwei Rohrhälften
(2a; 2b) bestehen, wovon mindestens eine Rohrhälfte an ihren Enden (4) quer zur Längsrichtung
abgebogen ist, wobei die Abbiegung (8) eine Längsseite des Flachrohres (2) ausbildet,
die etwa mit dem Ende der Längsseite des benachbarten Flachrohres (2) eine Verbindungsfläche
(9) bildet und wenn die Sammel - oder Umlenkkästen (5) mit ihren Verbindungsrändern
(7) bis über die Abbiegung (8) hinweg reichen und mit den Längsrändern (10) der Rohrhälften
(2a; 2b) verbunden sind. Ein erstes erfindungsgemäßes Verfahren sieht vor, daß Flachrohrhälften
aus Blechband (21) unter Umformung der Längsränder hergestellt und auf Länge geschnitten
werden, daß dann entweder zuerst an den Enden mindestens einer der Flachrohrhälften
eines jeden Flachrohres mindestens eine Abbiegung quer zur Längsrichtung der Flachrohrhälften
angebracht wird, und danach beim Zusammenfügen des Rippen-Flachrohr-Blocks Verbindungsflächen
zwischen den abgebogenen Enden einer Flachrohrhälfte mit den Enden des benachbarten
Flachrohres gebildet werden, oder daß zuerst die Flachrohrhälften zu Flachrohren zusammengefügt
und mit den Rippen (3) zum Rippen - Flachrohr -Block zusammengesetzt werden und danach
die Enden mindestens einer Flachrohrhälfte eines jeden Flachrohres durch Einführen
eines Werkzeuges so weit abgebogen werden, daß sie mit den Enden (4) der Flachrohrhälfte
des benachbarten Flachrohres eine Verbindungsfläche ausbildet und daß die Sammel-oder
Umlenkkästen mit ihren Verbindungsrändern über die Längsränder der Flachrohrhälften
geschoben werden. Ein alternatives Herstellungsverfahren sieht die Verwendung von
Flachrohrhälften vor, die miteinander an ihren Schmalseiten verschweißt sind.
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