(19)
(11) EP 1 148 292 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
16.10.2002  Patentblatt  2002/42

(43) Veröffentlichungstag A2:
24.10.2001  Patentblatt  2001/43

(21) Anmeldenummer: 01108450.6

(22) Anmeldetag:  04.04.2001
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7F21V 21/04
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 22.04.2000 DE 10020025

(71) Anmelder: A. Raymond & Cie
F-38028 Grenoble-Cédex (FR)

(72) Erfinder:
  • Legat, Jean-Jacques
    38690 Colombe (FR)

(74) Vertreter: Kirchgaesser, Johannes, Dipl.-Ing. 
p/a Fa. A. RAYMOND GmbH & Co. KG Teichstrasse 57
79539 Lörrach
79539 Lörrach (DE)

   


(54) Haltevorrichtung für Deckeneinbauleuchten


(57) Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung zur Befestigung einer Deckeneinbauleuchte in der Aussparung einer abgehängten Decke, wobei jeweils mehrere dieser Haltevorrichtungen am Leuchtenkörper (14) angebracht werden. Dieser wird nach anlage seines unteren Gehäuserandes (31) am Rand der Aussparung mit höhenverstellbaren Schwenkarmen (2) auf an der Deckenaussparung längsverlaufenden Tragprofilen abgestützt. Jede Haltevorrichtung besteht aus einem Tragkörper (1), welcher mit den schräg nach außen verlaufenden Seitenwänden (13) des Leuchtenkörpers (14) verbindbar ist, sowie einem darin höhenverstellbar geführten Schwenkarm (2) zum Andrücken auf die Tragprofile.
Dieser Schwenkarm (2) ist an einem Schlitten (20) drehbar befestigt, welcher im Tragkörper (1) entlang der Seitenwand (13) zum unteren Gehäuserand (31) hin verschieblich geführt ist. Der Schlitten (20) ist mit dem Ende eines quergerippten Spannbandes (3) aus Kunststoff verbunden, wobei das Spannband (3) seinerseits mit seinem anderen Ende in ein am unteren Ende des Tragkörpers (1) integriertes Verriegelungsschloss (15) einführbar und in diesem verrastbar ist. Nach dem Einbau des Leuchtengehäuses (14) und Drehen aller Schwenkarme (2) um 90° lassen sich diese schnell bis zur Abstützung auf dem Tragprofil herunterziehen. Hierdurch läßt sich bei der aufeinanderfolgenden Abwärtsbewegung mehrerer Haltevorrichtungen ein beträchtlicher Zeitgewinn erzielen.







Recherchenbericht