<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE ep-patent-document SYSTEM "ep-patent-document-v1-4.dtd">
<ep-patent-document id="EP1149994A3" country="EP" dtd-version="ep-patent-document-v1-4.dtd" doc-number="1149994" date-publ="20030312" file="01106208.0" lang="de" kind="A3" status="n"><SDOBI lang="de"><B000><eptags><B001EP>ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTR............................</B001EP><B005EP>J</B005EP><B007EP>DIM350 (Ver 2.1 Jan 2001)  1620000/0</B007EP></eptags></B000><B100><B110>1149994</B110><B120><B121>EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>20030312</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>01106208.0</B210><B220><date>20010314</date></B220><B250>De</B250><B251EP>De</B251EP><B260>De</B260></B200><B300><B310>10020485</B310><B320><date>20000426</date></B320><B330><ctry>DE</ctry></B330></B300><B400><B405><date>20030312</date><bnum>200311</bnum></B405><B430><date>20011031</date><bnum>200144</bnum></B430></B400><B500><B510><B516>7</B516><B511> 7F 01P   7/16   A</B511><B512> 7F 01P   5/10   B</B512><B512> 7F 02B  75/22   B</B512></B510><B540><B541>de</B541><B542>Kühlsystem für eine mit Flüssigkeit gekühlte Brennkraftmaschine</B542><B541>en</B541><B542>Cooling system for a liquid cooled internal combustion engine</B542><B541>fr</B541><B542>Système de refroidissement pour un moteur à combustion interne refroidi par liquide</B542></B540><B590><B598>2</B598></B590></B500><B700><B710><B711><snm>Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft</snm><iid>00205403</iid><irf>Wa/Bi 10020485</irf><syn>BMW</syn><adr><str>Petuelring 130</str><city>80809 München</city><ctry>DE</ctry></adr></B711></B710><B720><B721><snm>Naegele, Albrecht</snm><adr><str>Bertholdstrasse 23</str><city>80809 München</city><ctry>DE</ctry></adr></B721></B720></B700><B800><B840><ctry>AT</ctry><ctry>BE</ctry><ctry>CH</ctry><ctry>CY</ctry><ctry>DE</ctry><ctry>DK</ctry><ctry>ES</ctry><ctry>FI</ctry><ctry>FR</ctry><ctry>GB</ctry><ctry>GR</ctry><ctry>IE</ctry><ctry>IT</ctry><ctry>LI</ctry><ctry>LU</ctry><ctry>MC</ctry><ctry>NL</ctry><ctry>PT</ctry><ctry>SE</ctry><ctry>TR</ctry></B840><B844EP><B845EP><ctry>AL</ctry></B845EP><B845EP><ctry>LT</ctry></B845EP><B845EP><ctry>LV</ctry></B845EP><B845EP><ctry>MK</ctry></B845EP><B845EP><ctry>RO</ctry></B845EP><B845EP><ctry>SI</ctry></B845EP></B844EP><B880><date>20030312</date><bnum>200311</bnum></B880></B800></SDOBI><abstract id="abst" lang="de"><p id="p0001" num="0001">Kühlsystem mit einer Kühlmittelpumpe (11), für eine mit Flüssigkeit gekühlte Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse (1), deren Zylinder in einer ersten Zylinderbank (3) und in einer zweiten Zylinderbank (4) V-förmig angeordnet sind und diese einen Zwischenraum (5) einschließen, wobei ein Gehäuse (36) in dem Zwischenraum vorgesehen ist, in dem ein Thermostatventil (13), ein Kühlmitteleinlass (10), ein Kühlmittelauslass (8) und eine Mischkammer (25) angeordnet sind, und das Gehäuse (36) mit einem Deckel (15), an den ein erster und ein zweiter Anschlussstutzen (16,17) angeordnet sind, abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Thermostatventil (13) ausschließlich von dem aus dem Kurbelgehäuse (1) zu einem Kühler (6) strömenden Kühlmittelstrom umströmt ist. Diese Anordnung zeichnet sich neben einem kompakten Aufbau vor allem dadurch aus, dass die Druckbelastung des Kühlers (6) minimiert und die Anströmung der Kühlmittelpumpe (13) optimiert sind.<img id="" file="00000001.TIF" he="96" wi="107" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="no"/></p></abstract><search-report-data id="srep" lang="de" srep-office="EP" date-produced=""><doc-page id="srep0001" file="90000001.TIF" he="230" wi="154" type="tif"/><doc-page id="srep0002" file="90010001.TIF" he="231" wi="158" type="tif"/></search-report-data></ep-patent-document>
