(19)
(11) EP 1 170 474 B8

(12) KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT
Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15) Korrekturinformation:
Korrigierte Fassung Nr.  1 (W1 B1)

(48) Corrigendum ausgegeben am:
09.05.2007  Patentblatt  2007/19

(45) Hinweis auf die Patenterteilung:
21.03.2007  Patentblatt  2007/12

(21) Anmeldenummer: 01115250.1

(22) Anmeldetag:  23.06.2001
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
F01N 9/00(2006.01)
F02D 41/40(2006.01)
 F01N 3/023(2006.01)
F02D 41/02(2006.01)

(54)

Brennkraftmaschine, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Internal combustion engine for vehicle

Moteur à combustion interne pour véhicule

(84) Benannte Vertragsstaaten:
DE FR GB IT

(30) Priorität: 07.07.2000 DE 10033158

(43) Veröffentlichungstag der Anmeldung:
09.01.2002  Patentblatt  2002/02

(73) Patentinhaber: DaimlerChrysler AG
70327 Stuttgart (DE)

(72) Erfinder:
  • Duvinage, Frank, Dr.
    73230 Kirchheim (DE)
  • Nolte, Arno
    70374 Stuttgart (DE)
  • Paule, Markus
    73630 Remshalden (DE)
  • Ruzicka, Norbert
    71144 Steinenbronn (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
EP-A- 0 115 722
GB-A- 2 084 898
US-A- 4 471 611
US-A- 5 050 376
 DE-A- 3 304 055
US-A- 4 211 075
US-A- 4 685 290
   
       
    Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen).