ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTR............................JDIM350 (Ver 2.1 Jan 2001) 1990980/0 1620000/01188890EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNGA320031008EP01122097.720010914DeDeDe20016106 U20000916DE20031008200341200203202002127 7E 05B 65/32 A 7E 05B 47/00 B 7E 05B 65/12 BdeKraftfahrzeugtürverschlussenMotor vehicle door lockfrSerrure de porte pour véhicule automobile1Kiekert Aktiengesellschaft0191430094 288/Pu/nuKettwiger Strasse 12-2442579 HeiligenhausDENass, Ulrich Dr.-Ing.Hustadtweg 4345475 MühlheimDENunnenkamp, Jörg, Dr.et al00083182Patentanwälte, Andrejewski,Honke & Sozien, Postfach 10 02 5445127 EssenDEATBECHCYDEDKESFIFRGBGRIEITLILUMCNLPTSETRALLTLVMKROSI20031008200341

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (1, 2) mit Drehfalle (1) und Sperrklinke (2), einem Auslösehebel (3) für die Sperrklinke (2) und zumindest einem auf den Auslösehebel (3) wirkenden Antrieb (4, 5, 6, 7). Erfindungsgemäß ist der Auslösehebel (3) als mit der Sperrklinke (2) - zumindest zu deren Schnellentriegelung bzw. Schnellauslösung - kuppelbarer und von dieser - wenigstens in deren Entriegelungsstellung entkuppelbarer Öffnungshebel ausgebildet. Dadurch wird erreicht, dass selbst bei geöffneter Drehfalle des Kraftfahrzeugtürverschlusses eine hiermit verbundene Tür immer und unter allen Umständen geschlossen werden kann.