(57) Die Erfindung betrifft ein Deformationselement (1) für die Verwendung in einem Fahrzeug,
das mindestens ein passives, induktives Identifikationselement (2), das eine Nur-Lesefunktion
aufweist, als integralen Bestandteil umfasst. Weiterhin bezieht sich die Erfindung
auf ein Dokumentationssystem für Deformationselemente, das mindestens ein Deformationselement
(1I, 1II) mit einem passiven, induktiven Identifikationselement (2I, 2II), das eine
Nur-Lesefunktion aufweist, als integralen Bestandteil umfasst, und eine zentrale Einheit
(14) aufweist, in der die in den einzelnen Identifikationselementen (2I, 2II) abgelegte
Information abfragbar und bearbeitbar ist.
|

|