(19)
(11) EP 1 209 342 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
21.01.2004  Patentblatt  2004/04

(43) Veröffentlichungstag A2:
29.05.2002  Patentblatt  2002/22

(21) Anmeldenummer: 01128004.7

(22) Anmeldetag:  24.11.2001
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: F02D 41/38, F02D 41/12, F02D 41/22, F02D 41/14, G01M 15/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 28.11.2000 US 724017

(71) Anmelder: DEERE & COMPANY
Moline, Illinois 61265-8098 (US)

(72) Erfinder:
  • Mills, Wayne Lee
    Janesville, IA 50647 (US)

(74) Vertreter: Magin, Ludwig Bernhard et al
Deere & Company European Office Patent Department
68140 Mannheim
68140 Mannheim (DE)

   


(54) Kraftstoffzufuhrsteuerungssystem und Verfahren zur Kraftstoffzufuhr


(57) Bei Verdichtungszündungsmotoren wird, wenn ein oder mehrere Zylinder nicht zünden, Kraftstoff über das Auslasssystem des Motors ausgestoßen, wobei sich die Abgase derart verändern, dass eine als "Weißer Rauch" bekannte Erscheinung auftritt. Als Ergebnis strengerer Regierungs- sowie Verbraucheranforderungen bezüglich Kraftstoffverbrauch, Verhalten und Abgasen ist eine Reduzierung dieses weißen Rauchs wünschenswert.
Es wird ein Kraftstoffzufuhrsteuerungssystem (10) für einen Motor (12) mit einer Mehrzahl von Zylindern (26 - 36) und einer Kraftstoffzufuhreinheit (38) zur Steuerung der an die jeweiligen Zylinder (26 - 36) gelieferten Kraftstoffmenge in Abhängigkeit von an die Kraftstoffzufuhreinheit (38) gelieferten Steuersignalen, und einer Steuereinheit (40) zur Erzeugung dieser Steuersignale und ein Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffzufuhr an einem mehrere Zylinder (26 - 36) aufweisenden Motor (12) vorgeschlagen.






Recherchenbericht