[0001] L'invention concerne un dispositif d'arrêt en rotation d'une roue dentée.
[0002] On connaît des dispositifs d'arrêt en rotation d'une roue dentée montée tournante
autour d'un axe de rotation dans un logement d'un boîtier. Un exemple d'un tel dispositif
est mentionné dans le document FR 2 792 679, qui concerne un actionneur électromagnétique
comprenant un dispositif de réglage équipé d'une roue dentée montée tournante dans
un logement du boîtier de l'actionneur. Le fond du boîtier est normalement accolé
à la culasse d'un moteur de sorte qu'il n'est pas possible d'accéder directement à
la roue dentée. Un évidement du fond, débouchant d'une part dans le logement de la
roue dentée et d'autre part sur un côté du boîtier, permet un accès radial à la roue
dentée pour un dispositif d'arrêt en rotation de celle-ci.
[0003] Le dispositif d'arrêt de la roue dentée en rotation consiste en un cliquet amovible
introduit dans le logement de la roue dentée, ce cliquet comportant des dents qui
coopèrent avec les dents de la roue dentée pour arrêter cette dernière en rotation.
Le cliquet est muni d'un ergot porté par un support élastiquement déformable pour
l'engagement de l'ergot dans une encoche, en vue de l'immobilisation du cliquet sur
le boîtier.
[0004] Etant donné la hauteur des boîtiers et le manque de visibilité dû à la proximité
des autres boîtiers, il est difficile de s'assurer que le cliquet a été correctement
mis en place. En outre, lors de sa manipulation, le cliquet peut sortir accidentellement
du logement et venir se coincer entre les boîtiers.
[0005] On connaît par ailleurs dans d'autres domaines des dispositifs d'arrêt en rotation
d'une roue dentée comportant un doigt monté sur un corps portant la roue pour être
mobile radialement en regard de la roue dentée à l'encontre d'un moyen de rappel vers
la roue dentée. Ce type de dispositif permet un retour automatique du dispositif en
position d'arrêt de la roue dentée après sa manoeuvre, éliminant ainsi toute incertitude
quant au bon positionnement du dispositif. Mais la manoeuvre de ce dispositif d'arrêt
nécessite que l'on puisse accéder latéralement au doigt de verrouillage de sorte que
ce type de dispositif d'arrêt n'est pas utilisable en l'état lorsqu'il est disposé
dans le fond d'un puit comme mentionné dans le document FR 2 792 679 précité.
[0006] On prévoit, selon l'invention, un dispositif d'arrêt en rotation d'une roue dentée
montée tournante autour d'un axe de rotation dans un logement d'un boîtier et accessible
par un canal d'accès s'étendant sur un côté du logement parallèlement à l'axe de rotation
de la roue dentée, le dispositif d'arrêt comportant un doigt monté sur le boîtier
pour être mobile radialement en regard de la roue dentée à l'encontre d'un moyen de
rappel vers la roue dentée, le doigt comportant un organe de manoeuvre s'étendant
en saillie dans le canal d'accès.
[0007] Ainsi, le dispositif est facilement manoeuvrable à l'aide d'un outil introduit dans
le canal d'accès le long du côté du logement à partir duquel l'organe de manoeuvre
est en saillie. En retirant l'outil, le dispositif reprend sa position initiale et
le doigt est rappelé vers la roue dentée.
[0008] Selon un mode de réalisation préféré, le moyen de rappel comprend une lame flexible
disposée dans le boîtier pour fléchir dans un plan normal à l'axe de rotation de la
roue dentée, la lame ayant une extrémité d'ancrage liée au boîtier, l'organe de manoeuvre
étant formé par un tronçon de la lame.
[0009] Selon une caractéristique avantageuse, la lame comporte deux branches rectilignes
sensiblement à angle droit reliées par le tronçon formant l'organe de manoeuvre, l'une
des branches s'étendant jusqu'à la roue dentée selon une direction radiale pour constituer
le doigt, l'autre branche formant le moyen de rappel du doigt.
[0010] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement
à la lumière de la description qui suit d'un mode de réalisation particulier non limitatif
de l'invention. Il sera fait référence aux figures annexées, parmi lesquelles :
- la figure 1 est une vue de dessous partielle de deux boîtiers accolés portant une
roue dentée et équipés d'un dispositif d'arrêt selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue de dessous partielle d'un boîtier de la figure 1 montrant
le dispositif d'arrêt avec un outil de déblocage mis en place ;
- la figure 3 est une vue de dessous partielle d'un boîtier de la figure 1 montrant
le dispositif d'arrêt avec l'outil en position de déblocage du dispositif.
[0011] En référence à la figure 1, un boîtier 1 comporte de façon connue un fond 2 comportant
un logement 3 d'une roue dentée 4 montée tournante sur le boîtier 1 autour d'un axe
de rotation X perpendiculaire au fond 2. Le fond 2 du boîtier 1 est normalement accolé
à un élément mécanique non représenté et un boîtier 101 est accolé au boîtier 1 empêchant
un accès à la roue dentée 4 selon une direction radiale de celle-ci. Pour accéder
à la roue dentée 4, un canal d'accès 20 s'étend entre les deux boîtiers parallèlement
à l'axe X entre les côtés 17 et 117 en regard des boîtiers 1 et 101.
[0012] Selon l'invention, le boîtier 1 est équipé d'un dispositif d'arrêt angulaire de la
roue dentée 4, ici une lame flexible 5 montée sur le boîtier 1 en regard de la roue
dentée 4 pour fléchir dans un plan normal à l'axe X. La lame flexible 5 comporte une
extrémité d'ancrage 6 coudée engagée dans une rainure 7 de forme correspondante du
fond 2. L'extrémité d'ancrage 6 est liée à une première branche 8 de la lame 5 logée
dans une rainure 9 du fond 2 ayant une largeur suffisante pour permettre une flexion
de la branche 8. La branche 8 est liée à un tronçon 10 s'étendant en saillie du côté
17 du boîtier 1, de façon que l'extrémité d'un outil non représenté sur cette figure
puisse être introduite dans le canal d'accès 20 entre le côté 17 et le tronçon 10.
[0013] Le tronçon 10 est par ailleurs relié à une seconde branche 11 sensiblement perpendiculaire
à la branche 8. La branche 11 présente un décrochement 18 à sa jonction avec le tronçon
10 de façon à augmenter l'espace disponible entre le tronçon 10 et le boîtier 1 pour
l'introduction de l'extrémité d'un outil. La seconde branche 11 s'étend vers la roue
dentée 4 selon une direction radiale dans une rainure 12 du fond 2 débouchant dans
le logement 3. La branche 11 possède une extrémité libre ici représentée engagée dans
un creux entre deux dents de la roue dentée 4.
[0014] La pente des flancs des dents de la roue dentée 4 est telle qu'elle ne permet pas
un dégagement radial de l'extrémité 14 du creux dans lequel elle est engagée sous
l'effet d'une rotation de la roue dentée 4. La branche 11 constitue ainsi un doigt
de blocage en rotation de la roue dentée 4. Pour éviter une flexion de la branche
11 sous l'effet d'une rotation de la roue dentée 4 et ainsi maintenir fermement cette
dernière dans sa position angulaire de blocage, la rainure 12 est équipée d'un col
de guidage 13 au voisinage du logement 3, empêchant tout mouvement transversal de
l'extrémité libre 14, mais n'empêchant pas un mouvement radial de cette dernière.
[0015] Le fonctionnement du dispositif d'arrêt angulaire est le suivant : lorsque l'on désire
libérer la roue dentée 4 en rotation, on glisse un outil plat le long du boîtier 1
dans le canal d'accès 20, de façon à introduire son extrémité 15 visible à la figure
2 entre le tronçon 10 et le boîtier 1. Puis on provoque un écartement du tronçon 10
par rapport au boîtier 1 en faisant pivoter l'extrémité 15 autour d'un axe parallèle
à l'axe X. La première branche 8 prend alors une flèche f indiquée à la figure 3.
L'extrémité 14 de la branche 11 est entraînée par cette flexion sensiblement selon
une direction radiale pour s'éloigner de la roue dentée 4 d'une quantité égale à la
flèche f de la branche 8, tout en étant guidée par le col de guidage 13. L'extrémité
libre 14 est alors dégagée du creux entre deux dents de la roue dentée 4 dans lequel
elle était engagée, et la roue dentée 4 est libre de tourner. Il est alors possible
de faire tourner la roue dentée de façon connue en soi du document FR 2 792 679.
[0016] Pour à nouveau bloquer la roue dentée en rotation, on manoeuvre l'extrémité plate
15 en sens inverse. La première branche 8 agit alors comme un ressort de rappel pour
rappeler progressivement la branche 11 vers la roue dentée. L'extrémité libre 14 pénètre
alors à nouveau dans un creux entre deux dents de la roue dentée 4.
[0017] Comme illustré sur la figure 1 en relation avec un boîtier adjacent 101 comportant
une lame flexible 105 identique à la lame flexible 5, il se peut que l'extrémité 114
de la lame 105 vienne se positionner sur le sommet d'une dent. Mais il suffit alors
d'un décalage angulaire très faible de la roue dentée dans un sens ou dans l'autre
sous l'effet de vibrations pour que sous l'action de rappel de la branche 108, l'extrémité
libre 114 prenne appui sur un des flancs de la dent concernée pour faire tourner la
roue dentée 104 jusqu'à ce que l'extrémité libre 114 vienne se loger dans le creux
correspondant de la roue dentée 104. Le blocage angulaire positif de la roue dentée
est donc assuré dans une plage angulaire autour de la position de blocage souhaitée
de plus ou moins une demi-dent.
[0018] Par ailleurs, la branche 8 a une direction inclinée par rapport au côté 17, permettant
ainsi d'augmenter la longueur de cette branche, et donc d'en augmenter son élasticité.
Cette disposition permet de disposer d'une flèche suffisante pour faire sortir l'extrémité
14 d'un creux entre deux dents de la roue dentée 4. Cette disposition permet une installation
optimale du dispositif d'arrêt, entre un évidemment 19 du fond 2 prévu pour le passage
d'un secteur denté de manoeuvre de la roue dentée 4, et un alésage 21 pour un goujon
d'assemblage du boîtier.
[0019] L'extrémité d'ancrage 6 possède une partie coudée 16 ayant une direction parallèle
au côté 17, ce qui permet de retenir la lame 5 en position à l'encontre de l'effort
d'écartement imposé par l'outil sur la lame 5.
[0020] La structure du dispositif selon l'invention permet d'automatiser la manoeuvre du
dispositif d'arrêt. En particulier, lorsque le dispositif d'arrêt angulaire équipe
un actionneur électromagnétique du type de celui décrit dans FR 2 792 679, l'outil
de déblocage peut être intégré à un banc de réglage de l'actionneur comportant par
ailleurs des moyens de manoeuvre de la roue dentée.
[0021] L'invention n'est pas limitée au mode particulier de réalisation qui vient d'être
décrit, mais bien au contraire entend couvrir toute variante qui entre dans le cadre
de l'invention tel que défini par les revendications.
[0022] En particulier, bien que l'invention ait été décrite en relation avec des actionneurs
électromagnétiques, l'invention est susceptible d'être utilisée dans tout autre application
nécessitant l'arrêt en rotation d'une roue dentée.
[0023] Bien que l'organe de manoeuvre ait été décrit sous forme d'un tronçon rectiligne
10 intégré à la lame flexible 5, on pourra utiliser un organe de manoeuvre ayant tout
type de forme permettant le passage d'un outil de manoeuvre. On pourra également réaliser
un organe de manoeuvre présentant une partie oblique par rapport au côté 17 du boîtier,
de sorte que la simple introduction d'un outil en contact avec cette partie oblique
provoque le dégagement du doigt 11.
[0024] Bien que la roue dentée ait été décrite comme étant logée dans un logement de la
face inférieure d'un boîtier, le dispositif d'arrêt s'applique aussi à une roue dentée
installée dans un logement intérieur du boîtier auquel il est possible d'accéder par
un canal réalisé dans le boîtier.
[0025] Bien que l'on ait décrit un décrochement entre la branche formant le doigt et le
tronçon formant l'organe de manoeuvre, on pourra également prévoir de réaliser ce
décrochement entre le tronçon et la branche formant le ressort de rappel, voire de
réaliser une lame présentant ces deux décrochements.
1. Dispositif d'arrêt en rotation d'une roue dentée (4) montée tournante autour d'un
axe de rotation (X) dans un logement (3) d'un boîtier (1) et accessible par un canal
d'accès (20) s'étendant sur un côté du logement (3) parallèlement à l'axe de rotation
de la roue dentée (4), caractérisé en ce que le dispositif comporte un doigt (11) monté sur le boîtier (1) pour être mobile radialement
en regard de la roue dentée (4) à l'encontre d'un moyen de rappel (8) vers la roue
dentée (4), et en ce que le doigt (11) comporte un organe de manoeuvre (10) s'étendant en saillie dans le
canal d'accès (20).
2. Dispositif d'arrêt en rotation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de rappel comprend une lame flexible (5) disposée dans le boîtier (1) pour
fléchir dans un plan normal à l'axe de rotation (X) de la roue dentée (4), la lame
(5) ayant une extrémité d'ancrage (6) liée au boîtier (1), et en ce que l'organe de manoeuvre est formé par un tronçon de la lame (10).
3. Dispositif d'arrêt en rotation selon la revendication 2, caractérisé en ce que la lame (5) comporte deux branches rectilignes (8,11) sensiblement à angle droit
reliées par le tronçon (10) formant l'organe de manoeuvre, l'une des branches (11)
s'étendant jusqu'à la roue dentée (4) selon une direction radiale pour constituer
le doigt, l'autre branche (8) formant le moyen de rappel du doigt.
4. Dispositif d'arrêt en rotation selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que l'extrémité d'ancrage (6) comprend une partie coudée (16) engagée dans une rainure
(7) de forme correspondante du boîtier (1).
5. Dispositif d'arrêt en rotation selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que la branche (8) formant le moyen de rappel est inclinée par rapport au côté (17) du
boîtier (1) sur lequel l'organe de manoeuvre (10) est en saillie.
6. Dispositif d'arrêt en rotation selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'au moins l'une des branches (11) comporte un décrochement (18).
7. Dispositif d'arrêt en rotation selon la revendication 2 ou la revendication 6, caractérisé en ce que la branche (11) formant le doigt coopère avec un organe de guidage (13) du boîtier
(1).