(57) Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist eine Steuerventileinrichtung (60) mit wenigstens
zwei elektrisch gesteuerten Steuerventilen (62,72) auf, die durch einen einzigen elektromagnetischen
Aktor (64) gesteuert werden und die jeweils ein Steuerventilglied (63,73) aufweisen,
das gegen eine Rückstellkraft zwischen wenigstens zwei Schaltstellungen bewegbar ist,
wobei das Steuerventilglied (63) eines ersten Steuerventils (62) durch den Aktor (64)
bewegbar ist und das Steuerventilglied (73) wenigstens eines zweiten Steuerventils
(72) zumindest mittelbar durch das Steuerventilglied (63) des ersten Steuerventils
(62) bewegbar ist. Durch das Steuerventilglied (63) des ersten Steuerventils (62)
wird zumindest mittelbar ein kraftstoffgefüllter Koppelraum (71) begrenzt, wobei bei
der Schaltbewegung des Steuerventilglieds (63) der Druck im Steuerdruckraum (71) verändert
wird und das Steuerventilglied (73) des zweiten Steuerventils (72) zumindest mittelbar
vom Druck im Koppelraum (71) beaufschlagt ist und durch die im Koppelraum (71) erfolgende
Druckänderung zwischen seinen wenigstens zwei Schaltstellungen bewegbar ist.
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