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(11) | EP 1 241 347 A3 |
(12) | EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
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(54) | Kraftstoffeinspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen |
(57) Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine
eine Kraftstoffpumpe (10) auf, die einen durch die Brennkraftmaschine in einer Hubbewegung
angetriebenen Pumpenkolben (18) aufweist, der einen Pumpenarbeitsraum (22) begrenzt,
dem Kraftstoff aus einem Kraftstoffvorratsbehälter (24) zugeführt wird und der mit
einem Kraftstoffeinspritzventil (12) verbunden ist, das ein Einspritzventilglied (28)
aufweist, durch das wenigstens eine Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch
den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schließkraft in einer Öffnungsrichtung
(29) bewegbar ist. Durch ein erstes elektrisch gesteuertes Steuerventil (60), wird
eine Verbindung (59) des Pumpenarbeitsraums (22) mit einem Absteuerraum (62) gesteuert
und durch ein zweites elektrisch gesteuertes Steuerventil (68) wird der in einem Steuerdruckraum
(52) des Kraftstoffeinspritzventils (12) herrschende Druck gesteuert, durch den das
Einspritzventilglied (28) zumindest mittelbar in Schließrichtung beaufschlagt ist.
Der Absteuerraum (62) ist als Druckspeicher ausgebildet, in dem ein gegenüber dem
im Kraftstoffvorratsbehälter (24) herrschenden Druck erhöhter Druck aufrechterhalten
wird. |