(19)
(11) EP 1 246 512 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
26.01.2005  Patentblatt  2005/04

(43) Veröffentlichungstag A2:
02.10.2002  Patentblatt  2002/40

(21) Anmeldenummer: 02005597.6

(22) Anmeldetag:  12.03.2002
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7H05B 41/292
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 31.03.2001 DE 10116254

(71) Anmelder: Hella KGaA Hueck & Co.
59552 Lippstadt (DE)

(72) Erfinder:
  • Daub, Wolfgang
    59609 Anröchte (DE)
  • Rupprath, Bernhard
    59556 Lippstadt (DE)
  • Radtke, Volker
    33330 Gütersloh (DE)

   


(54) Scheinwerferanordnung für eine Hochdruckgasentladungslampe in einem Kraftfahrzeug


(57) Beschrieben wird eine Scheinwerferanordnung für eine Hochdruckgasentladungslampe in einem Kraftfahrzeug, mit einem Reflektor aus elektrisch leitfähigem Material oder einer leitfähigen Beschichtung und einer elektrischen Kontaktstelle zur Kontaktierung des Reflektors, mit einer Gasentladungslampe in dem Reflektor, mit einem Zündgerät zum Zünden der Gasentladungslampe, mit einem Steuergerät zum Betreiben der Gasentladungslampe, mit Verbindungsleitungen zwischen Zündgerät und Steuergerät und mit einer Verbindungsleitung zwischen dem Reflektor und einem Masseanschluß am Steuergerät.
Zur Beseitigung oder Verminderung von Störungen, die von elektrischen Störimpulsen bewirkt werden, die bei der Zündung und der Stromkommutierung im stationären Betrieb der Hochdruckgasentladungslampe entstehen und die kapazitiv von der Gasentladungslampe in den Reflektor und das Bordnetz eingekoppelt werden, sind die Masseleitung zwischen Reflektor und Steuergerät und die Verbindungsleitungen zwischen Zündgerät und Steuergerät mindestens einmal gemeinsam in gleicher Richtung durch einen magnetisch geschlossenen Ferriten geführt.







Recherchenbericht