(19)
(11) EP 1 247 963 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
17.09.2003  Patentblatt  2003/38

(43) Veröffentlichungstag A2:
09.10.2002  Patentblatt  2002/41

(21) Anmeldenummer: 02090054.4

(22) Anmeldetag:  13.02.2002
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: F02D 41/02
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 03.04.2001 DE 10117434

(71) Anmelder: Volkswagen Aktiengesellschaft
38436 Wolfsburg (DE)

(72) Erfinder:
  • Hahn, Hermann, Dr.
    30175 Hannover (DE)

(74) Vertreter: Schneider, Henry, Dipl.-Ing. et al
Gulde Hengelhaupt Ziebig & Schneider Schützenstrasse 15-17
10117 Berlin
10117 Berlin (DE)

   


(54) Verfahren zur Steuerung eines Betriebsmodus einer magerlauffähigen Verbrennungskraftmaschine


(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Betriebsmodus einer magerlauffähigen Verbrennungskraftmaschine (10) mit einem Abgastrakt (14), der mindestens einen NOx-Speicherkatalysator (20) und einem diesem nachgeschalteten Gassensor (24) umfasst.
Hierzu ist vorgesehen, dass
  • ein Magerbetriebsmodus der Verbrennungskraftmaschine (10) mit λ > 1 in Abhängigkeit von vorgebbaren Schwellenwerten für eine Temperatur (TSK) des NOx-Speicherkatalysators (20) und für mindestens einen weiteren Betriebsparameter der Verbrennungskraftmaschine (10) und/oder des Abgastraktes (14) zugelassen wird und
  • mindestens ein Schwellenwert in Abhängigkeit einer aktuellen NOx-Speicherund/oder NOx-Konvertierungsfähigkeit des NOx-Speicherkatalysators (20) variiert wird.






Recherchenbericht