(19)
(11) EP 1 258 697 A1

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(43) Date de publication:
20.11.2002  Bulletin  2002/47

(21) Numéro de dépôt: 02290966.7

(22) Date de dépôt:  17.04.2002
(51) Int. Cl.7F42B 39/00, F41A 9/38
(84) Etats contractants désignés:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR
Etats d'extension désignés:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorité: 17.05.2001 FR 0106493

(71) Demandeur: GIAT INDUSTRIES
78000 Versailles (FR)

(72) Inventeurs:
  • Grange, Gilles
    42480 La Fouillouse (FR)
  • Martinez, Yves
    42400 Saint Chamond (FR)
  • Avrard, Claude
    42000 Saint Etienne (FR)
  • Roche, Joel
    42000 Saint Etienne (FR)
  • Delaire, Jean Philippe
    78470 Saint Rémy les Chevreuse (FR)

(74) Mandataire: Célanie, Christian 
Cabinet Célanie, 13 route de la Minière, BP 214
78002 Versailles Cedex
78002 Versailles Cedex (FR)

   


(54) Conteneur pour modules de charge propulsive


(57) L'invention concerne un conteneur 1 pour modules 11 de charge propulsive pour le chargement d'une arme à l'aide de moyens de transport.
Il comprend un moyen de protection isolant lesdits modules des moyens de transport, constitué d'un corps tubulaire 2 rigide, d'une gaine 7 de réception des modules 11 et d'un moyen de blocage des modules dans la gaine. La gaine 7 est réalisée en un matériau déformable. Le moyen de blocage assure la déformation de la gaine 7 pour immobiliser les modules.
Application au convoyage de modules de charge.




Description


[0001] Le secteur technique de la présente invention est celui des conteneurs pour modules de charge propulsive.

[0002] Pour assurer le transport des charges propulsives se présentant sous la forme de modules, c'est-à-dire de blocs de poudre propulsive agglomérée, on place ceux-ci dans un emballage adéquat. Par contre, lorsqu'il faut charger une arme à l'aide de ces modules il est nécessaire de maîtriser les risques pyrotechniques pendant toutes les phases du transport. Actuellement ce chargement s'effectue en manipulant des blocs nus sur des trajets très courts. Ainsi, on connaît un système d'alimentation d'un canon en munitions constitué d'un projectile et de modules de charges prélevés dans un magasin. Ce système est décrit dans le brevet FR-A-2 764 055 et comprend notamment un magasin contenant des modules disposés à proximité immédiate du canon qui sont transférés à l'aide d'une pince sur une civière puis poussés avec précaution dans la chambre du canon. Il n'est pas question de transférer ces modules sur une distance plus grande à l'aide d'un moyen de transport et surtout il n'est pas possible de les manipuler.

[0003] Le but de la présente invention est de proposer un moyen pour manipuler des modules de charge propulsive tout en offrant un haut niveau de sécurité entre un lieu de stockage distant de la position de chargement dans l'arme.

[0004] L'invention a donc pour objet un conteneur pour modules de charge propulsive pour le chargement d'une arme à l'aide de moyens de transport, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de protection, isolant lesdits modules des moyens de transport, constitué d'un corps tubulaire rigide, d'une gaine de réception des modules et d'un moyen de blocage des modules dans la gaine.

[0005] Selon une première réalisation, la gaine est réalisée en un matériau déformable.

[0006] Selon une autre réalisation, le moyen de blocage assure la déformation de la gaine pour immobiliser les modules.

[0007] Selon encore une autre réalisation, le moyen de blocage est constitué par des patins en appui sur la gaine.

[0008] Selon encore une autre réalisation, les patins sont soumis à l'action d'un moyen de commande solidaire du corps.

[0009] Selon encore une autre réalisation, le moyen de commande est constitué de ressorts reliés à une barre de commande équipée d'un organe de manoeuvre.

[0010] Selon encore une autre réalisation, le corps est muni d'une fente longitudinale permettant le passage de l'organe d'introduction des modules dans la gaine.

[0011] Selon encore une autre réalisation, le corps présente à une extrémité une couronne permettant la manipulation dudit conteneur au cours de son transport entre la position de remplissage et la position de chargement dans l'arme.

[0012] Selon encore une autre réalisation, le corps est métallique et la gaine en matériau plastique.

[0013] Selon encore une autre réalisation, le conteneur renferme deux à six modules de charge propulsives.

[0014] Un avantage important de l'invention réside dans le fait que les modules de charge propulsive sont immobilisés quels que soient les mouvements du conteneur au cours de leur prise en charge par les moyens de transport. Les modules ne subissent donc aucun déplacement au cours de leur manipulation par les organes de transport.

[0015] Un autre avantage réside dans le fait que la sécurité est maîtrisée car les risques d'initiation consécutive au frottement sont éliminés.

[0016] Un autre avantage encore réside dans le fait qu'un quelconque évènement pyrotechnique voit son effet maintenu et dirigé vers les extrémités du conteneur.

[0017] D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels :
  • la figure 1 représente une vue schématique du conteneur selon l'invention,
  • la figure 2 est une coupe longitudinale du conteneur,
  • la figure 3 est une coupe transversale du conteneur, et
  • la figure 4 est une coupe transversale montrant les moyens de blocage des modules.


[0018] Le conteneur de modules de charge propulsive est prévu pour être intégré dans une chaîne intégrant des moyens de transport automatiques à haute cadence depuis un magasin jusqu'à l'arme mettant en oeuvre ce type de charge. On comprend que lorsque cette distance est importante, il faut éviter toute dégradation des modules et bien entendu tout frottement, chute ou choc. La prise en charge du conteneur par les moyens de préhension de la chaîne de transport ne doit provoquer aucune interférence avec les modules.

[0019] Sur la figure 1, on a représenté une vue du conteneur 1 se présentant sous la forme d'un corps tubulaire 2 ouvert aux deux extrémités. Ce corps doit être réalisé en un matériau suffisamment rigide pour être apte à supporter les chocs et/ou agressions auxquels il peut être soumis durant ses manipulations. On peut par exemple réaliser ce corps en métal. Le corps 2 est muni le long d'une génératrice d'une fente 3 donnant accès à l'intérieur. Le corps comporte à une de ses extrémités une couronne 6 sur laquelle les moyens de préhension et de manipulation (non représentés) vont venir agir pour véhiculer et bloquer le conteneur lors du transport. Ainsi, le conteneur 1 peut être transféré d'un premier magasin de stockage à un magasin intermédiaire par l'intermédiaire d'une chaîne de transfert, puis du magasin intermédiaire à un barillet de chargement dans lequel il peut être immobilisé pour assurer le transfert des modules dans la chambre de l'arme. On voit qu'au cours de tous ces transferts et manipulation il est impératif que les modules soient protégés et soustraits à toute action directe.

[0020] Le conteneur 1 est muni d'une barre 4 longitudinale solidaire d'un organe 5 de manoeuvre comme il sera expliqué plus en détail ci-après. Le conteneur 1 peut comporter en outre un circuit électromagnétique 13 permettant de reconnaître son contenu, de mémoriser l'information même en cas de coupure de l'alimentation électrique et donc de reconnaître la configuration en munitions du système d'alimentation à tout moment en particulier lors de la remise sous tension. L'information contenue peut être lue à certaines étapes de transfert du conteneur à l'aide d'un lecteur implanté selon les besoins du système de gestion des munitions.

[0021] Sur la figure 2, on a représenté suivant une coupe longitudinale le conteneur 1 dont le corps 2 est visible sur la partie gauche et la fente 3 sur la partie droite. A l'intérieur de ce corps, on prévoit une gaine 7 réalisée en un matériau souple par exemple un matériau plastique. On choisira de préférence un matériau apte à se déformer sous l'action d'un moyen de blocage et à reprendre sa forme initiale dès la disparition de l'action dudit moyen. Cette gaine 7 peut être ajustée soit selon une disposition sans jeu par rapport au corps 1 soit avec un jeu faible pour constituer le logement des organes de serrage représentés à la figure 4.

[0022] La figure 3 représente une coupe transversale du conteneur 1 où l'on voit le corps 2 et la gaine7 réunis par des ergots 8 et 9 au niveau des bords de la fente 3. Cette fixation permet de laisser libre la surface de contact la plus importante entre ces deux éléments.

[0023] La figure 4 illustre la réalisation d'un moyen de blocage des modules 11 de charge dans le conteneur. Ces modules sont au nombre de six dans l'exemple représenté, mais on peut prévoir un nombre de modules inférieur. Ces modules 11 sont introduits dans la gaine 7 à l'aide d'un peigne faisant partie d'un système de préhension (non représenté) dont les bras traversent la fente 3 pour introduire ceux-ci dans la gaine 7. L'introduction se fait suivant un mouvement de translation. Le conteneur est muni d'un moyen de blocage des modules 11 constitué des patins 10 actionnés par la barre 4 destinée à exercer une poussée par l'intermédiaire de ressorts 12. Ces patins 10 sont en appui sur la surface extérieure de la gaine 7 et viennent comprimer cette gaine et bloquer ainsi chacun des modules 11. Comme indiqué précédemment, la barre 4 est une barre de commande pour exercer un effort de libération sur les patins 10 par l'intermédiaire des ressorts 12. On comprend qu'il suffit d'actionner le levier 5 solidaire de la barre 4 pour libérer les patins et donc permettre l'introduction des modules dans le conteneur ou les libérer lorsqu'on souhaite prélever ces modules pour charger l'arme par exemple à l'aide d'un poussoir.

[0024] Le conteneur selon l'invention permet un support et une immobilisation des modules de manière positive dans toutes les directions de l'espace et pendant toutes les phases de convoyage et/ou de hissage de ceux-ci, le guidage sur une surface continue et lisse (non abrasive) constituée par la gaine, la libération des patins de manière fiable et simple et enfin l'isolement des agressions externes nominales et/ou accidentelles. Même en cas d'inflammation accidentelle les effets redoutés sont canalisés suivant l'axe longitudinal du conteneur vers les extrémités.


Revendications

1. Conteneur (1) pour modules (11) de charge propulsive pour le chargement d'une arme à l'aide de moyens de transport, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de protection isolant lesdits modules des moyens de transport, constitué d'un corps tubulaire (2) rigide, d'une gaine (7) de réception des modules (11) et d'un moyen de blocage (4, 10, 12) des modules dans la gaine.
 
2. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la gaine (7) est réalisée en un matériau déformable.
 
3. Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen de blocage (10) assure la déformation de la gaine (7) pour immobiliser les modules.
 
4. Conteneur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de blocage est constitué par des patins (10) en appui sur la gaine.
 
5. Conteneur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les patins sont soumis à l'action d'un moyen de commande (4, 12) solidaire du corps.
 
6. Conteneur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen de commande est constitué de ressorts (12) reliés à une barre (4) de commande équipée d'un organe de manoeuvre (5).
 
7. Conteneur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (2) est muni d'une fente longitudinale (3) permettant le passage d'un organe d'introduction des modules (11) dans la gaine (7).
 
8. Conteneur (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le corps (2) présente à une extrémité une couronne (6) permettant la manipulation dudit conteneur au cours de son transport entre la position de remplissage et la position de chargement dans l'arme.
 
9. Conteneur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (2) est métallique et la gaine (7) en matériau plastique.
 
10. Conteneur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il renferme deux à six modules (11) de charge propulsive.
 




Dessins










Rapport de recherche