Dispositif pour faciliter le déplacement d'une personne à mobilité réduite

Abstract

 L'invention concerne un dispositif pour faciliter le déplacement d'une personne à mobilité réduite, notamment handicapée moteur, ou accidentée, du type comportant des moyens permettant de transporter une personne et de faire passer ladite personne d'une position horizontale à une position verticale et inversement.
Il comporte des moyens de roulement (2, 24, 25, 26, 27) permettant son déplacement, associés à des moyens (4) de maintien de la personne aptes à permettre le basculement de celle-ci, et en ce que les moyens de roulement (2, 24, 25, 26, 27) et les moyens de maintien (4) sont reliés par l'intermédiaire d'un mât (3) solidarisé aux moyens de roulement (2, 24, 25, 26, 27) par l'intermédiaire d'un moyen de fixation réversible (31).

Description

[0001] La présente invention a pour objet un dispositif pour faciliter le déplacement et le relèvement d'une personne à mobilité réduite, notamment accidentée ou handicapée moteur, et susceptible d'être transporté dans un véhicule médical d'intervention.

[0002] Le dispositif selon la présente invention permet plus particulièrement de soulever une telle personne en la faisant passer d'une position sensiblement horizontale vers une position sensiblement verticale, et inversement, tout en évitant le déplacement des membres, en particulier celui de la colonne vertébrale et/ou des membres inférieurs, et/ou des membres supérieurs.

[0003] On comprendra aisément que cette caractéristique est particulièrement avantageuse dans le cadre du transport de personnes tétraplégiques ou hémiplégiques, ou de personnes blessées, par exemple dans un accident automobile, qui doivent être évacuées rapidement avec un maximum de délicatesse et de précautions, ainsi que d'un minimum de manipulations.

[0004] On connaît déjà des dispositifs de lève-malade permettant de transporter une personne et de faire passer ladite personne d'une position horizontale à une position verticale et inversement, toutefois ces dispositifs sont très encombrants en sorte qu'ils ne peuvent pas être transportés dans tous les types de véhicule d'intervention.

[0005] C'est le cas par exemple de la chaise roulante proposée dans le document US 5.556.120, laquelle est équipée de moyens permettant de faire basculer l'utilisateur d'une position verticale vers une position horizontale et inversement. En effet, cette chaise n'est en aucun cas aisément transportable dans un véhicule d'intervention.

[0006] La présente invention a pour but de proposer un dispositif pour faciliter le déplacement et le relèvement d'une personne à mobilité réduite, notamment accidentée ou handicapée moteur, et susceptible d'être transporté dans un véhicule médical d'intervention.

[0007] Le dispositif pour faciliter le déplacement et le relèvement d'une personne à mobilité réduite, notamment accidentée ou handicapée moteur, et susceptible d'être transporté dans un véhicule médical d'intervention selon l'invention est du type comportant des moyens permettant de transporter une personne et de faire passer ladite personne d'une position horizontale à une position verticale et inversement, et il se caractérise essentiellement en ce qu'il comporte des moyens de roulement permettant son déplacement, associés à des moyens de maintien de ladite personne, aptes à permettre le basculement de celle-ci, et en ce que lesdits moyens de roulement et lesdits moyens de maintien sont reliés par l'intermédiaire d'un mât solidarisé auxdits moyens de roulement par l'intermédiaire d'un moyen de fixation réversible.

[0008] Dans un mode de réalisation préférentiel du dispositif selon la présente invention, les moyens de roulements comprennent un châssis constitué de deux pièces tubulaires reliées entre elles par une traverse pour former un châssis sensiblement en forme de « H », ladite traverse porte un mât qui se dresse sensiblement verticalement et qui lui-même porte à son extrémité supérieure une structure montée basculante et destinée à supporter une coque prévue apte à s'adapter à la taille de la personne à déplacer, et qui constituent les moyens de maintien.

[0009] Selon une caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, la structure est constituée d'un montant dont une extrémité est prévue télescopique, tandis que l'autre extrémité est pourvue d'un pied sur lequel est fixée une traverse permettant de soutenir la coque, ledit montant comportant en outre deux bras latéraux montés coulissants à proximité de ladite extrémité télescopique.

[0010] Le fait de prévoir une extrémité télescopique, permet, selon le cas, d'agrandir ou rétrécir le dispositif, en fonction de la taille de l'individu à transporter.

[0011] Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, il comporte un moyen de butée apte à limiter le basculement de la structure.

[0012] Cette dernière caractéristique est particulièrement importante, pour assurer une totale sécurité du dispositif selon l'invention, et éviter une éventuelle chute de la personne transportée.

[0013] Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, le dispositif comporte un vérin reliant le châssis à la structure, en sorte de permettre l'assistance du basculement de cette dernière.

[0014] Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif selon l'invention, la coque est constituée de plusieurs éléments destinés chacun à soutenir une partie donnée du corps de ladite personne à déplacer.

[0015] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif selon l'invention, le moyen de fixation comprend une semelle transversale solidarisée à l'extrémité inférieure du mât et destinée à venir en contact à plat sur la traverse du châssis en étant engagée, en vue d'une immobilisation longitudinale et transversale, par l'une de ses extrémités dans un logement ménagé au niveau de ladite traverse, tandis que l'autre extrémité est traversée par une vis, vissée dans ladite traverse et qui assure l'immobilisation.

[0016] D'autre part, selon l'invention, le moyen unique de fixation réversible prévu apte à être manoeuvré d'une seule permettant de solidariser les moyens de maintien aux moyens de roulement consiste un élément d'indexage associé à un moyen de serrage.

[0017] D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention seront à présent décrits plus en détail dans la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :

La figure 1 représente une vue en perspective du dispositif selon la présente invention, dépourvu de coque, le balancier se trouvant en position sensiblement verticale,

La figure 2 représente une vue en perspective du même dispositif, dépourvu de coque, le balancier se trouvant dans sa position sensiblement horizontale,

La figure 3 représente une vue en perspective du même dispositif, muni d'une coque prévue apte à maintenir le bas du corps d'une personne à déplacer.

La figure 4 représente une vue en pers d'une partie du même dispositif.

[0018] En référence aux figures 1, et 2, représentant les deux positions extrêmes pouvant être adoptées par le dispositif 1 selon l'invention, on peut voir que ce dernier comprend un châssis 2, réalisé, par exemple, en métal, constitué de deux pièces tubulaires 21, 22, reliées entre elles au moyen d'une traverse 23, l'ensemble formant une structure sensiblement en forme de « H ».

[0019] Afin d'augmenter la maniabilité du dispositif 1, le châssis 2 est par ailleurs monté sur quatre roulettes 24, 25, 26, 27, fixées aux extrémités respectives des deux pièces tubulaires 21, 22. Ces roulettes 24, 25, 26, 27, peuvent, en outre, être associées à un système de freinage.

[0020] Le châssis 2 sert de support à un ensemble formé d'un mât 3 et d'une structure 4, le mât 3 étant fixé sur la traverse 23 dans un plan perpendiculaire à celui du châssis 2, tandis que la structure 4 est montée basculante à l'extrémité du mât 3, de manière à pouvoir adopter une première position sensiblement perpendiculaire au sol, comme schématisé sur la figure 1 ou une deuxième position sensiblement parallèle au sol, tel que schématisé à la figure 2.

[0021] De manière particulièrement avantageuse, le mât 3 est solidarisé obliquement au châssis 2, ce qui permet de stabiliser le dispositif 1, lorsque la structure 4 se trouve en position horizontale.

[0022] Par ailleurs, la jonction entre le mât 3 et la traverse 23 est avantageusement réalisée par l'intermédiaire d'un moyen 31 de fixation réversible prévu apte à être manoeuvré de préférence d'une seule main, comme cela est plus particulièrement visible sur la figure 4. Le moyen de fixation 31 comporte ainsi à l'extrémité inférieure du mât 3, une semelle transversale 32 destinée à venir à plat sur la traverse 23 en étant engagée, en vue d'une immobilisation longitudinale et transversale, par une extrémité 33 dans un logement 34 ménagé au niveau de la traverse 23, tandis que l'autre extrémité 35 est traversée par une vis 36 vissée dans la traverse 23, qui assure l'immobilisation complète.

[0023] Ce moyen de fixation 31 est d'une grande solidité et d'une manoeuvrabilité très aisée, le montage et le démontage étant susceptibles d'être réalisés rapidement et d'une seule main.

[0024] Le basculement de la structure 4 s'effectue autour d'un axe X perpendiculaire à l'axe du mât 3. Ce basculement est facilité par la présence d'un vérin 5 d'assistance, disposé entre la structure 4 et le châssis 2.

[0025] D'autre part, afin d'éviter que la structure 4 n'effectue un demi-tour sur elle-même et afin de la bloquer en position horizontale, le dispositif 1 est également équipé d'une butée 6, située dans l'axe du mât 3, dans le prolongement de ce dernier.

[0026] Comme schématisé sur la figure 3, la structure 4 est prévue apte à supporter une coque 7, réalisée par exemple en plastique, destinée à accueillir la personne à déplacer et pouvant être adaptée à la taille et à la morphologie de cette dernière.

[0027] En fait, la structure 4 est constituée d'un montant 41, dont une extrémité 411 est prévue télescopique, ce qui permet, si nécessaire, d'allonger le montant 41, pour adapter la dimension de la structure 4 à celle de l'individu qui va prendre place sur le dispositif 1.

[0028] L'extrémité 411 comporte en outre des moyens de fixation 44 de la partie supérieure 71 de la coque 7, tandis que l'autre extrémité 412 du montant 41 se termine par un pied 42 supportant une traverse 43, sur laquelle la partie inférieure 72 de la coque 7 est fixée, par exemple par vissage.

[0029] Le montant 41 comprend de plus deux bras latéraux 45, 46, montés coulissants à proximité de l'extrémité 411. Ces deux bras latéraux 45 et 46 peuvent être déplacés le long du montant 41, solidairement l'un de l'autre, de manière à équilibrer le dispositif 1 lors de l'allongement éventuel du montant 41.

[0030] En se référant à la figure 3, on remarque que la coque 7 telle que représentée est plus particulièrement destinée à maintenir le bas du corps d'un enfant. Cette coque 7 comporte des emplacements 73, 74 permettant de poser les pieds, et une série de sangles 75 pour attacher les membres.

[0031] De manière particulièrement avantageuse, le dispositif 1 selon l'invention peut être équipé de coques 7 dont les dimensions sont choisies pour s'adapter au mieux à la taille du corps à transporter.

[0032] Ainsi, s'il s'agit d'un adulte, la coque 7 sera évidemment plus grande que celle représentée à la figure 3, notamment au niveau de la taille des jambes.

[0033] Ladite coque 7 peut également être constituée de plusieurs parties, chacune d'entre elles étant destinée à soutenir une zone donnée dudit corps.

[0034] Au vu de cette description, il est clair que le dispositif selon l'invention apporte une solution particulièrement simple et pratique au problème du transport ou du changement de position de personnes à mobilité réduite, notamment de celles qu'il faut manipuler avec précaution.

[0035] Le dispositif selon l'invention du fait de sa conception est aisément démontable et transportable, en sorte qu'il peut équiper tous les véhicules médicaux d'intervention quelle que soit leur taille.

[0036] On notera à ce sujet que le stockage du dispositif selon l'invention est réalisé alors que le mât 3 est désolidarisé du châssis 2 et replié le long de la structure 4.

Revendications

1. Dispositif pour faciliter le déplacement d'une personne à mobilité réduite, notamment handicapée moteur, ou accidentée, du type comportant des moyens permettant de transporter une personne et de faire passer ladite personne d'une position horizontale à une position verticale et inversement, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de roulement (2, 24, 25, 26, 27) permettant son déplacement, associés à des moyens de maintien (4, 7) de ladite personne aptes à permettre le basculement de celle-ci, et en ce que lesdits moyens de roulement (2, 24, 25, 26, 27) et lesdits moyens (4, 7) de maintien sont reliés par l'intermédiaire d'un mât (3) solidarisé auxdits moyens de roulement (2, 24, 25, 26, 27) par l'intermédiaire d'un moyen de fixation réversible (31).

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de roulements comprennent un châssis (2) constitué de deux pièces tubulaires (21, 22) reliées entre elles par une traverse (23) pour former un châssis sensiblement en forme de « H », ladite traverse porte un mât (3) qui se dresse sensiblement verticalement et qui porte à son extrémité supérieure une structure (4) montée basculante et destinée à supporter une coque (7) prévue apte à s'adapter à la taille de la personne à déplacer.

3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la structure (4) est constituée d'un montant (41) dont une extrémité (411) est prévue télescopique, tandis que l'autre extrémité (412) est pourvue d'un pied (42) sur lequel est fixée une traverse (43) permettant de soutenir la coque (7), ledit montant (41) comportant en outre deux bras latéraux (45, 46) montés coulissants à proximité de ladite extrémité télescopique (411).

4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de butée (6) apte à limiter le basculement de la structure (4).

5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un vérin (5) reliant le châssis (2) à la structure (4), en sorte de permettre l'assistance du basculement de cette dernière.

6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que la coque (7) est constituée de plusieurs éléments (71, 72) destinés chacun à soutenir une partie donnée du corps de ladite personne à déplacer.

7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que le châssis (2) est monté sur des roulettes (24, 25, 26, 27).

8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le mât (3) est solidarisé obliquement sur le châssis (2).

9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que le moyen de fixation (31) comprend une semelle transversale (32) solidarisée à l'extrémité inférieure du mât (3) et destinée à venir en contact à plat sur la traverse (23) du châssis (2) en étant engagée, en vue d'une immobilisation longitudinale et transversale, par l'une (33) de ses extrémités dans un logement (34) ménagé au niveau de ladite traverse (23), tandis que l'autre extrémité (35) est traversée par une vis (36) vissée dans ladite traverse (23), et qui assure l'immobilisation.

Dessins