(19)
(11) EP 1 279 770 A3

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(88) Date de publication A3:
05.03.2003  Bulletin  2003/10

(43) Date de publication A2:
29.01.2003  Bulletin  2003/05

(21) Numéro de dépôt: 02447141.9

(22) Date de dépôt:  23.07.2002
(51) Int. Cl.7: E01B 1/00, E01B 19/00, E01B 21/02, E01B 35/12
(84) Etats contractants désignés:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR
Etats d'extension désignés:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorité: 25.07.2001 BE 200100502

(71) Demandeurs:
  • Vanhonacker, Patrick
    3210 Linden (BE)
  • Goossens, Armand
    30190 Collorgues (FR)

(72) Inventeurs:
  • Vanhonacker, Patrick
    3210 Linden (BE)
  • Goossens, Armand
    30190 Collorgues (FR)

(74) Mandataire: Vanderperre, Robert 
6/8 Avenue de la Charmille
1200 Bruxelles
1200 Bruxelles (BE)

   


(54) Système de support de rails pour voie ferrée


(57) Système de support de voie ferrée dans lequel les rails (11) de la voie sont fixés sur une dalle radier (15) mise en place sur un lit de sable stabilisé posé sur le fond de coffre du site. De chaque côté extérieur de la voie, est placée une dalle ou poutre de voirie (21) scellée à un bord latéral de la dalle radier et entre les rails de la voie est également placée une dalle de voirie (22) en béton armé. Chaque rail est séparé des dalles de béton de voirie par des éléments de séparation (25) qui isolent le rail de la dalle avoisinante. Ces éléments de séparation, constitués d'éléments préfabriqués ou d'un produit de remplissage étanche et souple, sont choisis de manière que les rigidités statique et dynamique de l'ensemble soient inférieures à celles des semelles placées sous les patins des rails. Les rails se trouvent ainsi totalement indépendants de la voirie, ce qui a pour conséquence de réduire considérablement la transmission des vibrations vers les fondations des immeubles avoisinants.






Rapport de recherche