[0001] La présente invention concerne un dispositif de manoeuvre d'une porte basculante,
telle que par exemple une porte de garage.
[0002] Les portes de type basculante sont généralement constituées d'un panneau de porte,
ou tablier, dont deux bords opposés sont aptes à se déplacer dans deux paires de rails
verticaux et horizontaux.
[0003] Selon une première forme de réalisation, le tablier de la porte basculante est manoeuvrée
par l'intermédiaire d'un bras de manipulation reliée par l'une de ses extrémités au
tablier et par l'autre extrémité à un point fixe du support général de la porte basculante.
[0004] Le bras de manipulation est, en outre, associé à des moyens moteurs fixés soit sur
le tablier de ladite porte soit sur le bâti support.
[0005] Quelle que soit leur implantation, les moyens moteurs nécessaires pour manoeuvrer
l'articulation de tels bras sont volumineux, complexes et onéreux à mettre en oeuvre.
[0006] En outre, dans le cas lesdits moyens moteurs sont fixés au tablier, leur poids important
constitue une masse supplémentaire à manoeuvrer.
[0007] De plus, en cas de panne des moyens moteurs, ceux-ci doivent être débrayés pour pouvoir
manoeuvrer la porte basculante à la main.
[0008] On connaît d'autres dispositifs aptes à manoeuvrer une porte basculante, comportant
un moteur entraînant en rotation à sa sortie un arbre, ledit arbre supportant deux
pignons disposés chacun sensiblement à l'aplomb d'un des rails de guidage verticaux
du tablier.
[0009] Chaque pignon est ensuite relié par une chaîne à un autre pignon disposé au pied
de chacun des rails verticaux, ladite chaîne étant en outre liée à la base du tablier.
[0010] Ainsi, lors de la mise en marche du moteur, l'arbre entre en rotation entraînant
les pignons ainsi que la chaîne qui, selon le sens de rotation, permet de lever ou
d'abaisser le tablier.
[0011] Cependant, de tels dispositifs sont bruyants, complexes à mettre en oeuvre, et multiplient
les pièces complexes en rotation, et donc les risques de bris ou de panne.
[0012] De plus, une telle architecture impose à la paire de rails horizontaux une conformation
courbe de manière à pouvoir assurer le mouvement d'ouverture et de fermeture du tablier.
[0013] Dans ce contexte, la présente invention pallie les inconvénients de l'art antérieur
en proposant un dispositif de manoeuvre pour portes basculantes qui soit de mise en
oeuvre aisée et peu onéreuse, et de fonctionnement silencieux et souple.
[0014] A cette fin, selon l'invention, le dispositif de manoeuvre d'une porte basculante
comprenant un tablier, comportant des moyens moteur associés à des moyens d'entraînements
en rotation dudit tablier, est caractérisé en ce que lesdits moyens d'entraînements
comprennent des moyens aptes à fonctionner par friction.
[0015] Avantageusement, lesdits moyens d'entraînement comportent au moins deux poulies motrices
entraînées par les moyens moteurs et aptes à coopérer chacune avec une sangle.
[0016] De préférence, chaque sangle est reliée, par l'une de ses extrémités, au tablier
de la porte basculante, et, par l'autre de ses extrémités, à des moyens de compensation.
[0017] Selon une forme particulière de réalisation, les extrémités de chaque sangle sont
chacune associées au tablier de la porte basculante par l'intermédiaire d'au moins
une roulette.
[0018] Afin d'assurer un bon fonctionnement à la porte basculante, les moyens de compensation
comportent un contrepoids ou un ressort d'équilibrage, les moyens d'entraînements
comportant au moins un poulie de renvoi.
[0019] Selon une forme avantageuse de réalisation, les poulies motrices sont disposées toutes
deux sensiblement au voisinage l'une de l'autre et sont entraînées en rotation par
un moteur unique, chaque poulie motrice étant associée à un pignon apte à coopérer
directement avec un autre pignon entraîné par ledit moteur unique.
[0020] L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description qui suit, se rapportant
à un exemple illustratif et aucun cas limitatif, en référence aux figures annexées
dans lesquelles :
- la figure 1 est une vue générale en perspective du dispositif de manoeuvre d'une porte
basculante selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue en perspective d'un détail de réalisation du dispositif de
manoeuvre selon l'invention.
[0021] La figure 1 est une illustration en perspective du dispositif de manoeuvre selon
l'invention, appliquée à une porte basculante 1 comportant un tablier sensiblement
quadrangulaire 2.
[0022] Ledit tablier 2 est apte à coulisser dans une double paire de rails parallèles verticaux
(3a, 3b) et horizontaux (4a, 4b) à l'aide de tous moyens connus tels que par exemple
des roulettes (5 à 8).
[0023] Les termes horizontaux et verticaux sont à considérer en référence au sol S, considéré
comme horizontal.
[0024] Le tablier 2, lors de ses mouvements d'ouverture et de fermeture, est animé d'un
mouvement de translation conjugué à un mouvement de rotation par l'intermédiaire d'un
dispositif de manoeuvre assurant son déplacement.
[0025] Selon la forme de réalisation de l'invention représentée à la figure 1, le dispositif
de manoeuvre comporte trois poulies (9, 10, 11), dont deux sont motrices.
[0026] Les trois poulies (9, 10, 11), d'axe de rotation respectif (X, Y, Z) sensiblement
parallèles entre eux et parallèles aux rails horizontaux (4a, 4b), sont associés selon
tout procédé connu au bâti support de l'ensemble, qu'il s'agisse de piliers, de murs,
de poutres etc.
[0027] Les poulies motrices 9 et 10 sont entraînées par des moyens moteurs 12 non représentés
sur la figure 1 mais explicités figure 2.
Les deux poulies motrices 9 et 10 sont disposées sensiblement au voisinage l'une de
l'autre, et selon la forme de réalisation représentée à la figure 1, sensiblement
au voisinage de la jonction entre le rail vertical 3a et le rail horizontal 4a.
[0028] De même, la poulie folle 11 est située avantageusement sensiblement au voisinage
de la jonction entre le rail vertical 3b et le rail horizontal 4b.
[0029] Afin d'entraîner le tablier 2, les poulies 9 et 11 sont parcourues par des moyens
de friction souple telle qu'une sangle 13.
[0030] Une première extrémité 13a de la sangle 13 est associée selon tous procédés connus
à des moyens de compensation comprenant un contrepoids, un ressort d'équilibrage,
ou tout autre moyen permettant de compenser la masse du tablier 2 à tout instant lors
de ses mouvements d'ouverture ou de fermeture.
[0031] La seconde extrémité 13b de la sangle 13 est associée par tous moyens connus à la
base du tablier 2. Avantageusement, ladite seconde extrémité 13b est associée à l'axe
de la roulette 6 assurant le guidage du tablier 2 dans le rail vertical 3b.
[0032] En outre, la poulie motrice 10 est parcourue par une seconde sangle 14 dont une première
extrémité 14a est associée à des moyens de compensation connue et la seconde extrémité
14b est liée à la base du tablier 2, par exemple par l'intermédiaire de l'axe de la
roulette 5 assurant le guidage dudit tablier 2 dans le rail vertical 3a.
[0033] Ainsi, la première sangle 13 présente deux brins verticaux sensiblement parallèles
aux rails verticaux (3a, 3b) et un brin horizontal reliant la poulie motrice 9 à la
poulie folle 11 et sensiblement parallèle au sol S. La sangle seconde 14 présente,
quant à elle, deux brins sensiblement verticaux et sensiblement parallèles aux rails
verticaux (3a, 3b).
[0034] La figure 2 est une représentation schématique en perspective d'un détail de réalisation
du dispositif de manoeuvre selon l'invention.
[0035] Plus particulièrement, la figure 2 détaille la position respective des poulies motrices
9 et 10 d'axe de rotation respectif X et Y.
[0036] Selon une forme avantageuse de réalisation, l'entraînement des poulies motrices 9
et 10 est effectué à l'aide de moyens moteurs 12 conformés de manière à pouvoir entraîner
les deux poulies motrices (9, 10) à l'aide d'un moteur unique.
[0037] A cette fin, le dispositif selon l'invention prévoit un moteur 12 dont l'arbre de
sortie 15 est muni d'un pignon susceptible d'engrener deux autres pignons associés
chacun à l'une des poulies motrices (9, 10).
[0038] Les pignons associés à chacune des poulies motrices (9, 10) sont rendus solidaires
desdites poulies motrices selon tout moyen connu (clavetage...), et sont chacun entraînés
en rotation autour du même axe de rotation (X, Y) que celui de la poulie motrice (9,
10) correspondante.
[0039] Les moyens moteurs 12 sont ainsi aptes à assurer la rotation des poulies motrices
9 et 10 dans les deux sens, permettant de lever et d'abaisser le tablier 2 et donc
d'ouvrir et de fermer la porte basculante 1.
[0040] Ceci est possible grâce à la coopération des sangles 13 et 14 et des poulies motrices
9 et 10.
Ainsi, la limitation du couple de fonctionnement se fait par friction et glissement
des sangles 13 et 14 sur les différentes poulies 9, 10, 11.
[0041] Un tel entraînement par friction permet d'obtenir un dispositif de manoeuvre simple
et économique et à l'encombrement réduit.
[0042] De plus, l'entraînement ne nécessite qu'une faible puissance des moyens moteurs 12
puisque le couple de fonctionnement nécessaire est très faible.
[0043] Enfin, en cas de panne de courant ou de dysfonctionnement des moyens moteurs 12,
le tablier 2 de la porte basculante 1 est apte à être manoeuvrée à la main sans avoir
à débrayer lesdits moyens moteurs 12.
1. Dispositif de manoeuvre d'une porte basculante (1) comprenant un tablier (2), comportant
un moteur unique (12) associés à des moyens d'entraînements en rotation dudit tablier
(2), lesdits moyens d'entraînement étant aptes à fonctionner par friction, caractérisé en ce que lesdits moyens d'entraînement comportent seulement deux poulies motrices (9, 10)
et une unique poulie de renvoi (11), la poulie motrice (9) et la poulie de renvoi
(10) coopérant avec une première sangle (13), l'autre poulie motrice (11) coopérant
avec une seconde sangle (14).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque poulie motrice (9, 10) est associée à un pignon apte à coopérer directement
avec un autre pignon situé sur l'arbre de sortie (15) dudit moteur (12), chaque poulie
motrice (9, 10) étant entraînée en rotation autour du même axe de rotation (X, Y)
que celui de la poulie motrice (9, 10) correspondante.
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque sangle (13, 14) est reliée, par l'une de ses extrémités (13b, 14b), au tablier
(2) de la porte basculante (1), et, par l'autre de ses extrémités (13a, 14a), à des
moyens de compensation.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les extrémités (13b, 14b) de chaque sangle (13, 14) sont chacune associées au tablier
(2) de la porte basculante (1) par l'intermédiaire d'au moins une roulette (5, 6).
5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les moyens de compensation comportent un contrepoids ou un ressort d'équilibrage.