(19)
(11) EP 1 283 354 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
26.11.2003  Patentblatt  2003/48

(43) Veröffentlichungstag A2:
12.02.2003  Patentblatt  2003/07

(21) Anmeldenummer: 02016623.7

(22) Anmeldetag:  25.07.2002
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: F02M 47/02, F02M 59/46, F02M 55/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 11.08.2001 DE 10139680

(71) Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH
70442 Stuttgart (DE)

(72) Erfinder:
  • Leonardi, Cornelio
    70327 Stuttgart (DE)
  • Haeberer, Rainer
    75015 Bretten (DE)
  • Balice, Marco
    70435 Stuttgart (DE)
  • Clauss, Helmut
    71735 Eberdingen (DE)
  • Schaal, Hans-Peter
    73614 Schorndorf (DE)
  • Rettich, Andreas
    71083 Herrenberg (DE)
  • Rueckle, Markus
    70567 Stuttgart (DE)

   


(54) Kraftstoffeinspritzeinrichtung


(57) Eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung (1) umfasst einen Injektor (3') und ein Magnetventil (8) zur Steuerung des Einspritzvorgangs. Das Magnetventil (8) weist in seinem Innenraum mindestens einen ersten Strömungskanal zur Hindurchführung von Kraftstoff durch einen Ankerraum (16) des Magnetventils (8) und mindestens einen zweiten Strömungskanal zur Rückführung von Kraftstoff aus dem Magnetventil (8) heraus in Richtung Magnetventilöffnung auf. Der mindestens eine zweite Strömungskanal ist mit einer Kraftstoffrückführung in einen Kraftstofftank verbunden. Diese Strömungsführung gewährleistet eine Entlüftung des Ankerraums (16) bei Berücksichtigung eines möglichst geringen Bauraums der Kraftstoffeinspritzeinrichtung (1).






Recherchenbericht