(57) Die Erfindung betrifft eine Ölauffangvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, insbesondere
für einen Boxermotor, mit einem unterhalb eines Kurbelgehäuses angeordneten Ölauffanggehäuse,
in dem ein Ölabsaugraum (16) ausgebildet ist, aus dem das Schmieröl über eine mit
einer Ölabsaugleitung (18) versehene Hauptölpumpe zu den Verbrauchern gefördert wird
und dass an den Ölabsaugraum (16) mindestens ein Ölsammelraum (18, 20) angrenzt, in
den das von den Verbrauchern kommende Schmieröl über eine Ölleitung (38, 30, 32) zurückgeführt
wird, wobei der Ölabsaugraum (16) vom Ölsammelraum (18, 20) durch mindestens einen
Wandabschnitt getrennt ist, in dem mindestens eine über eine Klappe (52, 54) kontrollierbare
Durchtrittsöffnung (48, 50) angeordnet ist, über die das Schmieröl vom Ölsammelraum
(18, 20) in den Ölabsaugraum (16) übertreten kann. Es wird vorgeschlagen, dass der mit dem Rückführöffnungen (48, 50) versehene Teil
der Wandabschnitte als steckbare Ölschottwand (22, 24) ausgebildet sind, die zwischen
im Ölauffanggehäuse vorgesehene Führungsrippen (40, 42) eingesteckt ist.
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