ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTRBGCZEE....SK................JDIM350 (Ver 2.1 Jan 2001) 1620000/01310618EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNGA320041222EP02025105.420021108DeDeDe20010246920011108ES20041222200452200305142003207 7E 05B 63/16 AdeKupplungsmechanismus für SchliesssystemeenCoupling mechanism for locking systemsfrMécanisme d'embrayage pour systèmes de verrouillage1Talleres De Escoriaza, S.A.0227821220525EU - F/SchBarrio Ventas, 3520305 Irun (Guipuzcoa)ESRuano Aramburu, Luis AngelIllumbe, 7-4.D20011 San Sebastian, GuipuzcoaESMenta Sanmiguel, FerminSanta Elena, 23-2.20300 Irun, GuipuzcoaESFeldkamp, Rainer, Dipl.-Ing.et al00003576Garmischer Strasse 480339 MünchenDEATBEBGCHCYCZDEDKEEESFIFRGBGRIEITLILUMCNLPTSESKTRALLTLVMKROSI20041222200452

Ein Kupplungsmechanismus für Schließsysteme umfaßt eine innenliegende Welle (1), eine außenliegende Welle (2), einen Statorkörper (3), einen radialen Zuhaltungsstift (4), einen radialen Gegen-Zuhaltungsstift (5) und eine radiale Betätigungsvorrichtung (6). Die Wellen (1, 2) und der Statorkörper (3) bilden eine koaxiale Anordnung, bei der die Welle (2) in die Welle (1) vorspringt und beide drehbar in dem Statorkörper (3) befestigt sind. Der Zuhaltungsstift (4) und der Gegen-Zuhaltungsstift (5) sind zwischen der Betätigungsvorrichtung (6) und einer Druckfeder (7) befestigt, die zwischen dem Gegen-Zuhaltungsstift und dem Boden eines Sitzes (2a) in der Welle (2) wirkt. Der Zuhaltungsstift (4) und Gegen-Zuhaltungsstift (5) sind so bemessen, daß der eine oder der andere die Grenzfläche zwischen dem Außendurchmesser der Welle (2) und dem Innendurchmesser der Welle (1) durchqueren kann. Die Betätigungsvorrichtung (6) weist eine gewölbte Platte (6a) in einem ringförmigen Hohlraum (8) zwischen der Welle (1) und dem Statorkörper (3) auf.