(57) Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftstoffförderaggregat für Verbrennungskraftmaschinen
mit einem Gehäuse (1), welches eine Verstelleinheit (2) zum Verschieben des Einspritzzeitpunktes
von Kraftstoff in die Brennräume der Verbrennungskraftmaschine umfasst. In der Verstelleinheit
(2) ist ein Spritzverstellerkolben (17) aufgenommen, der in der Verstelleinheit (2)
verschiebbar ist. Der Einspritzverstellerkolben (17) umschließt einen zu diesem relativ
bewegbaren Nachlaufkolben/Regelschieber (24). Die Verstelleinheit (2) enthält einen
über einen Steller (3) druckbeaufschlagbaren/druckentlastbaren Druckraum (11), über
welchen ein Kaltstartbeschleunigungskolben (12) bewegbar ist, der über ein Federelement
(21) den Nachlaufkolben/Regelschieber (24) beaufschlagt und andererseits mit einer
Feder/Hülse-Kombination (19, 19.1, 19.2) auf den Einspritzverstellerkolben (17) einwirkt.
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