| (19) |
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(11) |
EP 1 321 204 A3 |
| (12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
| (88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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09.03.2005 Patentblatt 2005/10 |
| (43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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25.06.2003 Patentblatt 2003/26 |
| (22) |
Anmeldetag: 05.12.2002 |
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| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SI SK TR |
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Benannte Erstreckungsstaaten: |
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AL LT LV MK RO |
| (30) |
Priorität: |
19.12.2001 DE 10162441
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| (71) |
Anmelder: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft |
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80809 München (DE) |
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| (72) |
Erfinder: |
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- Denk, Rudolf
82205 Gilching (DE)
- Katzlinger, Peter
85540 Haar (DE)
- Schiffler, Walter-Josef
84130 Dingolfing (DE)
- Reuter, Helmut
94437 Mamming (DE)
- Huras, Lars
80992 München (DE)
- Bauer, Herbert, Professor Dr.-Ing.
89518 Heidenheim an der Brenz (DE)
- Haas, Andreas, Dr.
73457 Essingen (DE)
- Bögel, Helmut
73431 Aalen (DE)
- Hartl, Christoph Dr.
33100 Paderborn (DE)
- Holzinger, Georg P.
73434 Aalen (DE)
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| (54) |
Verfahren zum Herstellen von Kfz-Bauteilen |
(57) Es handelt sich um ein Verfahren zum Herstellen von Kfz-Bauteilen aus metallischen
Werkstoffen im Wege einer wirkmediumunterstützten Warmumformung, wonach in einem Umformwerkzeug
mit einem Formraum aus einer Ausgangsform (Rohling) eine Endform (Bauteil) erzeugt
wird und zur Steuerung des Werkstoffflusses Formraumbereiche gezielt durch Wärmezufuhr
und/oder Wärmeabfuhr temperiert werden.