| (19) |
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(11) |
EP 1 327 484 A3 |
| (12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
| (88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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27.10.2004 Patentblatt 2004/44 |
| (43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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16.07.2003 Patentblatt 2003/29 |
| (22) |
Anmeldetag: 13.12.2002 |
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| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SI SK TR |
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Benannte Erstreckungsstaaten: |
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AL LT LV MK RO |
| (30) |
Priorität: |
11.01.2002 DE 10200994
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| (71) |
Anmelder: EISENMANN MASCHINENBAU KG (Komplementär: EISENMANN-Stiftung) |
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71032 Böblingen (DE) |
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| (72) |
Erfinder: |
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- Gross, Erwin
75392 Deckenpfronn (DE)
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| (74) |
Vertreter: Ostertag, Ulrich, Dr. |
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Patentanwälte Dr. Ulrich Ostertag Dr. Reinhard Ostertag Eibenweg 10
70597 Stuttgart
70597 Stuttgart (DE) |
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| (54) |
Verfahren zum Lackieren von Werkstücken, insbesondere von Fahrzeugkarosserien |
(57) Beim Lackieren von Werkstücken, insbesondere von Fahrzeugkarosserien, werden in an
und für sich bekannter Weise nacheinander die folgenden Lackschichten aufgebracht:
- eine Grundlackschicht in einem elektrophoretischen Tauchverfahren, eine Funktionsschicht,
eine Wasser-Basislackschicht und eine Klarlackschicht. Zur umweltfreundlichen Gestaltung
dieses Verfahrens, insbesondere zur Vermeidung von Lösemittel-Emissionen und Lackschlämmen,
wird die Funktionslackschicht ebenfalls in einem elektrophoretischen Tauchverfahren
aufgebracht und die Klarlackschicht als Pulver-Lack elektrostatisch aufgesprüht, der
nachträglich eingebrannt wird. Insgesamt lassen sich so gegenüber bekannten Verfahren
die Lösemittel-Emissionen auf etwa ein Sechstel und die Lackschlammbildung auf etwa
ein Drittel des früheren Wertes verringern.