[0001] L'invention propose une clé de véhicule automobile.
[0002] L'invention propose plus particulièrement une clé, du type comportant une tige s'étendant
selon une direction horizontale sensiblement longitudinale, et un boîtier formant
tête de manoeuvre de la clé qui comporte un logement longitudinal formant mortaise
qui est ouvert longitudinalement vers l'avant et dans lequel est reçu un talon arrière
de la tige formant tenon, du type comportant des moyens de verrouillage longitudinal
du talon en position dans le logement qui sont aptes à se déformer élastiquement lors
de l'insertion du talon dans le logement, et qui sont aptes à reprendre leur état
de repos.
[0003] Les clés de contact des véhicules automobiles actuels comportent, en plus de leur
tige permettant de manoeuvrer manuellement une serrure, un émetteur électronique qui
est contenu dans un boîtier formant la tête de manoeuvre de la clé pour la commande
à distance de certaines fonctions comme le verrouillage des portes ou la mise en route
de l'alarme.
[0004] Etant donné que les compétences requises pour réaliser la partie électronique diffèrent
de celles requises pour la réalisation de la partie mécanique, le boîtier et la tige
sont parfois fabriqués indépendamment l'un de l'autre par deux fabricants différents.
La clé est ensuite assemblée lors du montage du véhicule chez le constructeur de sorte
que le récepteur associé à l'émetteur et la serrure associée à la tige soient montés
sur le même véhicule.
[0005] L'assemblage de certaines clés connues nécessite de démonter en partie le boîtier
pour pouvoir introduire une partie de la tige dans un logement complémentaire du boîtier.
[0006] On comprend aisément que de telles manipulations peuvent s'avérer relativement coûteuses,
notamment car elles nécessitent un certain temps de montage.
[0007] Il a été proposé dans le document EP-A-0.582.513 d'introduire le talon arrière de
la tige dans une ouverture de la face avant du boîtier. Le verrouillage en position
de la tige est réalisé par un bossage de la coque inférieure du boîtier qui est reçu
dans une ouverture complémentaire du talon de la tige.
[0008] Lors de l'insertion de la tige, la coque inférieure se déforme pour que le bossage
s'efface, permettant ainsi le passage du talon.
[0009] La coque inférieure doit alors être conçue de sorte à comporter une zone déformable
élastiquement qui est alors de résistance moindre et donc plus apte à la rupture.
[0010] Pour cela, l'invention propose une clé du type décrit précédemment, caractérisée
en ce que les moyens de verrouillage comportent au moins une patte de verrouillage
qui s'étend sensiblement longitudinalement vers l'arrière et qui est apte à s'escamoter
dans un logement complémentaire du boîtier lors de l'insertion longitudinale d'avant
en arrière du talon dans le logement.
[0011] Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
- l'extrémité arrière de la patte de verrouillage est recourbée vers l'intérieur du
logement, et est reçue dans une gorge latérale du talon arrière ;
- la clé comporte une cheville en forme de U qui chevauche le talon arrière et dont
les branches parallèles du U sont d'orientation sensiblement verticale, et en ce que
au moins une branche du U comporte une patte de verrouillage ;
- la patte de verrouillage est réalisée venue de matière avec la branche de la cheville
associée ;
- chaque branche est reçue dans une gorge latérale complémentaire du logement ;
- le boîtier comporte une coque inférieure dont la face supérieure est ouverte au moins
en partie pour la mise en place de la cheville, et en ce que le boîtier comporte une
coque supérieure pour la fermeture de la face supérieure de la coque inférieure ;
- le talon arrière est en butée vers l'arrière contre une face transversale verticale
du boîtier ;
- la clé comporte un organe d'articulation de la tige par rapport au boîtier autour
d'un axe A perpendiculaire à l'axe longitudinal de la tige, qui comporte le logement.
[0012] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de
la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera
aux figures annexées parmi lesquelles :
- la figure 1 est une vue schématique en perspective éclatée d'une clé conforme à l'invention
;
- la figure 2 est une vue schématique en perspective de la clé représentée à la figure
1, avant l'assemblage de la tige avec le boîtier ;
- la figure 3 est une vue schématique en perspective de la clé représentée à la figure
2 dans laquelle la tige et le boîtier sont assemblés ;
- la figure 4 est une section horizontale et à plus grande échelle de la clé représentée
à la figure 3, montrant les moyens de verrouillage longitudinal du talon dans le boîtier
;
- la figure 5 est une vue en perspective du talon et du boîtier représentés à la figure
4 ;
- la figure 6 est une vue schématique en perspective d'une clé conforme à une variante
de l'invention ;
- la figure 7 est une vue schématique en perspective éclatée du boîtier de la clé représentée
à la figure 6 ; et
- la figure 8 est une vue en coupe longitudinale axiale selon un plan horizontal et
à plus grande échelle d'une clé représentée à la figure 6, montrant le verrouillage
longitudinal du talon de la tige de clé à l'intérieur du logement.
[0013] Pour la description de l'invention, on adoptera à titre non limitatif les orientations
verticale, longitudinale et transversale selon le repère V, L, T indiqué à la figure
1.
[0014] On adoptera aussi la direction d'arrière en avant comme étant la direction longitudinale
et de droite à gauche en se reportant à la figure 1.
[0015] Dans la description qui va suivre, des éléments identiques, similaires ou analogues
seront désignés par les mêmes chiffres de référence.
[0016] On a représenté à la figure 1 une clé 10 qui permet de faire fonctionner le mécanisme
d'une serrure (non représentée) d'un véhicule automobile qui comporte un boîtier 12
et une tige 14 représentée sous forme schématique simplifiée.
[0017] La clé 10 comporte aussi un dispositif électronique 16 qui est fixé à l'intérieur
du boîtier 12.
[0018] Ce dispositif électronique 16 permet notamment de commander à distance le verrouillage
et le déverrouillage des portières. Pour cela, il comporte des boutons de commande
18 de ses différentes fonctions qui s'étendent verticalement à travers la paroi supérieure
du boîtier 12.
[0019] Le boîtier 12 forme la tête de la clé 10 et il permet de manoeuvrer la clé 10, notamment
pour la faire pivoter dans la serrure autour de l'axe longitudinal de la tige 14.
Il comporte une coque inférieure 20 qui est ouverte à sa face supérieure 22 pour permettre
l'accès au dispositif électronique 16. Le boîtier comporte aussi une coque supérieure
24 pour la fermeture de la face supérieure 22 de la coque inférieure 20.
[0020] La tige 14 est fixée au boîtier 12 par un assemblage du type tenon mortaise. Pour
cela, la coque inférieure 20 comporte un logement 26 longitudinal ouvert longitudinalement
vers l'avant et délimité par deux parois longitudinales verticales et opposées 38
et deux parois longitudinales horizontales opposées supérieure 40s et inférieure 40i,
dans lequel est reçu un talon arrière 28 de la tige 14 de forme complémentaire. De
plus, le logement 26 comporte une face d'extrémité arrière 41 contre laquelle l'extrémité
longitudinale arrière du talon 28 vient en butée arrière.
[0021] Pour permettre l'entraînement en rotation de la tige 14, le logement 26 et le talon
28 sont de section transversale sensiblement rectangulaire.
[0022] La clé comporte une cheville 30 pour le verrouillage longitudinal du talon 28 de
la tige 14 dans le logement 26.
[0023] Comme on l'a représenté aux figures 4 et 5, la cheville 30 est une pièce en forme
de U dont les deux branches parallèles 32 s'étendent verticalement vers le bas depuis
la branche horizontale supérieure 34 du U. La cheville 30 chevauche le talon 28, et
chaque branche 32 est reçue dans une gorge latérale 39 d'une paroi latérale 38 du
logement 26.
[0024] Ainsi, puisque les branches verticales 32 de la cheville 30 sont reçues dans les
gorges 39, la cheville 30 ne peut se déplacer longitudinalement.
[0025] Pour sa mise en place, la cheville 30 est introduite verticalement vers le bas en
traversant la paroi supérieure 40s délimitant le logement 26. A cet effet, la paroi
supérieure 40s comporte une ouverture supérieure 42, représentée à la figure 2.
[0026] Cette ouverture 42 est de section horizontale complémentaire à la branche supérieure
34 du U de sorte à former une cavité complémentaire de la branche supérieure 34.
[0027] Lorsque la coque supérieure 24 du boîtier 12 est en position montée, c'est à dire
lorsqu'elle ferme la face supérieure 22 de la coque inférieure 20, elle recouvre par
la même occasion l'ouverture supérieure 42 de la paroi supérieure 40s.
[0028] Conformément aux enseignements de l'invention, la cheville 30 comporte des pattes
de verrouillage 44 qui s'étendent chacune sensiblement horizontalement vers l'arrière,
depuis une branche verticale 32 de la cheville 30. Chaque patte 44 est recourbée transversalement
vers l'intérieur de la cheville 30 de sorte que leur extrémité longitudinale arrière
libre 54 s'appuie contre la face transversale verticale 27 de la gorge 36 associée
pour le verrouillage en position du talon 28.
[0029] Ainsi, l'extrémité longitudinale arrière 54 de chaque patte 44 s'appuie contre la
face arrière 27 de la gorge 36 associée pour réaliser le verrouillage longitudinal
du talon 28.
[0030] Les figures 1 à 3 représentent les étapes successives de l'assemblage de la tige
14 avec le boîtier 20.
[0031] Tout d'abord, comme représenté la figure 1, le boîtier 12 est assemblé indépendamment
de la fabrication de la tige 14. Lors de l'assemblage du boîtier 12, la cheville 30
est introduite dans la coque inférieure 20 par l'ouverture 42.
[0032] Ensuite, le talon 28 de la tige 14 est introduit à l'intérieur du logement 26 par
la face avant 37 du logement 26 qui est ouverte.
[0033] Ensuite, le talon est inséré longitudinalement d'avant en arrière dans le logement.
[0034] Lors de l'insertion du talon 28, les pattes 44 se déforment élastiquement et s'escamotent
à l'intérieur des gorges 39 pour permettre le passage du talon 28. Lorsque le talon
est en position dans le logement 26, le pattes 44 reviennent élastiquement dans leur
position initiale dans laquelle leur extrémités arrières 54 s'étendent respectivement
à l'intérieur du logement 26 de sorte à s'appuyer contre les faces arrières 27 des
gorges 36 du talon 28 pour assurer le verrouillage longitudinal du talon 28.
[0035] Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les pattes 44 sont réalisées
venues de matière avec la branche 32 de la cheville 30 associée, et elles sont réalisées
par exemple par découpage puis par déformation d'une partie de la branche 32.
[0036] Selon une variante de réalisation de l'invention représenté aux figures 6 à 8, la
tige 14 est escamotable à l'intérieur du boîtier 12. Ceci permet de protéger la tige
14 contre d'éventuelles agressions extérieures qui pourraient l'endommager, et ainsi
empêcher le fonctionnement de la serrure. De plus, lorsque la tige 14 est en position
escamotée, la clé 10 occupe un espace moins encombrant que lorsqu'elle est déployée
à l'extérieur du boîtier.
[0037] Pour cela, la clé 10 comporte un organe d'articulation 48 qui est monté articulé
par rapport au boîtier 12 autour d'un axe vertical A. L'organe d'articulation 48 comporte
le logement 26 qui reçoit le talon 28 de la tige 14, et il est mobile en rotation
entre une première position dans laquelle la tige 14 s'étend longitudinalement vers
l'avant à l'extérieur du boîtier 12, et une position repliée à 180° dans laquelle
la tige 14 est entièrement escamotée dans le boîtier 12.
[0038] De plus, l'axe A de rotation de l'organe d'articulation 48 est décalé transversalement
par rapport à l'axe longitudinal du logement 26 de sorte que lorsque la tige 14 est
en position escamotée dans le boîtier 12, elle est reçue dans un second logement 50
réalisé dans une extrémité transversale du boîtier 12, ce qui permet de conserver
une majeure partie du volume intérieur du boîtier 12 qui reçoit le dispositif électronique
16.
[0039] Il sera compris que les inversions mécaniques simples peuvent constituer des variantes
de réalisation de l'invention. Par exemple, le logement 26 peut ne pas comporter de
face arrière 41 de butée du talon 28, celui-ci venant en butée contre une face externe
avant du boîtier 12.
[0040] L'utilisation des pattes 44 pour le verrouillage longitudinal du talon 28 dans le
logement 26 permet un assemblage simple de la clé 10. De plus, le mode d'introduction
du talon 28 étant selon une seule direction, cette opération est alors facilement
automatisable, ce qui permet de réduire les coûts d'assemblage de la clé 10.
1. Clé (10), notamment de véhicule automobile, du type comportant une tige (14) s'étendant
selon une direction horizontale sensiblement longitudinale, et un boîtier (12) formant
tête de manoeuvre de la clé (10) qui comporte un logement (26) longitudinal formant
mortaise qui est ouvert longitudinalement vers l'avant et dans lequel est reçu un
talon arrière (28) de la tige (14) formant tenon, du type comportant des moyens (44)
de verrouillage longitudinal du talon (28) en position dans le logement (26) qui sont
aptes à se déformer élastiquement lors de l'insertion du talon (28) dans le logement
(26), et qui sont aptes à reprendre leur état de repos, en s'appuyant contre au moins
une face transversale verticale (27) du talon (28) pour assurer le verrouillage longitudinal
du talon (28),
caractérisée en ce que les moyens de verrouillage comportent au moins une patte de verrouillage (44) qui
s'étend sensiblement longitudinalement vers l'arrière et qui est apte à s'escamoter
dans une gorge complémentaire (39) du boîtier (12) lors de l'insertion longitudinale
d'avant en arrière du talon (28) dans le logement (26).
2. Clé (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'extrémité arrière (54) de la patte de verrouillage (44) est recourbée vers l'intérieur
du logement (26), et est reçue dans une gorge latérale (36) du talon (28).
3. Clé (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte une cheville (30) en forme de U qui chevauche le talon arrière (28)
et dont les branches (32) parallèles du U sont d'orientation sensiblement verticale,
et en ce que au moins une branche (32) du U comporte une patte de verrouillage (44).
4. Clé (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la patte de verrouillage (44) est réalisée venue de matière avec la branche (32)
de la cheville (30) associée.
5. Clé (10) selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que chaque branche (32) est reçue dans une gorge latérale complémentaire (39) du logement
(26).
6. Clé (10) selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que le boîtier (12) comporte une coque inférieure (20) dont la face supérieure (22) est
ouverte au moins en partie pour la mise en place de la cheville (30), et en ce que le boîtier (12) comporte une coque supérieure (24) pour la fermeture de la face supérieure
(22) de la coque inférieure (20).
7. Clé (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le talon (28) est en butée vers l'arrière contre une face transversale verticale
(41) du boîtier (12).
8. Clé (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un organe d'articulation (48) de la tige (14) par rapport au boîtier
(12) autour d'un axe A perpendiculaire à l'axe longitudinal de la tige (14), qui comporte
le logement (26).