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<ep-patent-document id="EP1350945A3" country="EP" dtd-version="ep-patent-document-v1-4.dtd" doc-number="1350945" date-publ="20031217" file="03005998.4" lang="de" kind="A3" status="n"><SDOBI lang="de"><B000><eptags><B001EP>ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTRBGCZEEHU..SK................</B001EP><B005EP>J</B005EP><B007EP>DIM350 (Ver 2.1 Jan 2001)  1620000/0</B007EP></eptags></B000><B100><B110>1350945</B110><B120><B121>EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>20031217</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>03005998.4</B210><B220><date>20030318</date></B220><B250>De</B250><B251EP>De</B251EP><B260>De</B260></B200><B300><B310>10213603</B310><B320><date>20020327</date></B320><B330><ctry>DE</ctry></B330><B310>10304028</B310><B320><date>20030201</date></B320><B330><ctry>DE</ctry></B330></B300><B400><B405><date>20031217</date><bnum>200351</bnum></B405><B430><date>20031008</date><bnum>200341</bnum></B430></B400><B500><B510><B516>7</B516><B511> 7F 02M  35/024  A</B511><B512> 7F 02M  35/14   B</B512></B510><B540><B541>de</B541><B542>Luftfilter für eine Brennkraftmaschine</B542><B541>en</B541><B542>Air cleaner for an internal combustion engine</B542><B541>fr</B541><B542>Filtre à air pour un moteur à combustion interne</B542></B540><B590><B598>1</B598></B590></B500><B700><B710><B711><snm>Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft</snm><iid>00284235</iid><irf>AY 92 EP /Ha</irf><syn>Porsche Aktiengesellschaft, Dr.Ing. h.c.F.</syn><adr><str>Porscheplatz 1</str><city>70435 Stuttgart</city><ctry>DE</ctry></adr></B711></B710><B720><B721><snm>Storz, Eberhard</snm><adr><str>Landhausstrasse 26</str><city>74366 Kirchheim</city><ctry>DE</ctry></adr></B721><B721><snm>Winkel, Jörg</snm><adr><str>Mirabellenbaumweg 26</str><city>71287 Weissach</city><ctry>DE</ctry></adr></B721></B720></B700><B800><B840><ctry>AT</ctry><ctry>BE</ctry><ctry>BG</ctry><ctry>CH</ctry><ctry>CY</ctry><ctry>CZ</ctry><ctry>DE</ctry><ctry>DK</ctry><ctry>EE</ctry><ctry>ES</ctry><ctry>FI</ctry><ctry>FR</ctry><ctry>GB</ctry><ctry>GR</ctry><ctry>HU</ctry><ctry>IE</ctry><ctry>IT</ctry><ctry>LI</ctry><ctry>LU</ctry><ctry>MC</ctry><ctry>NL</ctry><ctry>PT</ctry><ctry>RO</ctry><ctry>SE</ctry><ctry>SI</ctry><ctry>SK</ctry><ctry>TR</ctry></B840><B844EP><B845EP><ctry>AL</ctry></B845EP><B845EP><ctry>LT</ctry></B845EP><B845EP><ctry>LV</ctry></B845EP><B845EP><ctry>MK</ctry></B845EP></B844EP><B880><date>20031217</date><bnum>200351</bnum></B880></B800></SDOBI><abstract id="abst" lang="de"><p id="p0001" num="0001">In einem Luftfiltergehäuse (1) für eine Brennkraftmaschine, welche aus einer Rohluftschale (2) und einer Reinluftschale (3) besteht, ist im Gehäuse eine Öffnung (5) mit Perforierungen vorgesehen, die von einem luftdurchlässigen Gewebe (8) oder einem Schallelement abgedeckt werden. Durch diese Öffnungen und durch das Gewebe (8) oder dem Schallelement erfolgt eine Luftschallabstrahlung zur Erzielung eines optimierten Außen- und Innengeräusch des Fahrzeugs.<img id="" file="00000001.TIF" he="96" wi="121" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="no"/></p></abstract><search-report-data id="srep" lang="de" srep-office="EP" date-produced=""><doc-page id="srep0001" file="90000001.TIF" he="232" wi="155" type="tif"/><doc-page id="srep0002" file="90010001.TIF" he="230" wi="157" type="tif"/></search-report-data></ep-patent-document>
