(19)
(11) EP 1 352 439 B8

(12) KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT
Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15) Korrekturinformation:
Korrigierte Fassung Nr.  1 (W1 B1)

(48) Corrigendum ausgegeben am:
21.09.2005  Patentblatt  2005/38

(45) Hinweis auf die Patenterteilung:
25.08.2004  Patentblatt  2004/35

(21) Anmeldenummer: 01995559.0

(22) Anmeldetag:  01.12.2001
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: H01M 8/04, H01M 8/24
(86) Internationale Anmeldenummer:
PCT/DE2001/004518
(87) Internationale Veröffentlichungsnummer:
WO 2002/049134 (20.06.2002 Gazette  2002/25)

(54)

PEM-BRENNSTOFFZELLENSTAPEL MIT KÜHLMEDIUMVERTEILERSTRUKTUR

PEM-FUEL CELL STACK WITH A COOLANT DISTRIBUTOR STRUCTURE

EMPILEMENT DE PILES A COMBUSTIBLE PEM A STRUCTURE DE REPARTITION DE FLUIDE REFRIGERANT

(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

(30) Priorität: 12.12.2000 DE 10061784

(43) Veröffentlichungstag der Anmeldung:
15.10.2003  Patentblatt  2003/42

(73) Patentinhaber: DaimlerChrysler AG
70567 Stuttgart (DE)

(72) Erfinder:
  • BLANK, Felix
    78464 Konstanz (DE)
  • HELLER, Cosmas
    88045 Friedrichshafen (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
DE-C- 19 600 200
US-A- 5 773 160
 US-A- 5 541 015
US-A- 5 922 485
   
  • PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1997, no. 05, 30. Mai 1997 (1997-05-30) & JP 09 022709 A (MITSUBISHI HEAVY IND LTD), 21. Januar 1997 (1997-01-21)
   
Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen).