(57) Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung (19) für einen Federspeicher
(17) eines elektrischen Schalters, die einen Motor (21), eine durch den Motor (21)
in einer Spann-Richtung (33) drehbare Antriebswelle (22), eine an die Antriebswelle
(22) gekoppelte Kurvenscheibe (24), an deren Kontur während einer Spannphase des Federspeichers
(17) ein an den Federspeicher gekoppeltes Spannelement (35) antreibbar ist, und zumindest
eine an die Antriebswelle (22) gekoppelte Steuerscheibe (26) zur Steuerung des Motors
(21) umfasst.
Um die motorische Antriebskraft für mehrere Spannzyklen des Federspeichers - insbesondere
durch Vermeiden von Motorschäden - sicher zur Verfügung zu stellen, sind die Kopplungen
von Kurvenscheibe (24) und Steuerscheibe (26) mit der Antriebswelle (22) derart gestaltet,
dass nach Durchlaufen der Spannphase die Kurvenscheibe (24) in der Spannrichtung (33)
der Steuerscheibe (26) wenigstens ein Stück weit voreilen kann.
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