(57) Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist eine Hochdruckpumpe (10) auf, durch die
Kraftstoff unter Hochdruck in wenigstens einen Hochdruckspeicher (12) gefördert wird,
mit dem an Zylindern der Brennkraftmaschine angeordnete Injektoren (20) verbunden
sind, wobei die Injektoren (20) mit einem gemeinsamen Niederdruckspeicher (50) verbunden
sind. Im Niederdruckspeicher (50) wird durch ein Druckhalteventil (52) ein vorgegebener
Niederdruck aufrechterhalten. Es ist ein Druckregelventil (60) vorgesehen, mittels
dem durch Absteuern von Kraftstoff aus dem wenigstens einen Hochdruckspeicher (12)
über eine Absteuerverbindung (62) in einen Niederdruckbereich der Druck im Hochdruckspeicher
(12) regelbar ist. Die Absteuerverbindung (62) des Druckregelventils (60) ist mit
dem Niederdruckspeicher (50) verbindbar, so daß der Niederdruckspeicher (50) mit Kraftstoff
befüllt wird.
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