(19)
(11) EP 1 365 167 B8

(12) KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT
Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15) Korrekturinformation:
Korrigierte Fassung Nr.  1 (W1 B1)

(48) Corrigendum ausgegeben am:
02.11.2005  Patentblatt  2005/44

(45) Hinweis auf die Patenterteilung:
31.08.2005  Patentblatt  2005/35

(21) Anmeldenummer: 03011606.5

(22) Anmeldetag:  22.05.2003
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: F16D 25/08

(54)

Vorrichtung zum wahlweise Aus- bzw. Einrücken einer Reibkupplung für Kraftfahrzeuge

Actuating device for a friction clutch for a motor vehicle

Dispositif d'actionnement pour embrayage à friction pour véhicule automobile

(84) Benannte Vertragsstaaten:
DE FR GB IT

(30) Priorität: 23.05.2002 DE 10222730

(43) Veröffentlichungstag der Anmeldung:
26.11.2003  Patentblatt  2003/48

(73) Patentinhaber: FTE automotive GmbH
96106 Ebern (DE)

(72) Erfinder:
  • Reul, Alexander
    96158 Frensdorf (DE)
  • Wöhner, Steffen
    96524 Gefell (DE)
  • Zsari, Geza
    96106 Ebern (DE)

(74) Vertreter: Oppermann, Mark 
Oppermann & Oppermann Patentanwälte Am Wiesengrund 35
63075 Offenbach
63075 Offenbach (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
WO-A-98/27351
DE-A- 10 051 374
US-A1- 2001 030 097
 DE-A- 10 039 242
DE-A- 10 102 300
   
  • PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2003, no. 03, 5. Mai 2003 (2003-05-05) & JP 2002 340019 A (KOYO SEIKO CO LTD), 27. November 2002 (2002-11-27)
   
Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen).