Gegenstand der Erfindung ist eine verstellbare bauliche Trennwand, insbesondere Brandschutztrennwand. Sie dient zum Abschliessen von Verkehrsöffnungen in Bauwerkswänden.
Aus der Patentschrift DE 2657141 ist eine verstellbare Brandschutzwand in Form von verschiebbarer Tür oder verschiebbaren Tores bekannt. Diese Trennwand hat ein metallenes Traggerippe, welches aus Balken besteht, die mittels Querstäben verbunden sind. Die Balken des Traggerippes bilden einen vierkantigen Rahmen. Am Rahmen sind zwei parallele metallene Deckplatten befestigt. Im Bereich des Rahmens, zwischen den Deckplatten ist eine feuerbeständige Isolierfüllung untergebracht. Diese Isolierfüllung besteht aus mehreren aneinanderliegenden Isolierplatten, die aus Gasbeton hergestellt sind. Die benachbarten vertikalen Ränder der Isolierplatten liegen mit deren Stirnflächen aneinander. Die horizontal ausgebreiteten Querstäbe des Traggerippes sind an den vertikalen Balken des Rahmens befestigt und darüber hinaus im Inneren der Isolierfüllung ausgehöhlten Durchgangskanälen gesteckt. Unter normalen Bedingungen befindet sich die Trennwand ausserhalb der geöffneten Öffnung der Gebäudewand und im Brandfall deckt sie diese Öffnung mit Hilfe einer automatischen Antriebsvorrichtung ab. Auf der dem Feuer zugewandten Seite wird eine bedeutend höhere Temperatur erzeugt, als die auf der gegenüberliegenden Seite. Infolge des Temperaturenunterschieds weitet sich der blecherne Deckplatten-Mantel ungleichmässig auf beiden Seiten aus, wodurch sich die Trennwand verbiegt und der Öffnungsabschluss die geforderte Dichtheit verliert. Ausserdem sind verstellbare Trennwände oder Schallschirme bekannt, bei welchen isolierende Plattenelemente mit schalldämpfenden Eigenschaften angewandt werden. Die Aussenflächen dieser Elemente werden einseitig an der Bettung befestigt, meistens an einer Platte oder einem Rahmen.
Die Aufgabe der Erfindung ist die Brandschutzwand derart weiterzubilden, dass deren Beständigkeit gegenüber direkter Feuereinwirkung verbessert wird bei gleichzeitiger Erreichung leichter Bauweise.
Die verstellbare bauliche Trennwand, insbesondere Brandschutztrennwand gemäss der Erfindung, ist zum Abschliessen von Verkehrsöffnungen in Gebäudewänden bestimmt und weist ein metallenes Traggerippe aus Balken auf, die mittels Querstäben verbunden sind, das mit einer feuerbeständigen Isoliefüllung ausgestattet ist, welche aus mehreren Isolierplatten besteht, deren benachbarte Ränder mit ihren Stinflächen aneinander anliegen, wobei die Querstäbe des Traggerippes in im Inneren der Isolierfüllung ausgehöhlten Durchgangskanälen gesteckt sind. Die Trennwand gemäss der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Traggerippe aus zwei horizontalen, übereinander angeordneten Balken und sie verbindenden, vertikalen Querstäben besteht. Die Isolierplatten der Trennwand liegen neben - und übereinander, wobei die Isolierplatten aus Mineralwolle bestehen und an ihren Sichtseiten mit einem Bewehrungsnetz versehen und mit einer Mörtelschicht verputzt sind. Wird eine Trennwand in einer grösseren, ihre isolierenden Eigenschaften steigernden Stärke benötigt, dann besteht ihre Isolierfüllung aus mehreren, aneinander anliegenden, vertikalen Schichten. Im Inneren jeder dieser Schichten sowie am Stoss benachbarter Schichten der Isolierfüllung werden zwei Sätze von Durchgangskanälen gebildet. In diesen Durchgangskanälen befinden sich vertikale Querstäbe, die an den gegenüberliegenden Balken des Traggerippes befestigt werden. Die benachbarte Isolierplatten der Isolierfüllung bzw. jede von ihren Schichten in mehrschichtigen Trennwänden werden am vorteilhaftesten mit Überlappungsverbindungen verbunden, die durch Stirnflächen ihrer Ränder gebildet sind. Bei anderen vorteilhaften Ausführungen der gegenständlichen Erfindung erfolgt die Verbindung aneinanderliegender Isolierplatten der Isoliefüllung bzw. jede von ihren Schichten mit Hilfe von Feder-Nutverbindungen, die durch Stirnflächen ihrer Ränder bzw. durch diese Stirnflächen und getrennte Federn gebildet sind. Zur Versteifung einer grossen Trennwand werden zwischen den horizontalen Rändern benachbarter Isolierplatten, die eine ein- bzw. mehrschichtige Isolierfüllung bilden, horizontale Zwischenleisten mit Bohrungen angebracht, über welche vertikale Stäbe des Traggerippes verlaufen. In einer anderen, ähnlichen Ausführung einer grossen Trennwand in mehrschichtiger Ausführung werden ebenfalls zwischen den horizontalen Rändern benachbarter Isolierplatten jeder Schicht horizontale Zwischenleisten mit Bohrungen angebracht, über welche die vertikalen, zwischenschichtigen Querstäbe des Traggerippes geführt werden. Aus diesen Zwischenleisten ragen nach oben und nach unten vertikale Stifte heraus, in einzelnen Isolierplatten versenkte. Bei einer weiteren Ausführung in den Begrenzungs-Isolierplatten zusätzliche Stifte versenkt sind, die aus den horizontalen Balken des Traggerippes vertikal herausragen. Bei der aufgehängten Trennwand ist der obere, horizontale Balken des Traggerippes mittels Laufrollen auf einer horizontalen, an der Gebäudewand über der Verkehrsöffnung befestigten Fahrschiene verschiebbar aufgehängt. Bei der fahrbaren Trennwand sind beide horizontale Balken des Traggerippes verschiebbar mittels Laufrollen auf zwei horizontalen, im Fussboden und an der Gebäudewand über der Verkehrsöffnung aufgesetzten Fahrschienen gestützt. Bei der versenkbaren Trennwand wird der obere horizontale Balken des Traggerippes mittels einer Zugtrumvorrichtung angetrieben und die Seitenränder der Trennwand werden verschiebbar in festen, vertikalen Führungen geführt. Nach Bedarf ist die verstellbare Trennwand aus mehreren, kinematisch miteinander verbundenen Flügeln aufgebaut.
Die Trennwand nach der gegenständlichen Erfindung ist leicht, zeichnet sich durch eine einfache Konstruktion aus und kann aus vorgefertigten Elementen am Bestimmungsort montiert werden. Der obere horizontale Balken des Traggerippes von grosser Wärmeleitfähigkeit befindet sich immer ausserhalb der Verkehrsöffnung und die Querstäbe des Traggerippes sind im Inneren der feuerfesten Isolierfüllung versteckt. Aus diesen Gründen zeichnet sich die Trennwand durch sehr grosse Widerstandsfähigkeit gegen direkten Kontakt mit dem Feuer und verformenden Einfluss hoher Temperaturen aus.
Ein Ausführungsbeispiel der gegenständlichen Erfindung in Gestalt der verstellbaren Brandschutztrennwand ist auf der Zeichnung dargestellt, auf welcher die Fig.1 die Trennwand im vertikalen Querschnitt zeigt, die Fig.2 den horizontalen Querschnitt der Trennwand nach Fig.1, die Fig.3 stellt den vertikalen Querschnitt der Trennwand dar, deren Isolierplatten mittels Überlappstössen verbunden sind, die Fig.4 den horizontalen Querschnitt der Trennwand nach Fig.3, die Fig.5 den vertikalen Querschnitt der Trennwand mit der zweischichtigen Isolierfüllung, deren Isolierplatten mittels Feder-Nutverbindungen verbunden sind, die Fig.6 den horizontalen Schnitt der Trennwand nach der Fig.5, die Fig.7 den vertikalen Querschnitt der Trennwand mit der zweischichtigen Isolierfüllung, deren Isolierplatten mittels Feder- Nutverbindungen mit getrennten Federn verbunden sind, die Fig.8 den horizontalen Schnitt der Trennwand nach Fig.7, die Fig.9 den vertikalen Querschnitt der Trennwand mit zweischichtigen Isolierfüllung und verstärkenden Zwischenleisten, die Fig.10 den horizontalen Schnitt der Trennwand nach Fig.9, die Fig.11 zeigt die vereinfachte, perspektivische Ansicht der verschiebbaren, aufgehängten Trennwand, die Fig.12 die perspektivische Ansicht der verschiebbaren, fahrbaren Trennwand, die Fig. 13 die perspektivische Ansicht der versenkbaren Trennwand und die Fig. 14 zeigt in Vereinfachung den horizontalen Schnitt der verschiebbaren, zweiflügeligen Trennwand.
Die verstellbare Brandschutz-Trennwand nach Fig.1 und Fig.2 ist parallel zur Gebäudewand 1 eingebaut und unter normalen Umständen befindet sie sich ausserhalb der Verkehrsöffnung 2. Die Trennwand besitzt ein stählernes Traggerippe, bestehend aus zwei horizontalen Balken 3, 4 und sie verbindenden, vertikalen Querstäben 5. Die Balken 3, 4 liegen übereinander und sind aus U-Stahl gefertigt und die Querstäbe 5 haben ein Rundprofil. Zwischen den Balken 3, 4 befindet sich eine Isolierfüllung 6 aus Mineralwolle. Im Inneren der Isolierfüllung 6 sind vertikale Kanäle 7 ausgehöhlt, durch welche die Querstäbe 5 des Traggerippes gesteckt sind. Die Sichtseiten der Isolierfüllung 6 der Trennwand sind mit einem Bewehrungsnetz 8 versehen und mit einer Mörtelschicht 9 verputzt. Die auf Fig.3 und Fig.4 dargestellte Trennwand hat zwei vertikalen Seitenränder 10, 11 und die Isolierfüllung 6 besteht aus mehreren, viereckigen Isolierplatten 13 aus Mineralwolle. Die benachbare horizontalen 14 und vertikalen 15 Ränder der Isolierplatten 13 liegen aneinander mit ihren Stirnflächen 16 mit Winkelumrissen an, wobei die anliegenden Isolierplatten 13 mit Überlappstössen 17 verbunden sind, die von sich verzahnenden Stirnflächen 16 der Ränder 14, 15 gebildet werden. Die anstossenden Isolierplatten 13 der zweischichtigen Isolierfüllung 6 werden - nach den Fig.5 und Fig.6 - mit Hilfe von durch sich verzahnenden Stirnflächen 16 der Ränder 14, 15 gebildeten Feder-Nutverbindungen 18 zusammengefügt, dagegen werden die anstossenden Isolierplatten 13 der zweischichtigen Isolierfüllung 6 nach den Fig.7 und Fig.8 mit Hilfe von durch sich über getrennte Federn 20 verzahnenden Stirnflächen 16 der Ränder 14, 15 gebildeten Feder-Nutverbindungen 19 zusammengefügt. In der in den Fig.5 und Fig.6 dargestellten, grossdimensionalen Trennwand die Isolierfüllung 6 besteht aus zwei vertikalen Schichten 21. Die Schichten 21 stossen aneinander und jede von ihnen besteht aus Isolierplatten 13, die gegenseitig mit ihren Stirnflächen 16 der Ränder 14, 15 anliegen. Im Inneren jeder Schicht 21 befindet sich je ein Satz von ausgehöhlten vertikale Kanälen 7', durch welche vertikale, runde Querstäbe 5' verlaufen. Am Stoss der gegenseitig anliegenden Schichten 21 ist ein zweiter Satz von vertikalen Kanälen 22, durch welche vertikale, zwischenschichtige, flache Querstäbe 23 verlaufen. Beide Querstab-Sätze 5', 23 sind mit ihren Enden an horizontalen Balken 3, 4 befestigt. Die gegenseitig anliegenden Schichten 21 der Isolierfüllung 6 und die Verbindungen 17, 18, 19 einzelner Isolieplatten 13 können durch Zusammenkleben zusätzlich versteift werden. Bei einer anderen Ausführung besitzt die Trennwand mit einer zweischichtigen Isolierfüllung nach den Fig.7 und Fig.8 ein Traggerippe mit zwei horizontalen Balken 3, 4, die mit vertikalen, innerschichtigen Querstäben 5' und zwischenschichtigen Querstäben 23 verbunden sind. Diese Querstäbe durch vertikale, entsprechend in jeder Schicht 21 und am Stoss anliegender Schicht 21 ausgehöhlten Kanäle 7', 22 verlaufen. Zwischen den horizontalen Rändern 14 der gegenseitig anstossenden Isolierplatten 13 befinden sich zusätzliche versteifende Elemente in Form von horizontalen Zwischenleisten 24. In den Zwischenleisten 24 befinden sich runde und längliche Bohrungen 25, 26, über die vertikale Querstäbe 5', 23 gesteckt sind. Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel nach den Fig.9 und Fig. 10 hat die Trennwand mit einer zweischichtigen Isolierfüllung 6 auch ein Traggerippe mit zwei horizontalen Balken 3, 4, die mit vertikalen Querstäben 23 verbunden sind. Diese Querstäbe sind auch mit horizontalen Zwischenleisten 24 versteift, die zwischen den Rändern 14 anstossender Isolierplatten 13 angebracht sind. Aus jeder Zwischenleiste 24 ragen nach oben und nach unten in den einzelnen Isolierplatten 13 tief eingelassene vertikale Stifte 27. Darüber aus den horizontalen Balken 3, 4 des Traggerippes, tief in die Begrenzungs-Isolierplatten 13 eingelassene, zusätzliche Stifte 28 vertikal herausragen. Wie aus den Fig. 11, Fig.12 und Fig. 13 ersichtlich ist, kann die Trennwand nach der gegenständlichen Erfindung als eine verschiebbare, aufgehängte Trennwand, als eine verschiebbare, fahrbare Trennwand oder als eine absenkbare Trennwand angewandt werden. Bei der aufgehängten Trennwand ist der obere horizontale Balken 3 mit Laufrollen 29 ausgestattet, mit deren Hilfe die Trennwand verschiebbar auf einer horizontalen an der Gebäudewand 1 über der Verkehrsötfnung 2 befestigte Fahrschiene 30 aufgehängt ist. Die verschieb- und fahrbare Trennwand zeichnet sich dadurch aus, dass beide horizontale Balken 3, 4 des Traggerippes mit Laufrollen 31, 32 ausgestattet, mit deren Hilfe die Balken verschiebbar auf zwei horizontalen Fahrschienen 33, 34 gestützt sind. Die eine Fahrschiene 34 ist im Fussboden 35 und die zweite Fahrschiene 33 an der Gebäudewand 1 über der Verkehrsöffnung 2 angebracht. Die unteren Laufrollen 32 sind die tragenden und die oberen Laufrollen 31 die stabilisierenden. Beide verschiebbare Trennwände verfügen über (auf der Zeichnung nicht gezeigte) Hülltriebe, die automatisch unter der Wirkung von (ebenfalls nicht gezeigten) Brandschutzmeldern betätigt werden. Oberer horizontaler Balken 3 des Traggerippe der absenkbaren Trennwand mit Seilzügen 36 an den (ebenfalls nicht gezeigten) absenkbar-anhebenden, automatischen Hülltrieb verbunden ist. Die vertikalen Seitenränder 10, 11 der Trennwand werden verschiebbar in festen vertikalen Führungen 37 geführt. Wenn die Verkehrsöffnung 2 einen sehr grossen lichten Durchmesser aufweist, dann besteht die Trennwand nach der gegenständlichen Erfindung aus mehreren, am besten aus zwei hintereinanderliegend zusammengestellten Flügeln 38, 39. Diese Flügel sind miteinander kinematisch mit Hilfe eines (nicht gezeigten) Hülltriebs verbunden.
Die Ausführungsmöglichkeiten der Erfindung sind nicht auf die oben besprochenen Beispiele begrenzt. Die Trennwand nach der gegenständlichen Erfindung kann mannigfaltige Anwendungen haben, zum Beispiel als eine Schallwand. In diesem Fall kann die Isolierfüllung aus speziellem, schalldämpfendem Material ausgeführt werden. Die Trennwand kann auch schwingbar befestigt werden, wodurch ein neigbares Tor oder eine neigbare Tür geschaffen werden kann. Das Traggerippe der Trennwand kann auch in Form eines Gitterwerks oder eines Rahmens mit schrägen Streben ausgeführt werden.