(57) Ein Brennstoffeinspritzventil (1), insbesondere zum direkten Einspritzen von Brennstoff
in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, weist einen piezoelektrischen, elektrostriktiven
oder magnetostrikiven Aktor (4), einen mit dem Aktor (4) in Wirkverbindung stehenden
Aktorkolben (9), der mit einem ersten Führungsspalt (28) geführt ist, einen mit dem
Aktorkolben (9) über ein Druckmedium in Wirkverbindung stehenden Hubkolben (15), der
mit einem zweiten Führungsspalt (29) geführt ist, und eine mit dem Hubkolben (15)
in Wirkverbindung stehende Ventilnadel (20), die an ihrem abspritzseitigen Ende einen
Ventilschließkörper (22) aufweist, der mit einem Ventilsitzkörper (21) einen Dichtsitz
bildet, auf. Die Kraftübertragung zwischen Aktorkolben (9) und Hubkolben (15) erfolgt
durch einen mit Druckmedium gefüllten, von Aktorkolben (9) und Hubkolben (15) eingeschlossenen,
Arbeitsraum (26). Der Aktorkolben (9) weist zumindest eine Stufe (31) auf, die an
eine Dämpfungskammer (27) angrenzt, wobei die Dämpfungskammer (27) vom Arbeitsraum
(26) räumlich getrennt ist und so gestaltet bzw. angeordnet ist, daß Druckmedium über
eine Drosselstelle (30) zufließen bzw. abfließen kann.
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