(57) Die Erfindung betrifft eine Zweierkombination mit, vorzugsweise spiegelbildlich angeordneten,
Lenk- und Antriebseinheiten zum kombinierten Transport von zwei Lenk- und Antriebseinheiten
(1,2) von selbstfahrenden, frontangetriebenen Kraftfahrzeugen, vorzugsweise von Wohnmobilen,
Verkaufsfahrzeugen, Viehtransportern und Lastfahrzeugen, wobei die zwei Lenk- und
Antriebseinheiten an ihren rückseitigen Enden verbunden sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine Verbindungsvorrichtung (3) vorgesehen
ist, deren erstes Ende in ein Hohlprofil (6) am rückseitigen Ende einer ersten Lenkund
Antriebseinheit (1) und deren zweites Ende in ein Hohlprofil (6) der zweiten Lenk-
und Antriebseinheit (2) eingreift, wobei Mittel vorgesehen sind, die die Verbindungsvorrichtung
(3) mit den Lenk- und Antriebseinheiten (1,2) verbinden.
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