(57) Die Erfindung betrifft ein schallreduzierendes Bauteil für ein Luftführungsrohr (1)
für die Verbrennungsmaschine, insbesondere für den Turbolader, eines Kraftfahrzeugs,
das als Zuführkanal für Frischluft und/oder als Abführkanal für Abgase an die Verbrennungsmaschine
angeschlossen wird. Hierbei weist das schallreduzierende Bauteil wenigstens eine Absorptionskammer
(9, 10), die fluidleitend mit dem Luftstrom (P) verbunden ist, auf. Um die Herstellung
eines solchen Bauteils zu vereinfachen bei gleichzeitig schneller Montage des Luftführungsrohres
an den Turbolader, wird vorgeschlagen, dass eine solche Vorrichtung eine einstückig
hergestellte metallische Anschluss-/Dämpfungseinheit (4) umfasst, die als Anschlussstück
für das Rohrende eine Schnellkupplung (5) und ein in das anschlussseitige Rohrende
(3) eingeschobenes Inlet (6) aufweist, dass die Absorptionskammer (9, 10) zwischen
dem Inlet (6) und der Rohrinnenwandung (7) ausgebildet ist und die Einheit (4) am
Rohr (1) befestigbar ist.
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