(57) Um einen Elektromotor mit einem Gehäuse, mit mindestens einem Rotor, und mit mindestens
einem Stator, wobei jede Statoreinheit als Klauenpole ausgebildete Polschuhe sowie
eine in Richtung der Rotorachse auf den Rotor folgend angeordnete Spule umfaßt, mit
welcher die Polschuhe magnetisierbar sind, kostengünstiger zu konzipieren, wird vorgeschlagen,
daß jede Statoreinheit zwei Polschuhelemente aufweist, von denen ein erstes Polschuelement
einen ersten Polschuhträger sowie an diesen angeformte erste Polschuhe aufweist, und
von denen ein zweites Polschuhelement einen zweiten Polschuhträger sowie an diesen
angeformte zweite Polschuhe aufweist, und daß das erste Polschuhelement ein an den
ersten Polschuhträger angeformtes und einen magnetischen Schluß zwischen den Polschuhträgern
herstellendes Verbindungselement trägt, welches mit dem zweiten Polschuhträger zumindest
drehfest verbunden ist.
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