(57) Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloß mit einem Sperrelement (2),
mit einem elektrischen Öffnungsantrieb (3) für das Sperrelement (2), mit einer Steuerelektronik
(8) im Kraftfahrzeugschloß oder separat davon im Kraftfahrzeug, durch die einzelne
Funktionen des Kraftfahrzeugschlosses elektrisch ansteuerbar sind, und mit einer Schließmechanik,
durch die jedenfalls einzelne Funktionen auch mechanisch ansteuerbar sind, wobei der
Öffnungsantrieb (3) ein Antriebselement (6) aufweist, das in zwei einander entgegengesetzten
Bewegungsrichtungen antreibbar ist, in der ersten Bewegungsrichtung das Sperrelement
(2) öffnet bzw. löst und in der zweiten Bewegungsrichtung eine zweite Funktion des
Kraftfahrzeugschlosses einschaltet (oder ausschaltet). Dieses ist besonders einfach
aufgebaut, da das Ausschalten der zweiten Funktion als solchen ohne Bewegung des Öffnungsantriebs
(3) in der zweiten Bewegungsrichtung ausschließlich elektrisch-steuerungstechnisch
erfolgt.
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