Die Erfindung betrifft einen Container gem. dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Container, beispielsweise Wohncontainer oder dergl., Garagen, Fertig- und Gartenhäuser usw., d.h. Gebäude mit dünnen Wänden, die Fenster und/oder Türen beinhalten, sind bekannt.
Wegen der relativ dünnen Wände solcher Gebäude ist das Anbringen von Rollladenkästen und Rollläden äußerst umständlich und aufwändig. Es sind Versuche unternommen worden, die Containerwände mit dem Fensterprofil direkt zu verbinden und einen zusätzlichen Ausschnitt für den Rollladenkasten zu der Fensteröffnung vorzusehen und Sonderprofile für die Fensterrahmen herzustellen und einzusetzen.
Es liegt auf der Hand, dass eine solche Problemlösung ungeeignet und außerdem zu teuer ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Verbindung zwischen Containerwand und Fensterrahmen mit und ohne aufgesetzten Rollladenkasten zu schaffen, die universell bei dünnwandigen Gebäuden eingebaut werden kann und einfach zu montieren ist.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile liegen insbesondere in der Vermeidung von jeglichen Sonderprofilen. Es können vielmehr normale Fensterrahmenprofile eingesetzt werden. Ein weiterer Vorteil liegt in der einfachen Herstellung kompletter in die oft extrem dünnwandigen Fensteröffnung des Containers einsetzbarer Fenstereinheiten mit und ohne Rollladenkästen und der universellen Anwendbarkeit des Erfindungsgegenstandes bei Containern, Garagen, Fertighäusern usw. Hinzukommt dessen kostengünstige Herstellung auch vor Ort.
Die Erfindung, wie sie in den Ansprüchen beschrieben ist, wird nachstehend anhand eines in den Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigt:
Wie aus der Figur 1 hervorgeht, ist das Fenster, bestehend aus Fensterrahmen 2a und Fensterflügel 2b üblicher Bauart mit der Containerwand 1 über eine zwischengeschaltete Montagezarge 3 dergestalt verbunden, dass das vorgefertigte Fenster zunächst mit der umlaufenden Montagezarge 3 zu einer Montageeinheit verbunden wird, indem der federnde Rasthaken 3b der Montagezarge in der Anschlussnut 2a1 des Fensterrahmenprofils einrastet. Anschließend wird die so entstandene Montageeinheit von der Außenseite des Containers (in der Figur von links) her in die Fensteröffnung des Containers eingeschoben und von innen mittels des Anschlagwinkels 4, der gleichzeitig unterschiedliche Wanddicken und Toleranzen ausgleicht, fixiert und verrastet.
Für den Fall des Einbaus eines Rollladenkastens 6, wird dieser zwischen der Oberkante eines Fensterrahmens 2a aus normalen, d.h. allgemein üblichen und einsetzbaren Fensterprofilen, und dem oberen Rand der Montagezarge 3 eingesetzt, wodurch wieder eine Montageeinheit entsteht, und dann in die Fensteröffnung der Containerwand 1 eingesetzt, mit dem Anschlagwinkel 4 fixiert und verrastet.
Damit sind die Montagearbeiten beendet.
Ein Ausgleichsprofil 5 ist auf der linken, rechten und unteren Seite der Montagezarge vorgesehen, um die Entwässerungsnut 3h abzudecken. Auf der oberen Seite ist diese Nut erforderlich, um die Kante 6a des Rollladenkastens 6 aufzunehmen und gleichzeitig nach außen hin abzudecken. Dieses Ausgleichsprofil 5 ist als Mehrkammerprofil ausgebildet und besitzt eine Rastnut 3a für den Anschlagwinkel 4, sowie einen Rasthaken 3b für den Fensterrahmen 2a, je eine Nut für ein Abdichtprofil außen 3c und ein Abdichtprofil innen 3d, ferner einen Anschlag 3e für den Fensterrahmen 2a bzw. die Kante 6a des Rollladenkastens 6 sowie je eine Nut 3f für einen Befestigungsanker und eine Nut 3g für ein Dichtungsband 7.
Die komplette Montageeinheit, bestehend aus Fensterrahmen, Fensterflügel, ggf. Rollladenkasten, Montagezarge und Anschlagwinkel bestehen vorteilhafterweise aus Kunststoff. Es können jedoch auch andere Werkstoffe oder Kombinationen von verschiedenen Werkstoffen zur Herstellung Verwendung finden.