Holzimitatbauteil und Verfahren zu dessen Herstellung

Beschreibung

[0001] Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Holzimitatbauteile und ein Verfahren zur Herstellung des Holzimitatbauteils.

[0002] Aus Umweltschutzgründen und zur Schonung der natürlichen Ressourcen werden immer mehr Produkte aus natürlich gewachsenem Holz durch Holzimitate ersetzt. Holzimitatprodukte sollen in ihren optischen und haptischen Eigenschaften Echtholzprodukten möglichst nahekommen. Um dies zu erreichen, gibt es eine Vielzahl von Verfahren, die jedoch teilweise einen sehr hohen technischen und finanziellen Aufwand erfordern. Aufgrund dessen liegt die Herstellung von Holzimitaterzeugnissen häufig in den Händen von Spezialfirmen, die diese Produkte dann als Halbfertigprodukte an weiterverarbeitende Unternehmen liefern. Mit der vorliegenden Erfindung soll ein Erzeugnis bereitgestellt werden, dessen optische und haptische Eigenschaften denen von Echtholz sehr nahekommen, dabei aber einfach herzustellen und kostengünstig ist.

[0003] Gemäß der Erfindung wird das Holzimitatbauteil durch ein Verfahren mit den im folgenden beschriebenen Schritten hergestellt. Zuerst wird ein Ausgangsbauteil mit einer zu bearbeitenden Oberfläche bereitgestellt, auf die eine Haftschicht aufgetragen wird. Nach dem Trocknen der Haftschicht wird wenigstens eine Lackschicht aus Holzfarbe auf der Haftschicht aufgetragen und verteilt, indem ein Textilstoff verwendet wird, um eine optische Struktur wie Holz zu erzeugen. Nach dem Trocknen der Lackschicht wird eine Schutzschicht aufgetragen, die wiederum trocknen muß. Mit diesem Verfahren entsteht ein Bauteil, dessen optische und haptische Eigenschaften dem von natürlichen Holz täuschend ähnlich sind. Auf die Benutzung von Echtholzteilen kann damit verzichtet werden, was zu einer Reduzierung des Holzverbrauchs und damit zu einer Schonung der natürlichen Ressourcen führt.

[0004] Als Ausgangsbauteil für dieses Verfahren eignen sich grundsätzliche alle Bauteile mit Kunststoff- oder Metalloberflächen.

[0005] Das Verfahren zur Herstellung des Holzimitatbauteils besteht aus aufeinanderfolgenden Schritten des Aufbringens, des Verteilens und des Trocknens verschiedener Lackschichten. Da Lackierverfahren in vielen Produktionsbereichen bereits existieren, ist es leicht möglich, das Verfahren zur Herstellung der Holzimitatbauteile in bestehende Prozeßabläufe im eigenen Unternehmen zu integrieren Damit kann auf die Zulieferung von Holzimitatbauteilen durch Spezialunternehmen verzichtet werden, wodurch die Abhängigkeit von der Zulieferindustrie reduziert und insgesamt eine raschere Fertigung möglich wird.

[0006] In einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt das Auftragen und Verteilen der Lackschicht auf der Haftschicht in zwei aufeinanderfolgenden Schritten, wobei der erste Schritt das Auftragen der Lackschicht auf die Haftschicht und der zweite Schritt das Verteilen der Lackschicht unter Verwendung des Textilstoffs ist. So kann die Lackschicht beispielsweise durch herkömmliche Spritzverfahren aufgetragen werden und dann unter Verwendung des entsprechend strukturierten Textilstoffs, z.B. eines Tuches, unter Erzeugung einer holzähnlichen Oberfläche verteilt werden.

[0007] In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform erfolgt das Aufbringen und Verteilen der Lackschicht auf der Haftschicht in einem Schritt, wobei mittels des Textilstoffs Lack auf die Haftschicht aufgetragen wird. In diesem Fall wird einem geeignet strukturierten Textilstoff Lack über ein geeignetes Verteilungssystem zugeführt und dieser durch ein geeignetes Verfahren, wie z.B. Auftupfen auf die Haftschicht aufgetragen. Der Vorteil dieses Verfahrens besteht darin, daß hier nur ein Arbeitsgang nötig ist, und damit eine weitere Zeitersparnis erreicht wird.

[0008] Die erfindungsgemäßen Holzimitatbauteile können insbesondere bei der Kraftfahrzeugherstellung eingesetzt werden. So werden Lenkräder, Abdeckkappen, Airbagmodule, Blenden und Verkleidungen aller Art in hochwertigen Kraftfahrzeugen häufig in einer Holzoptik geliefert.

[0009] Einen Spezialfall stellen vor allem Holzlenkräder dar. Aufgrund der kleinen Krümmungsradien der Oberflächen eines Lenkrads ist der Aufwand für die Herstellung einer Holzoberfläche bei diesen Elementen besonders groß. In der Regel werden laminierte und gefräste Holzschalen hergestellt, die dann auf den Lenkradkörper aufgebracht und an diesem befestigt werden müssen.

[0010] Gemäß der Erfindung kann ein Lenkradkörper aus Kunststoff, Metall oder einer Kombination aus diesen beiden Werkstoffen (z. B ein mit Polyurethan umschäumtes Metallskelett) als Ausgangsbauteil für das vorgestellte Verfahren benutzt und dann entsprechend der oben angegebenen Verfahrensschritte weiterbehandelt werden. Es hat sich gezeigt, daß der abschließende Schritt des Trocknens der Schutzschicht am besten 20 Minuten in einem Ofen bei einer Temperatur von ca. 50°C erfolgen sollte. Je nach gewünschter Oberflächenqualität ist der Vorgang des Aufbringens und Trocknens der Schutzschicht gegebenenfalls mehrmals zu wiederholen. Mit diesem Verfahren läßt sich auf sehr einfache, rasche und kostengünstige Weise ein Lenkrad in Holzdekor in hochwertiger Optik herstellen.

Ansprüche

1. Verfahren zur Herstellung eines Holzimitatbauteils mit den folgenden Schritten:

- Bereitstellen eines Ausgangsbauteils mit einer zu bearbeitenden Oberfläche;

- Auftragen einer Haftschicht auf die zu bearbeitende Oberfläche;

- Trocknen der Haftschicht;

- Auftragen und Verteilen wenigstens einer Lackschicht aus Holzfarbe auf der Haftschicht unter Verwendung eines Textilstoffs, um eine optische Struktur wie Holz zu erzeugen;

- Trocknen der Lackschicht;

- Auftragen einer Schutzschicht;

- Trocknen der Schutzschicht.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Auftragen und Verteilen der Lackschicht auf der Haftschicht in zwei aufeinanderfolgenden Schritten erfolgt, wobei der erste Schritt das Auftragen der Lackschicht auf die Haftschicht und der zweite Schritt das Verteilen der Lackschicht unter Verwendung des Textilstoffs ist.

3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufbringen und Verteilen der Lackschicht auf der Haftschicht in einem Schritt erfolgt, wobei mittels des Textilstoffs Lack auf die Haftschicht aufgetragen wird.

4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als Ausgangsbauteil ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug verwendet wird.

5. Holzimitatbauteil zur Verwendung als Lenkrad in Fahrzeugen, erhältlich nach einem Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.